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El Ford A ruso

El GAZ AA o Gorki a secas que se fabricó en la URSS (Unión Repúblicas Socialistas Soviéticas) entre los años 1930 y 1939 se lo llamó de esa forma por ser el lugar de fabricación y el auto similar era el Ford A de Estados Unidos.

Un acuerdo con la Ford Motor Company de Estados Unidos posibilitó que se fabricara en la URSS el Ford A desde del año 1930. La planta fue armada por la Ford con el objetivo de vender sus autos bajo licencia. La idea del gobierno ruso era motorizar la población y tanto fue así que en el año 1933 se comenzó a fabricar en la URSS el camión Ford AA.

El Ford A ruso

Lógicamente la marca Ford no se usó. Recordemos que la URSS era una nación comunista enfrentada políticamente al capitalismo de Estados Unidos. Pero como sostengo desde hace años: la política nada tiene que ver con las empresas poderosas y multinacionales. Ellos hacen su propia política que además es económica.

Así que ahora todos los seguidores de Archivo de autos saben que el Ford A tuvo su versión rusa e incluso se lo fabricó más años que en su propio país de origen donde se lo dejó de fabricar en el año 1932.

La fotografía del Gorki o GAZ AA la saqué de la revista Su Auto número 56 del mes de diciembre del año 1984. A veces es interesante guardar viejas revistas uno revisándolas décadas más tarde descubre o aprende algo que lo había pasado por alto.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/el-ford-ruso.html

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


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3 comentarios - El Ford A ruso

santyagus_96 +2
Muy interesante historia la verdad. Siempre me intrigan y me gustan los autos rusos
archivodeautos +2
@santyagus_96 en realidad este era un auto fabricado bajo licencia. No era una copia o un desarrollo ruso.
Si te interesa los vehículos rusos te dejo este camión con orugas: https://www.taringa.net/posts/autos-motos/19882590/Camion-ruso-con-orugas.html, que salió publicado hoy en la sección "Viejas noticias".
Saludos.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
bataan +1
El plan aparentemente era sencillo: Ford, que era la empresa que tenía el know-how, se encargaría de dar soporte técnico mientras enseñaban a los rusos a construir coches y por otro lado la Unión Soviética se comprometía a comprar a Ford coches y piezas por valor de 12 millones de dólares.
http://www.rusadas.com/2013/10/gaz-de-como-ford-ayudo-crear-un-gigante.html

El Ford A ruso
este es uno mas moderno
estados unidos
archivodeautos
@bataan gracias por el aporte. Saludos.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
pirata_rou +1
Buen post... tendria que haber mas infromacion sobre los coches rusos, porque los tipos desarrollaron mucha tecnologia, desconocida por estos lados. Saludos +10
archivodeautos
@pirata_rou muchas gracias por el elogio y por los puntos.
Entre las notas publicadas, en Archivo de autos, podés encontrar algunas sobre autos rusos. Por ejemplo sobre el Lada Niva: http://www.taringa.net/posts/autos-motos/17043570/Un-Lada-todo-terreno.html.
Saludos.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos