Honda Twister (CBX) 250 vs. Yamaha Fazer (YBR) 250

yamaha
Yamaha Fazer (YBR) 250 Inyeccion Electronica 2008 ------ & ------ Honda Twister (CBX) 250 Carburador 2008


twister

Moto:------------------------------------------------Yamaha Fazer250---------------Honda Twister250-------------------------------------
Eje de levas:--------------------------------------------------------SOHC--------------DOHC--------------------------------------------------
Válvulas:----------------------------------------------------------------2---------------4------------------------------------------------------
Potencia:-------------------------------------------------21HP@7500rpm--------------24HP@8000rpm----------------------------------------
Torque:-----------------------------------------2.10kg-fm @ 6500 rpm--------------2.48kg-fm @ 6500 rpm----------------------------
Alimentacón:-------------------------------------------------------Injector--------------Carburador-------------------------------------------
Compresión:----------------------------------------------------------9.8:1---------------9.3:1-------------------------------------------------
Velocidades:---------------------------------------------------------------5---------------6-----------------------------------------------------
Peso:-------------------------------------------------------------------153Kg---------------138Kg----------------------------------------------
Consumo Urbano:------------------------------------------29 Km/Litro--------------26 Km/Litro---------------------------------------------
Capacidad de tanque:--------------------------19,2 litros – 4,5 res--------------16,5 litros – 2,5 res-----------------------------------
Refrigeración:---------------------------------------Radiador de aceite---------------Radiador de aceite-----------------------------------
Encendido:----------------------------------------------------TCI (Digital)---------------CDI ((ignición por descarga capacitiva)-------
Dimenciones:-----------------2.025 mm X 745 mm X 1.060 mm---------------2.031 x 746 x 1.057 mm---------------------------
Suspencion frontal:--------------------------Horquilla Telescopica---------------Horquilla Telescopica de 130 mm------------------
Suspencion trasera:--------Basculante monoamort ajustable---------------Monoamortiguador de 100 mm. de recorrido---
Freno delantero:------Disco sencillo hidráulico Disco 282 mm--------------Disco Hidraulico de 276 mm (doble piston)------
Freno trasero:-------------------------------------------------------Tambor--------------Tambor de 130 mm-------------------------------
Cubiertas delanteras:----------------------------100/80-17M/C 52S---------------100/80 - 17 52S(sin cámara) --------------------
Cubiertas traseras:--------------------------------130/70-17M/C 62S---------------130/70 - 17 62S (sin cámara)--------------------
Chasis:---------------------------------------------Doble cuna en acero---------------Doble cuna en acero--------------------------------
Tipo de embrague:----------------Multidiscos en baño de aceite---------------Multi-disco bañado en aceite----------------------

honda
Al tener DOHC (doble eje de levas) el motor "trabaja" mejor a altas revoluciones. Las 4 válvulas son mas precisas al abrir y cerrar a altas revoluciones que un motor de 2 válvulas, tambien 4 valvulas posibilitan mas colocar la bujia en posicion central.
Un motor de 5 velocidades de menor torque comparado con otro de mayor torque y 6 velocidades, generalmente significa que las relaciones son mas largas y se traduce en un menor "brío" al salir a bajas revoluciones.
El injector es mucho mas sofisticado y caro en su mantención que un solo carburador.

motos
Ambas tiene un radiador, abajo del cristo del manibrio, en la parte delantera inferior del tanque solo que la YBR, tiene el radiador mas escondido que la CBX, las cachas y formas de estas motos son parecidas solo que la yamaha es mas redondeada y la honda es mas recta, cortante

moto
En lo que se refiere a estetica del motor, la Yamaha YBR queda opacada, Por la imponencia visual de la honda CBX, con su tapa de cilindros de doble arbol de levas.
250
Las llantas, son diferentes entre honda y yamaha, honda impone deportividad con sus 5 rayos de aluminio, y Yamaha que opta hacia el modernismo, con sus 3 dobles rallo,(6 rayos) en su rueda.
ybr
Creo que mis gustos personales influenciaron, mis comentarios en esta ultima parte del post, es porke sin dudas me gusta mas la Twister, pero tengo que haceptar que es muy fachera tambien la yamaha, y que no importa tener menos hp, hablando claro, hay mucha diferencia entre lidiar con un carburador de agujas y chicleres, a hacerlo con cables y computadoras me entienden.
250cc
pero si hacemos un balance del cuadro comparativo que me tomo 4 horas dejar alineado para luego desalinearse al poner las imagenes, a simple vista todos elegiriamos la moto honda por tener la mejor relacion precio producto.
CBX
SI QUERES SEGIR EN ESTE TEMA, HICE UN POST PARA MATAR LOS TABUES SOBRE LA INJECCION ELECTRONICA TOMANDO COMO EJEMPLO ESTAS 2 MOTOS:
Entra y segui enriqueciendote en este tema tan apasionante:
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1881769/Inyeccion-vs_-Carburador:-Miedo-a-algo-nuevo_.html

Si queres saber como va a se la NUEVA TWISTER 2009 de honda entra a mi primer post:
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1887367/Actualizacion-del-post-twister-2009---Fue-mi-primer-post.html