Bueno gente de taringa , aca les enseño en pocos pasos como bajar la moto sin tener que cortar y/o abrir el amortiguador



Asi esta la suspension original :
Como bajar una moto sin cortar espirales!!

gilera

Como primer paso hay que sacar los tornillos de los plasticos del costado :

moto


Al sacar los plasticos queda de esta forma , se ven los tornillos y los barrales

bajar moto

Como segundo paso hay que sacar los tornillos que sosntienen los frenos

moto baja
Asi es como quedaria sin el freno

Como bajar una moto sin cortar espirales!!

Despues con un tubo 17 y una llave francesa sacar la tuerca qe sostiene la rueda :

gilera

Una vez que sacan la rueda les quedan los barrales asi :

moto

En el interior del guardabarro hay 3 tornillos , con un tubo 10 los sacan

bajar moto

Ven esos 2 tornillos que se ven ahi , bueno esos sostienen los barrales , en realidad son 4 pero como ya la moto la habiamos bajado solo entran 2 , por que el amortiguador tiene un corte cuando es la suspension estandar , al subirlos ese corte queda mas arriba por eso se ponen los 2 tornillos de abajo nada mas

moto baja

Lo que tienen que hacer es desajustarlos y subir los barrales a gusto , eso si una recomendacion , dejenle un poco de amortiguacion por que si no los plasticos se llevan todo el golpe de la calle , aca la subimos a fondo para mostrarles como quedaria


Como bajar una moto sin cortar espirales!!


Y les tendria que qedar asi , lo unico si la quieren dejar como la moto de mi amigo , tiene que agujerear los 2 plasticos laterales para que pase la cabeza de barral , si no usenla sin los plasticos eso pasa por cada uno , los plasticos que se agujerean son donde esta el ojo de gato

gilera

Aca les dejo unas fotos de como quedaria el trabajo terminado :



moto

bajar moto

Comparen con la segunda foto y vean , el cambio es notorio


Gracias a emma por prestar su moto a experimentos jajja


Las herramientas que use fueron , tubos 17 para sacar la tuerca de la rueda , tubo 10 para sacar los tornillos de los plasticos de los costados y el guardabarro , 12 para sacar el caliper de freno y 13 para desajustar los barrales , todo con una palanca de fuerza.
Espero que les guste el post y cualquier duda o lo que sea me dejan un mensaje!!