fox / suran



Herramientas y materiales:

* 2 leds de 2,5 de alto brillo azules con sus resistencias de 1000 ohms (yo compre mas por las dudas)

* 2 portalámparas para el tablero (para no trabajar sobre los originales)

* 1 pinza

* destornillador para hacer palanca

* algunos centímetros de termocontraible o cinta aisladora

* estaño y soldadora

* 1 juego de llaves torx





cambio de luz del tablero  vw ( fox / suran )



Para sacar el tablero tienen que realizar los siguientes pasos.

Primero sacar la rejilla de ventilación izquierda, simplemente con el destornillador

hagan palanca que sale a presión, no se asusten, no pasa nada.

Eso les deja a la vista 2 tornillos, con la llave Torx sáquenlos y sigan haciendo palanca

hasta sacar todo el torpedo.


fox

Una vez que sacaron el torpedo queda a la vista el tablero propiamente dicho. Este tiene

un tornillo Torx arriba y va calzado a presión con 2 patitas de abajo, aflojan el

tornillo, tiran para adelante y sale fácil.

tuning

Después que sacaron el tablero tienen que desconectar el enchufe azul de la parte

trasera, lo hacen destrabando la palanca rosa primero, y después sacan la carcasa negra

que deja a la vista la plaqueta con los portalámparas.

volkswagen

Los portalámparas correspondientes a la luz del tablero son los de los extremos. El del

medio abajo es la luz del reloj y odómetro y los pegados al enchufe azul son los

indicadores de luces de giro.

Ahora viene la parte ‘técnica’ y donde hay que tener paciencia y pulso.

Agarran el portalámparas comprado y lo desarman de manera tal que les queda la lámpara

por un lado y las chapitas por otro y luego vuelven a poner las chapitas en su lugar.

VW

Ahora hay que soldarle a los leds la resistencia para no quemarlos, recuerden que la pata

mas larga del led corresponde al (+) y ahí tiene que soldar la resistencia (esta va

soldada de la parte que tiene la rayita dorada para el lado de la pata del led)

Luego aislamos con termocontraible o cinta aisladora cortamos las patas y doblamos un

cachito para después soldar y queden fijos al portalámparas

suran

Una vez dobladas y aisladas, procedemos a armar el portalámparas, pasando todo por dentro

del mismo y sacando por debajo las patitas previamente dobladas y soldamos a las chapitas.

auto  tuning

Terminamos de armar los 2 portalámparas por igual, los reemplazamos por los originales

(estos salen dando ¼ de vuelta para cualquier lado y tirando para afuera) y volvemos a

armar todo de la manera inversa sin olvidar ningún detalle de encastre.

Se recomienda que antes de armar todo se pruebe si esta bien conectado, ya que los leds

tiene (+) y (-) que deben respetarse, si al conectarlos no funcionan, saquen el

portalámparas y vuelvan a ponerlo en la otra posición. Quemar no se queman.

Tablero terminado y funcionando:

ANTES

cambio de luz del tablero  vw ( fox / suran )

DESPUES

fox



__________________________________________________________________________________________


foto de mi suran en par.nac.los alerces

tuning