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Para saber si..?


¿Cómo detectar trabajos de pintura en un auto usado?


Para saber si..?



Resumen

Al momento de comprar un auto usado, generalmente se hace hincapié en la parte mecánica y en lo aquello que se observa exteriormente en la chapa y en la pintura. De esta manera, difícilmente sabrás acerca del historial de accidentes del vehículo. Aprende a reconocer si ese auto tuvo algún trabajo de pintura, que supondría la presencia de daños más severos. Sigue estos pasos...


Pasos


1 Desliza tu dedo por el borde del marco del panel de la puerta. Si percibes pequeñas arrugas en la superficie, será porque seguramente, ese panel, ha sido pintado en una o en varias ocasiones.
Repite el proceso con el resto de los paneles, el capo, los dos guardabarros delanteros y el baúl.

2 Otra forma de identificar anteriores trabajos de pintura, es buscar detalles de acabado sobre las molduras del auto. Si el pintor no ha tenido el cuidado suficiente, la pistola rociadora habrá pintado, sin desearlo, alguna parte de ellas, dejando en evidencia el trabajo realizado.

3 Los paneles y guardabarros son desmontados para ser pintados o cambiados. Luego se vuelven a montar. Puedes darte cuenta si esto ha sucedido, buscando pequeños detalles de pintura saltada en la cabeza de los tornillos que sujetan estas piezas.

4 Los distintos paneles que conforman el cuerpo del auto, presentan una chapas identificatorias con números de serie. Si algún panel del auto, no la posee, o no coincide con el resto, puede significar que esa parte ha sido reemplazada por una pieza de repuesto.

5 Ponte de rodillas a la altura del guardabarros trasero y mira hacia adelante buscando detalles de terminación tanto en el guardabarros como en las puertas. Si hubo alguna reparación, lo notarás. Sea por alguna leve ondulación en la chapa o por la diferencia de tonalidades de la pintura.


Importante

* Porque un auto tenga trabajos de pintura anteriores no significa que debas descartarlo. Por el contrario, a la hora de comprarlo, puedes utilizarlo como un argumento valedero para una contraoferta.



Algunas fotos


consejos

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Pintura

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comprar el
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3 comentarios - Para saber si..?

@Killbitchs
loco es verdad, los dueños te dicen q los autos nunca fueron retocados y pintura original y toda la chachara pero te meten el perro... yo me compre hace 6 meses un 128 SE y la semana pasada estuve mirando en detalle la pintura y te puedo decir q acertaste en varios puntos, se nota a la legua partes repintadas, salpicaduras de la pistola casi indetectables pero visibles y mirandolo de atras de rodillas se ve q el guardabarro delantero tuvo un golpe lindo pq esta ovalado y no sigue la terminacion de la chapa... en fin no me calienta pq lo pague 8 lucas y esta joshita igual y anda de 10, mod 88... cosa q vi por todos lados y estos autos rondan las 10 a 12 lucas... asiq gente a fijarse bien, buen aporte
@shook_fairlane
sinceramente hay que ser muy boludo para no darte cuenta si un auto esta repintado o masillado o chocado
@Yalguaraz +1
esta bueno el post, pero te falto un detalle, yo tengo un Fiat Uno 2008, soy segundo dueño, lo compre con rayones por todos lados y lo hice pintar completo del mismo color, me gaste $4000 mangos y quedo barbaro, pero al acercarse se notan salpicaduras tal como dice tu post, mecanicamente y estructuralmente esta impecable, fue solo para recuperar la estetica, saludos
@shook_fairlane +1
4 mil pesos para pintarlo entero? pero no podes ni quejarte a ese precio, yo soy chapista y repintar un fiat uno sale mas de 5 mil
@Yalguaraz
@shook_fairlane eso gaste hace 2 1/2 años. hoy en dia es como vos decis, sale bastante mas caro
@shook_fairlane
@Yalguaraz ah hace mas de 2 años estaba bien el preciom y si ese uno tenia rayones por todos lados puede ser por 2 cosas, el tipo trabajaba en un supermercado y lo tenia que dejar en el estacionamiento o alguien aprendio a manejar en ese auto jajaja