El nuevo Zonda R, la versión más extrema de su primer modelo fabricado en Italia y que competirá de manera directa contra la Ferrari FXX. Al igual que la FXX, el Zonda R es un auto de altísimas prestaciones que sólo está homologado para usar en circuitos. Cuesta 1,48 millones de euros y se producirá en una edición limitada de once ejemplares.

La presentación en Monza estuvo reservada a posibles clientes y algunos invitados más. Existe la posibilidad de producir cuatro unidades extra a un precio corregido de 1,68 millones de euros.

Tras las pruebas realizadas en autódromos de Europa, Pagani en persona reveló hoy los valores de prestaciones oficiales del Zonda R: acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos (la FXX lo hace en 2,8 segundos) y alcanza una velocidad máxima de más de 350 km/h.

“El chasis monocasco central está hecho en un compuesto de carbono y titanio, que aumenta la rigidez reduciendo significativamente el peso. Atornillado directo al chasis está el motor Mercedes-Benz AMG V12 de 6.0 litros derivado de la competición, con 750 caballos de potencia y 710 Nm de torque”, señaló Pagani en un comunicado de prensa difundido este mediodía.

“En los boxes, cada conductor tendrá la posibilidad de adaptar y ajustar el desempeño del auto a sus necesidades. Todo, desde la respuesta del acelerador, los frenos, la suspensión, la dirección y la aerodinámica se puede configurar para una óptima respuesta”.

El Zonda R pesa 1.070 kilos (1,43 kilos por caballo de fuerza), pero su aerodinámica está estudiada para brindar un apoyo extra de 1.500 kilos a 350 km/h. Los frenos son Brembo de carbono y cerámica. El interior cuenta con butacas Toora homologadas por la FIA, tiene jaula de protección CrMo, arneses de cinco puntos y anclajes para sistema Hans.

El Zonda R surgió como una evolución del Zonda F, pero terminó adoptando un chasis completamente nuevo, con una distancia entre ejes más larga y trochas más anchas. En el futuro habrá una versión de calle, bautizada Zonda Cinque, de las que sólo se fabricarán cinco unidades.

El Zonda Cinque y el Zonda R marcarán el fin de la vida del modelo Zonda, mientars en Pagani Automobili ya trabajan en el desarrollo final del Proyecto C9 que lo reemplazará.
















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