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Su Hisoria...
El Renault 12 fue un éxito desde el comeinzo, además fue galardonado en muchos países de Europa y porsupuesto, también en Argentina.
El 2 de noviembre de 1970 comenzó la producción de unos de los coches mas queridos del país. Su origen se remonta al año 1966, cuando se decidió reemplazar al Renault 8.
La base fundamental del nuevo modelo era la aerodinámica (una flecha), algo que no se veía mucho, en los modelos de producción de aquella época. Se presento mundialmente en el Salón de Ginebra de 1969 y se empezó a comercializar en Francia un año mas tarde. Aquí se vendió durante 10 años con un aprox. de 2 millones de unidades producidas
Su llegada a Argentina fue casi inmediata, en aquella época Renault estaba aliada con las Industrias Kaiser Argentina que tenía coches de origen norteamericano, y a su vez ya producía el Gordini, y el Renualt 4 y 6.
El Renault 12 argentino nació con un motor de 1300 cm3 en 1979, y después tuvo uno de 1.4 y el 1.6 litros hasta el fin de su producción. Además este mismo motor lo llevaba el Renault 19 RE y el Clio base (primera generación), mas adelante. Los rediseños que tuvo en su historia nunca fueron radicales, pero en el año 1988 fue el año en donde mas cambio. A este se le sacaron los ventíleles delanteros, y se le incorporaron cuatro faros redondos, paragolpes plásticos envolventes y una caja de cinco velocidades.
El Renault 12 tuvo la versión break y una deportiva llamada Alpine, con un motor totalmente modificado en donde llegaba a dar una velocidad máxima de 180 km/h y solo venia en color azul con franja plateada o negro con franja dorada. En estos días este modelo es muy codiciado por los coleccionistas. Además había otro modelo especial llamado Gordini, en donde se diferenciaba por tener una franja blanca en el capot y en el lateral.
Renault 12 Alpine
Renault 12 Gordini
Se produjo en el país 23 años desde 1971 hasta 1994, con 440,185 unidades producidas superando al mismísimo Peugeot 504.
La mayor virtud de Renault 12 es su versatilidad, ya que tuvo muchas victorias en Rally, fue coche de policía, ambulancia (break) y sobre todo taxi. Su mayor éxito fue su confianza y simpleza mecánica.
Publicidad de "Renault 12" (Argentina)
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Publicidad de "Renault 12" (Argentina) 1990
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Renault 12 publicidad Argentina 1986
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19 Comentarios
soy yo o tiene dos faros del lado derecho y uno solo del izqierdo?
Yo tuve uno moedlo 80!! Jamas lo pude fundir!!! aguante el 12
Crusader2 dijo:soy yo o tiene dos faros del lado derecho y uno solo del izqierdo?
Dobla para la derecha nomas
exelente!!!
Crusader2 dijo:soy yo o tiene dos faros del lado derecho y uno solo del izqierdo?
para que el acompañante vaya mas atento
Si yo tambien veo 2 faros que onda esto
?!!? WTF?!.Man si me haces un post haci como este del Fiat Duna te doy 10 de una
?!!? WTF?!.Man si me haces un post haci como este del Fiat Duna te doy 10 de una
uuu yo tuve dos r12 break, q recuerdossss
Crusader2 dijo:soy yo o tiene dos faros del lado derecho y uno solo del izqierdo?
la parrilla le quedo muy a la izquierda y sobraba espacio al pedo
lejos el vehiculo mas fiel que se haya fabricado en el pais
Que grande a los 19 años mi primer auto fue una break, que maquina nunca a pata me fui a todos lados y andaba barbaro, atras tirabas el asiento para adelante y dormias, que auto 
qué grande yo tenía uno... jamás de los jamases me dejó en banda y si algo había que arreglar siempre era un pavada sencilla...
me compré un r18 gtl porque tiene la misma mecánica
me compré un r18 gtl porque tiene la misma mecánica
realmente un maquinon
saludos!!!!
saludos!!!!
maully dijo:Crusader2 dijo:soy yo o tiene dos faros del lado derecho y uno solo del izqierdo?
la parrilla le quedo muy a la izquierda y sobraba espacio al pedo
jajajajajajajaajj no podess jajajajaj muyy bueno !! jajaj
Yo tuve uno modelo 1990, fue el mejor auto que tuve, el que menos plata, por no decir nada tuve que gastar en mantenimiento, un autazo!
Este si que era una maquina
me quedo con el VW 1500
blizar dijo:Este si que era una maquina
yo me estoy preparando uno igual que este
yo me estoy preparando un alpine... acá comparto una fotis
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AGUANTE EL RENAULT QE NO TE AVANDONA JAJAJA