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Hola muchachos les paso a contar la historia de la Fuego GTA campeona del 1989 de Miguel Angel Guerra.

Hace un par de años unos integrantes del club encontraron el paradero de una ex campeona abandonada en el patio de un tipo, investigando mas el tema resultaba ser la coupe campeona de 1989 de M. A. Guerra.

Y los muchachos querian hacer la replica de esta


Asi la encontraron, el casco pelado sin motor, sin caja etc... toda pelada






Despues de ahi se la llevaron a un chapista a que la pelen toda y le saquen los detalles que tenia.
Estaba bastante castigada tenia oxido en varios lados pero eso no impedia nada




Despues llego la pintura






Mientras estuvo en el chapista se consiguieron varios fierros Berta
Esta es una tapa entubada Berta, con balancines a rodillo y leva ya colocados


Detalle de los amortiguadores regulables y multiple de escape


Disco trasero y caliper de freno Berta


Llanta 15x8 pulgadas y neumatico NA (temporal, las originales son Goodyear Eagle)


Llantas de clasificacion (son muy, muy livianas) y las 6 Goodyear



Se compro otra coupe para sacarle el motor



Aca esta el Futuro TC 2000


Despues los muchachos consiguieron Pistones Berta y bielas Carrizo todo de Tc 2000



Despues de renegar un par de horas con mi viejo sacamos el motor de la coupe "Donante" asi la apodamos y lo desarmamos integro


Los muchachos consiguieron el tacho de aceite, ya que usan carter seco


Parte de la caja Arrimada de Rally Chivilcoy que vamos a poner en principio. No se puso una de TC2000 debido a que era muy cara y dificil de conseguir


Aca estoy yo colocandole las baguetas de GTX






Y ahi estabamos probando la coneccion que hicimos de las luces de stop


Como el Sr Angel Guerra sabia del proyecto nos dono el parabrisas y con mi viejo lo fuimos a buscar en los talleres del top race que tiene, tambien despues mando a 2 especialistas de RODOLFO CRISTALES a que no instalen todo sin cargo.




Fotito de los autos de top race



Aunque no lo crean esto despues va a ser un auto del top race


Despues llegamos al taller y presentamos el parabrisas





De a poquito tomaba color, renegue un par de minutos para poner la columna de direccion. (Ese volante pedorro vuela cuando se termine la restauracion)



El motor en proceso de amrado en manos de mi viejo






Despues se termino de armar el motor




Y se pinto el multiple de escape con pintura resistente al calor...


Ahora a punto de poner el motor en el auto se presentaron los multiples para los 2 WEBBER 45 45





Y un sabado a la tarde estabamos trabajando en la coupe y llego alguien muy especial, nos conto anecdotas muy buenas sobre el Tc 2000.

El Sr Miguel Anguel Guerra






Recordando viejos tiempos






link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=iW2ixmjPaeI


Foto de mi viejo con el corazon de la coupe



Ahora si por poner el motor con la pluma lista para levantarlo y moverlo



Motor colocado


Presentando uno de los mellis




Mi viejo al lado de tanto esfuerzo y trabajo


Instrumental listo antes de la puesta en marcha para controlar.



Foto de los integrantes del club que siempre estabamos dando una mano y algunos no estan

Yo estoy arriba de la cubierta derecha (lado copiloto)

Bueno este la 1er puesta en marcha de la coupe, fuera de punto y con cosas que revisar


link: http://www.youtube.com/watch?v=z0FyUUONa9Y&feature=player_embedded

Otro video

link: http://www.youtube.com/watch?v=DmD8bDW__J8&feature=player_embedded



Un integrante del club se ofrecio para hacer el panel de control de la bomba electrica,alternador y boton de arranque. La verdad un laburo terrible se mando



Y su instalacion


Mi viejo jugando con la puesta a punto ya que no teniamos los relajes de la leva Berta terriblemente cruzada



Asi quedo por mucho tiempo era una lastima no faltaba nada para completarla, el proyecto se paro 1 año, por varios motivos, como mi viejo necesitaba el lugar se la tuvieron que llevar a la casa de la abuela de unos de los dueños


Y hace unos meses retomaron el proyecto y la llevaron al taller Carupa Raring para que terminen con los detalles



Y siguieron avanzando



Terminaron la suspencion


Terminaron la puesta a punto


Y asi esta al dia de hoy lista mecanicamente y esperando el ploteo para terminarla 100%


Bueno espero que les haya gustado, saludos