El post que buscas se encuentra eliminado, pero este también te puede interesar

Diseño tuning (por ahora 0 puntos)

Hola les traigo el diseño tuning:


El Tuning es un fenómeno que tiene lugar en todos los países donde los propietarios de automóviles son más que usuarios, son verdaderos fanáticos del automovilismo en general. Esta manifestación tiene su base en el deseo de tener un auto único, casi diseñado por el usuario mismo...
El diseño de tuning es todo un desafío para los diseñadores de profesión, ya que tenemos en cuenta muchos factores que frecuentemente los encargados de fabricar las partes modificadas o rediseñadas no consideran. Esto responde a que la habilidad de esas personas está en la construcción de las piezas mismas y no en el diseño.

A continuación, explicaré el proceso de re-diseño realizado en la carrocería de un auto muy popular: el Fiat 128. Este auto fue sumamente popular en muchos países. Y es un auto ideal para el Tuning por su bajo costo, que permite invertir más dinero en las modificaciones.

Otro factor positivo del Fiat 128es su buen rendimiento deportivo. Si bien este pequeño auto tiene un diminuto motor y su diseño no tiene una aerodinámica adecuada, su mecánica es simple y fácil de optimizar a la vez que es un auto liviano y ágil (considerando su antigüedad).



El rediseño del Fiat 128
El rediseño aquí mostrado fue realizado para un cliente particular. La premisa de diseño en este proyecto profesional fue modificar tan poco como fuera posible para lograr mantener la identidad. Claro que los cambios debían ser lo suficientemente evidentes como para que el auto sea reconocido como un ejemplar únicoa primera vista.

Las tres propuestas de rediseño presentadas al propietario del auto partían del mismo criterio y objetivo anteriormente descripto. Un factor común fue la eliminación de los paragolpes (adelante y atrás) más la supresión de ranuras y nervaduras innecesarias en los marcos de las ventanillas laterales. Otro elemento excluido de todas las ventanillas fue el “ventilete”.



Propuesta de rediseño #1
Diseño tuning (por ahora 0 puntos)

Se eliminaron todas las molduras de la carrocería manteniendo únicamente la línea lateral situada por debajo de la línea de cintura. El capó quedó completamente liso y levemente abovedado.
El tratamiento del frente consta de dos elementos principales. El primer cambio está ubicado en la parrilla. Los faros fueron desplazados hacia atrás para quedar por detrás de la parrilla, que solo tiene líneas horizontales color negro o gris mate. Toda la parrilla sería fabricada en aluminio y el borde-contorno quedaría con el color del metal pulido semi brillante.

En el bajo frente se delineó una entrada de aire manteniendo radios de curvatura similares a los presentes en el resto del auto, para mantener la familiaridad de diseño entre elementos y que no parezca una suma de factores desconectados.

Para enfatizar el espíritu deportivo se agregaron pasa-ruedas anchos. Esto permite ampliar la distancia de las trochas. Para que los pasa-ruedas se destaquen sin tener un tamaño excesivo, decidí que el arco superior supere levemente la línea lateral. Ese pequeño detalle contribuye visualmente desde lo que podría llamarse un factor sugestivo, que tan frecuentemente se utiliza en el diseño de autos.

Finalmente, la carrocería en colores rojo y gris metalizado aportan dinamismo, ayudando también para definir los volúmenes. A su vez, esta combinación resulta bastante sobria y elegante.

Propuesta de rediseño #2:
diseño
El segundo rediseño descarta todas las molduras y excluye la línea lateral anteriormente mantenida. Así se puede presentar un lateral más curvo con guardabarros de mayor diámetro y semielípticos.
La eliminación de la línea lateral es de crucial importancia para la inclusión de dos elementos protagónicos: la salida de aire lateral (cerca del suelo) y el motivo de pintura.

Sin una línea marcando relieve puede dibujarse con libertad en la carrocería con mejores resultados. En este caso se buscó dibujar líneas que separen los colores principales pero con un cierto vínculo entre ellos. Los trazos tienen el mismo movimiento como el de las famosas llamas pero sin serlo.

La salida de aire lateral aporta carácter y esa voluntad de que el auto luzca “único”. El mismo formato de moldura se utilizaría en el capó, con dos salidas de aire paralelas y simétricas.

Los voladizos se fabricarían en aluminio moldeado artesanalmente para generar volúmenes que tomarían el rol de parachoques. Serían muy sutiles para no tener un protagonismo importante sobre otros elementos de diseño distintivos.



Propuesta de rediseño #3

coches


Esta versión es la que mayor combinación de elementos presenta. La esencia deportiva se expresa en varios rasgos como los pasa-ruedas ensanchados y las molduras laterales. Nuevamente, para que los pasa-ruedas se destaquen sin tener un tamaño excesivo, decidí que el arco superior supere levemente la línea lateral.
Las molduras laterales son bastante rectas y los radios en sus curvas son pequeños para hermanen bien con los radios en otros elementos, como por ejemplo las ventanillas.

La sección posterior recibió especial atención y cambió por completo con respecto al auto original. Los faros circulares presentan un gran anillo exterior para la luz de freno y un círculo interior dividido en dos mitades, una para la luz de giro y otra para la de retroceso. Este detalle tiene en cuenta un factor importante como la seguridad. Cada anillo está delimitado por una fina virola cromada.

Continuando en la cola, las luces están vinculadas por un aplique horizontal en color gris mate con las letras de FIAT en relieve y cromadas. Bajo cada luz hay una abertura circular por donde salen los caños de escape. Este rasgo resultó impactante para todas las personas que vieron los bocetos.

El último elemento presente es una sección bajorrelieve con el tamaño justo como para ubicar la patente obligatoria legalmente. De esta manera, la placa queda incluida en el diseño general sin destacarse. La realidad es que a muy pocas personas les gusta que la placa resalte, dado que no es un elemento estéticamente agradable.

Finalmente, en esta versión la carrocería también está pintada en dos colores: verde más gris metalizado. La división aporta dinamismo y el color oscuro arriba pretende sugerir que el auto es más bajo en su altura total. Esta combinación resulta muy sobria manteniendo un aspecto considerablemente elegante.



BUENO me canse,:NOTA:por favor,al menos agradezcan que se devuelve y si dan puntos tambien(cuando me haga full user)

12 comentarios - Diseño tuning (por ahora 0 puntos)

@CantaelTanto776
cualquiera ponganle luces de neon llantas grandes god year printenle esqueletos xD eso se llama tuning
@santi_loco_es
CantaelTanto776 dijo:cualquiera ponganle luces de neon llantas grandes god year printenle esqueletos xD eso se llama tuning

jeje posta yo diseño con el need for speed jeeje
@pez_venenoso
CantaelTanto776 dijo:cualquiera ponganle luces de neon llantas grandes god year printenle esqueletos xD eso se llama tuning

eso de pnerle luces onda arbolito de navidad es bien grasa!
@gringow08 +1
CantaelTanto776 dijo:cualquiera ponganle luces de neon llantas grandes god year printenle esqueletos xD eso se llama tuning


santi_loco_es dijo:
CantaelTanto776 dijo:cualquiera ponganle luces de neon llantas grandes god year printenle esqueletos xD eso se llama tuning

jeje posta yo diseño con el need for speed jeeje


pez_venenoso dijo:
CantaelTanto776 dijo:cualquiera ponganle luces de neon llantas grandes god year printenle esqueletos xD eso se llama tuning

eso de pnerle luces onda arbolito de navidad es bien grasa!

... pobrecitos..... el tuning=personalizacion=personalidad de cada uno es a criterio del dueño del auto bici moto .etc etc si le gusta ponerle luces de arbolito es su gusto no el del que lo mira
@GXDOS
cuando van a aprender que tunning= autos japones, a los clasicos no se los chunea y el 28 es un clasico
@cuisman
re bien loco segui para adelante dibujas muy bien ....yo tambien dibujo vamos a ver si meto algun post aver que piensan....che sepan todos que no es facil! demaciado bien logrados estan los dibujos...se vendra el chip foose criollo?
@eoraptor
esta muy bueno man..!! che podrias hacerte un dodge 1500..? con aleron si es posible..? gracias
@Jere8686
a 2 le faltan los espejos tunning.
@djcos
el primero con el tercero y con otro color y otras llantas y perfil mas bajo y MAS DISCRETO queda espectacular... igual estan muy wenos (el primero y el tercero, el segundo tiene un problema con el tren delantero y parece que tiene el chasis partido)
@aseel
Buenisimos amigo
@Facu123Facu
wenos dibulos +1... lo qe vale es la intencion no como estas ratas qe comentan y no te dejan ni medio punto....