Fiat 128 IAVA 1300TV


hola gente como va?bueno aca les dejo unas fotos de mi 128 q quiero compartir con ustedes,yo ya lo subi http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1314291/Mi-fiat-128-iava.html.asi estaba nomas lo compre,ahora le hice unas cosas y lo subi para q vean,se q no son muchas cosas lo q le hice pero poco a poco se arma un auto,bueno eso pienso yo,espero q les guste las fotos del auto,chau gente nos vemos.


Ficha Tecnica del 128 IAVA 1300TV de fabrica:


Motor

4 cilindros en línea. 1290 cm3 Diámetro de cilindro 86 mm Carrera del pistón 55.5 mm Relación de compresión 8.9:1 Potencia máxima DIN 82 CV a 6.750 rpm. Ubicación Delantero transversal inclinado 20º hacia adelante..

Alimentación

Filtro de aire con elemento filtrante de papel en seco y prefiltro de nylon. Carburador Solex C34EIES de doble cuerpo con apertura simultanea de las mariposas, cebador y bomba de aceleración.

Lubricación

Forzada con bomba de engranajes y válvula limitadora de presión. Presión normal de lubricación 4.5/6 kg/cm2.
Refrigeración
Con radiador de tubos verticales y deposito suplementario de expansión.

Transmisión

Embrague monodisco seco. Cambio de velocidades de cuatro marchas y retroceso. Comando a palanca colocada en el piso. Relaciones 1era 3.583:1 2da 2.235:1 3era 1.454:1 4ta 1.042:1 MA 3.174:1 Relación del diferencial 4.231:1

Dirección

De cremallera con columna de dirección en tres tramos unidos con juntas cardanicas. Numero de vueltas de volante de tope a tope 3 1/2.

Suspensión delantera

De ruedas independientes, con brazos oscilantes y resortes helicoidales; amortiguadores hidráulicos telescopicos, reforzados. concéntricos con los resortes, unidos por su parte inferior a las mazas de las ruedas. Barra estabilizadora, reforzada, con función de barra reactora de los brazos inferiores de suspensión. Articulaciones de la suspensión con lubricación permanente.

Suspensión trasera

De ruedas independientes, con brazos oscilantes y amortiguadores hidráulicos reforzados unidos en su parte inferior a las mazas de las ruedas. Elástico transversal de dos hojas con función de barra estabilizadora en los movimientos asimétricos.

Frenos

De pie hidráulico con servofreno a depresión. Delanteros de disco. Traseros de campana con zapatas autocentrantes. Freno de mano sobre las ruedas traseras.

Ruedas y neumáticos

Llantas de aleación medida 5"J x 13". Neumáticos radiales 155 x 13".

Instalación eléctrica

Tensión 12V. Alternador 550W. Batería de 34Ah de capacidad

Pesos y carga

Peso del auto en orden de marcha 825 Kg. Carga útil 5 personas + 50 Kg.


Fotos




























































comentar es agradecer