lansamiento 2009 si tenes la plata comprate el que mas te guste...

BMW X6 2009










El X6 llega a ubicarse en la parte más alta de la gama X de BMW y como buen representante de la firma de Munich y más allá de las cuestiones obligadas de confort y conveniencia, la más avanzada tecnología es aplicada para lograr un desempeño netamente deportivo, la novedad es el Dynamic Performance Control (DPC), un sofisticado sistema que se acopla al de tracción integral de la marca denominado XDrive (permite transferir el torque entre el eje delantero y trasero) con el que BMW ha conseguido transferir el torque entre las ruedas posteriores, es decir con el DPC las rueda trasera izquierda o derecha pueden recibir en un momento dado hasta el 100% de la potencia del motor con la intención de ayudar a curvear al vehículo.

Mercedes Benz Clase E Sedán y Coupe





El Mercedes Benz Clase E Sedán y Coupe se presentan oficialmente en el mercado local en forma simultanea. Se trata del sedán perteneciente al segmento de los grandes y compite en la misma categoría con el BMW Serie 5 y el Audi A6. Esta nueva edición del Clase E se caracteriza por las innovaciones tecnológicas especialmente en materia de seguridad.





Porsche 911





(Especial para Argentina Auto Blog) - Esta mañana se llevó a cabo la presentación del nuevo Porsche 911 en Argentina. El desembarco se produce a través de los modelos ya presentados y comercializados en Europa: Carrera, Carrera 4, Targa y Cabriolet, todos con sus respectivas versiones S.

Las principales novedades pasan por:

* Caja de velocidades PDK (Porsche Doppelkupplung): doble embrague y siete marchas, aunque la séptima es una "overdrive" y la velocidad máxima se alcanza en sexta. La ventaja mayor de este sistema es que casi no hay salto entre cambio y cambio, reduciendo al mínimo la pérdida de potencia y velocidad.
* Dos opciones de motor: la versión "base" es el seis cilindros boxer de 3.6 litros de cilindrada y 345HP, 20 más que la generación anterior del 911. El segundo es el que lleva la versión S con la misma configuración de arquitectura pero con 3.8 litros de cilindrada y 385HP. Los dos propulsores tienen el nuevo sistema de inyección directa DFI.
* Estética: poco y nada. Sí vale la pena mencionar el sistema de luces direccionales y la incorporación de leds tanto adelante como atrás.
* Precios: arrancan desde 157.526 dólares para la versión 911 Carrera.





Alfa Romeo MiTo





El Alfa Romeo MiTo, “Auto Europa 2009”, minicompacto deportivo que por la belleza de sus líneas y sus elevadas prestaciones mecánicas y tecnológicas se ha convertido en un suceso en Italia, en otras plazas europeas y en las diversas regiones del mundo a las que está llegando, fue presentado oficialmente hoy en la República Argentina, ante un gran despliegue de autos de la marca.

La versión de MiTo que ha llegado a la Argentina, y por primera vez al Cono Sur americano, tiene el máximo equipamiento que se ofrece en Europa.

El premio “Auto Europa 2009” fue conferido al MiTo por la Unión Italiana de Periodistas del Automóvil (Uiga), que cada año, desde 1987, otorga esta distinción a los automóviles fabricados y comercializados en Europa que más se destacan por su combinación de tecnología y estética.

Este innovador modelo de 4,06 m de largo, 1,72 m de ancho y 1,44 m de alto, también ha sido distinguido por sus dispositivos de seguridad, convirtiéndose en el primer vehículo compacto que recibe la máxima puntuación (6 Estrellas) Euro NCAP de seguridad.






bueno espero que les aya gustado ya que me yebo un buen rato hacer el post...comenten