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Yamaha utilitarios:
Si piensas cruzar los más arduos caminos ya sea por trabajo o diversión, con total confianza, los ATVs de Yamaha son la mejor opción. Todo el poder de Yamaha en nuestros cuatriciclos. La línea ofrece una aventura todo terreno con seguridad, confiabilidad, elegancia y solidez.

YFM 125 GRIZZLY 4x2 DESCRIPCIÓN

. Cuando la seguridad, el confort y la facilidad son primordiales, el Grizzly 125 es la mejor elección. Incorpora parrillas tanto adelante como atrás para una mayor funcionalidad. Transmisión automática + reversa, que le ofrecen al usuario gran utilidad. Encendido eléctrico para mayor comodidad.

MOTOR
Motor Monocilídrico, 4-Tiempos, refrigerado por aire, SOHC
Cilindrada 124 cc.
Diámetro x carrera 49 x 66 mm
Relación de compresión 9,0:1
Lubricación Cárter húmedo, 1,45 litros.
Alimentación 1 carburador Mikuni de 18 mm.
Encendido DC - CDI
Arranque Eléctrico (auxiliar manual de emergencia)
Transmisión Automática V-Belt, avance-neutro-retroceso
Embrague Centrífugo automático
Transmisión secundaria Por cadena reforzada con O-ring, tracción trasera

CHASIS
Chasis Tubular de acero
Suspensión delantera Independiente, de doble trapecio con resorte coaxial de 71 mm de recorrido
Suspensión trasera Horquillón trasero. 81 mm de recorrido
Sistema de escape 1 a 1
Frenos delanteros Dos tambores sellados de 110 mm de diámetro
Frenos traseros Un tambor sellado de 130 mm de diámetro
Neumáticos delanteros AT 20 x 7 R8
Neumáticos traseros AT 22 x 10 R8
Llantas delanteras De acero estampado, de 8 pulgadas
Llantas traseras De acero estampado, de 8 pulgadas

DIMENSIONES
Largo 1700 mm
Ancho 990 mm
Alto 980,5 mm
Altura del asiento 685 mm
Distancia entre ejes 1079,5 mm
Despeje al suelo 145 mm
Peso en vacío 139 kg
Capacidad del depósito de combustible 7,6 litros
Capacidad de carga del portaequipajes 15 kg (5 adelante y 10 atrás)

Precio: 5450 u$s

YFM 250 BIGBEAR 4x2

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Precio: 7.600 u$s

YFM 350 GRIZZLY 4x2

Un motor de 348c.c, transmisión completamente automática (Ultramatic) la más avanzada del mercado en este momento.

MOTOR:
Motor: Refrigerado por aire , 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 349 cc.
Diámetro x carrera: 83.0 x 64.5 mm
Relacion de compresión: 9.20 :1
Lubricación: Cárter húmedo.
Suministro de combustible: CARBURADOR BSR36 x 1
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 9 lts.
Capacidad de aceite: 3,2 lts.
Transmición: 6 velocidades foward. Reversa.
Transmición final: Cárdan.

CHASIS:
Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 90 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilane.
Recorrido: 88 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 3.6 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT851B AT21 x 7-10
Neumático trasero: DUNLOP/KT877A AT20 x 10-9

DIMENSIONES
Longitud total: 1984 mm
Ancho total: 1085 mm
Altura total: 1120 mm
Altura del asiento: 827 mm
Distancia entre ejes: 1233 mm
Distancia minima al suelo: 245 mm
Peso en seco: 233 kg.

precio: 9.250

YFM 350 GRIZZLY 4x4
Un motor de 348c.c, transmisión completamente automática (Ultramatic) la más avanzada del mercado en este momento. Con hundir un botón puede pasar de tracción dos ruedas a tracción 4x4. El Grizzly 350 es todo un animal de carga, pues puede remolcar media tonelada de peso. Ergonómico asiento, para largos y duros trayectos.

MOTOR:

Motor: Refrigerado por aire , 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 348 cc.
Diámetro x carrera: 83.0 x 64.5 mm
Relacion de compresión: 9.20 :1
Lubricación: Cárter húmedo.
Suministro de combustible: CARBURADOR BSR33 x 1
Embrague: Húmedo,centrífugo automático.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Eléctrico y del motor de arranque.
Capacidad de combustible: 13,5 lts.
Capacidad de aceite: 3,10 lts.
Transmición: Automatica.
Transmición final: Cárdan.

CHASIS:

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 99 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilane.
Recorrido: 126 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 200.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Tambor de freno 200 mm
Neumático delantero: MAXXIS/M979 AT25 x 8-12
Neumático trasero: MAXXIS/M980 AT25 x 10-12

DIMENSIONES

Longitud total: 1984 mm
Ancho total: 1085 mm
Altura total: 1120 mm
Altura del asiento: 827 mm
Distancia entre ejes: 1233 mm
Distancia minima al suelo: 245 mm
Peso en seco: 242 kg.

precio sugeriodo: 9970 u$S

YFM 450 GRIZZLY 4x4
Robusto, cómodo y versátil. Un motor de 421c.c, transmisión completamente automática (Ultramatic) la más avanzada del mercado en este momento. Con hundir un botón puede pasar de tracción dos ruedas a tracción 4x4. El Grizzly 450 es todo un animal de carga, pues puede remolcar media tonelada de peso. Panel digital multifunción (LCD), que permite al piloto estar siempre informado.

MOTOR

Motor Monocilíndrico, 4-Tiempos, refrigerado por líquido con electroventilador, SOHC
Cilindrada 421 cc
Diámetro x carrera 84,5 x 75 mm
Relación de compresión 10:1
Lubricación Cárter húmedo, 2,4 litros.
Alimentación 1 carburador Mikuni de 33 mm BSR
Encendido DC - CDI
Arranque Eléctrico (Auxiliar con comando manual de emergencia)
Transmisión Yamaha Ultramatic V-Belt, alta-baja-neutro-reversa-parking
Embrague Centrífugo automático
Transmisión secundaria Yamaha On Command, conectable mediante dos botónes de selección en el manubrio de selección 2WD, 4WD, y bloqueo de diferenciales

CHASIS

Chasis Tubular de acero
Suspensión delantera Independiente, doble trapecio con 160 mm de recorrido con amortiguador regulable en 5 posiciones
Suspensión trasera Independiente, de doble trapecio, con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos regulables con 180 m de recorrido regulable en 5 posiciones
Sistema de escape 1 a 1
Frenos delanteros Dos discos hidráulicos
Frenos traseros Un disco hidráulico
Neumáticos delanteros AT 25 x 8 -12
Neumáticos traseros AT 25 x 10 -12
Llantas delanteras De acero estampado, de 12 pulgadas
Llantas traseras De acero estampado, de 12 pulgadas

DIMENSIONES

Largo 1995 mm
Ancho 1090 mm
Alto 1131 mm
Altura del asiento 831 mm
Distancia entre ejes 1232 mm
Despeje al suelo 274 mm
Peso en vacío 268 kg
Capacidad del depósito de combustible 15,2 litros
Capacidad de carga del portaequipajes 120 kg (40 adelante y 80 atrás)
Capacidad de remolque 500 kg

precio sugerido: 12000 u$S

YFM 550 GRIZZLY 4X4 DESCRIPCIÓN FICHA TÉCNICA

precio sugerido: 13800 u$s

YFM 700 GRIZZLY 4X4
El Grizzly 700 es seguramente el ATV utilitario más resistente y robusto quepuede existir, pero es también el más amigable y versátil. Chasis amplio,asiento ergonómico totalmente confortable y panel de instrumentos LCD con 12 funciones, son algunas de las caracterísiticas que enaltecen al GRIZZLY. Su diseño de carrocería completa, evita que el conductor se ensucie manteniéndolo cómodo y satisfecho.Tracción 4 x 4 y poderoso motor 4 tiempos 686cc, 5 válvulas y transmisión automática son la fortaleza a este robusto oso. Cuenta con sistema de frenos de triple disco hidráulico con controles frontales y traseros independientes. Para la carga, esta equipado con rejillas frontal y trasera fabricadas en acero y se le puede montar un torno (winch) ya que GRIZZLY tiene la capacidad de remolcar hasta media tonelada de peso.

precio sugerido: 17200 u$s

YFM 700 GRIZZLY SE 4X4
El Grizzly 700 es seguramente el ATV utilitario más resistente y robusto quepuede existir, pero es también el más amigable y versátil. Chasis amplio,asiento ergonómico totalmente confortable y panel de instrumentos LCD con 12 funciones, son algunas de las caracterísiticas que enaltecen al GRIZZLY. Su diseño de carrocería completa, evita que el conductor se ensucie manteniéndolo cómodo y satisfecho.Tracción 4 x 4 y poderoso motor 4 tiempos 686cc, 5 válvulas y transmisión automática son la fortaleza a este robusto oso. Cuenta con sistema de frenos de triple disco hidráulico con controles frontales y traseros independientes. Para la carga, esta equipado con rejillas frontal y trasera fabricadas en acero y se le puede montar un torno (winch) ya que GRIZZLY tiene la capacidad de remolcar hasta media tonelada de peso.

precio sugerido : 18500 u$s

Yamaha deportivos:

YFM 90 Raptor
Para aquellos niños aventureros que buscan saciar su sed de diversión y salirse de la rutina, los ATV sport de Yamaha, reconocidos como los mejores, son la respuesta. El Raptor 90 ofrece gran potencia sin arriesgar tu seguridad, ideal para los principiantes de edades a partir de los 12 años.
Encendido eléctrico para mayor comodidad.
Gracias al sistema de control de velocidad para evitar aceleraciones inesperadas, será una experiencia totalmente segura.

precio sugerido: 4250 u$s

YFM 250 Raptor
El nuevo YFM 250 Raptor lleva la emoción deportiva a la importante categoría de los 250, impulsado por un vigoroso motor cuatro tiempos refrigerado por aire para desarrollar un mayor rendimiento y potencia elevada. Con un nivel de emisiones relativamente bajo, el motor de cuatro tiempos, es casi el doble de económico que el equivalente de dos tiempos.

MOTOR

Motor: Refrigerado por aire , 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 249 cc.
Diámetro x carrera: 74.0 x 58.0 mm
Relacion de compresión: 9.50 :1
Lubricación: Cárter húmedo
Suministro de combustible: CARBURADOR BSR29 x 1
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 9 lts.
Capacidad de aceite: 1,6 lts.
Transmición: 5 velocidades.
Transmición final: Cadena.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 90,7 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 87 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm.
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 4.0 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT201 AT20 x 7-10
Neumático trasero: DUNLOP/KT205A AT19 x 10-9

DIMENSIONES

Longitud total: 1625 mm
Ancho total: 1070 mm
Altura total: 1040 mm
Altura del asiento: 730 mm
Distancia entre ejes: 1110 mm
Distancia minima al suelo: 100 mm
Peso en seco: 139 kg.

precio sugerido : 7150 u$s

YFM 250 Raptor SE
El nuevo YFM 250 Raptor SE lleva la emoción deportiva a la importante categoría de los 250, impulsado por un vigoroso motor cuatro tiempos refrigerado por aire para desarrollar un mayor rendimiento y potencia elevada. Con un nivel de emisiones relativamente bajo, el motor de cuatro tiempos, es casi el doble de económico que el equivalente de dos tiempos.

MOTOR

Motor: Refrigerado por aire , 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 249 cc.
Diámetro x carrera: 74.0 x 58.0 mm
Relacion de compresión: 9.50 :1
Lubricación: Cárter húmedo.
Suministro de combustible: CARBURADOR BSR29 x 1
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 9 lts.
Capacidad de aceite: 1,6 lts.
Transmición: 5 velocidades.
Transmición final: Cadena.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 90,7 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 87 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm.
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 4.0 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT201 AT20 x 7-10
Neumático trasero: DUNLOP/KT205A AT19 x 10-9

DIMENSIONES

Longitud total: 1625 mm
Ancho total: 1070 mm
Altura total: 1040 mm
Altura del asiento: 730 mm
Distancia entre ejes: 1110 mm
Distancia minima al suelo: 100 mm
Peso en seco: 139 kg.

precio sugerido: 7500 u$s

YFM 350 Raptor
Sucesor del recordado Warrior 350, el Raptor mantiene el espíritu guerrero y presenta una serie de mejoras que lo hacen todavía más agresivo en estética y performances. Mecánicamente, nueva distribución, nuevo carburador, y un sistema de escape más liviano y compacto se traducen en más potencia y respuesta. Mayor despeje, faros delanteros al estilo del YZF 450 y otros detalles hacen al Raptor un aparato inconfundible.

MOTOR:

Motor: Refrigerado por aire , 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 349 cc.
Diámetro x carrera: 83.0 x 64.5 mm
Relacion de compresión: 9.20 :1
Lubricación: Cárter húmedo.
Suministro de combustible: CARBURADOR BSR36 x 1
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 9 lts.
Capacidad de aceite: 3,2 lts.
Transmición: 6 velocidades. Reversa.
Transmición final: Cadena.

CHASIS:

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 90 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 88 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm.
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 3.6 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT851B AT21 x 7-10
Neumático trasero: DUNLOP/KT877A AT20 x 10-9

DIMENSIONES

Longitud total: 1780 mm
Ancho total: 1095 mm
Altura total: 1080 mm
Altura del asiento: 820 mm
Distancia entre ejes: 1210 mm
Distancia minima al suelo: 115 mm
Peso en seco: 168 kg.

precio sugerido: 8.700 u$S

YFZ 350 Banshee
El Banshee 350 es a esta altura es una leyenda de las cuatro ruedas. único con su rabioso motor cilíndrico de dos tiempos y de 350 cm3 que acelera el pulso de quien está a sus mando, el Banshee 350 es un verdadero símil para expertos. Un sistema de suspensión de gran solidez y despeje garantiza máximo control en todo momento, imprescindibles en un ATV con semejante capacidad de aceleración y velocidad.

MOTOR

Motor: Refrigerado por líquido, 2 tiempos, SOHC
Cilindrada: 347 cc.
Diámetro x carrera: 64.0 x 54.0 mm
Relacion de compresión: 6.50 :1
Lubricación: Premezcla.
Suministro de combustible: CARBURADOR VM26SS x 2
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: CDI
Arranque: Pedal.
Capacidad de combustible: 12 lts.
Capacidad de aceite: 1,7 lts.
Transmición: 6 velocidades.
Transmición final: Cadena.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 110 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 89 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 3.6 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT851B AT21 x 7-10
Neumático trasero: DUNLOP/KT877A AT20 x 10-9

DIMENSIONES

Longitud total: 1855 mm
Ancho total: 1100 mm
Altura total: 1080 mm
Altura del asiento: 800 mm
Distancia entre ejes: 1280 mm
Distancia minima al suelo: 135 mm
Peso en seco: 174 kg.

precio sugerido : 8700 u$s

Wolverine 350 4x2
Una combinación única que lo convierte en un todo terreno deportivo que ofrece una comodidad superior, ofreciendo a la vez un serio rendimiento off-road.

MOTOR

Motor: Refrigerado por aire , 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 348 cc.
Diámetro x carrera: 83.0 x 64.5 mm
Relacion de compresión: 9.20 :1
Lubricación: Cárter húmedo.
Suministro de combustible: CARBURADOR MIKUNI BSR33 x 1
Embrague: Húmedo,centrífugo automático.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 14,5 lts.
Capacidad de aceite: 3,10 lts.
Transmición: Automatica.
Transmición final: Cárdan.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 99 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilane.
Recorrido: 126 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 200.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Tambor de freno 160 mm
Neumático delantero: MAXXIS/M937 AT23 x 8-12
Neumático trasero: MAXXIS/M938 AT23 x 10-12

DIMENSIONES

Longitud total: 1978 mm
Ancho total: 1063 mm
Altura total: 1095 mm
Altura del asiento: 840 mm
Distancia entre ejes: 1233 mm
Distancia minima al suelo: 220 mm
Peso en seco: 212 kg.

precios sugerido : 9300 u$s

Wolverine 450 4x4
El Wolvorine 450 combina elementos como la transmisión on-command 4wd para aquellas ocasiones en que necesitas una tracción extra, pero con la maniobrabilidad de un deportivo. El Wolvorine 450 marca la preferencia en el segmento sport utility.

precio sugerido: 12.000 u$s

YFZ 450 Raptor
El YFZ 450 marca el rumbo en la categoría 4 tiempos en términos de tecnología aplicada y prestaciones. Su nueva mecánica 4 tiempos de 449 cm3 refrigerada por agua dispone de doble árbol de levas, ignición directa, 5 válvulas de titanio y un carburador de competición de 39 mm. En su chasis abundan los componentes de aluminio para reducir el peso y mejorar la maniobrabilidad. Un concentrado de tecnología al servicio de las emociones al volante.

MOTOR

Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por liquido con electroventilador, DOHC 5 válvulas de titanio
Cilindrada 449 cc
Diámetro x carrera 95 x 63,4 mm
Relación de compresión 11,4:1
Lubricación Cárter seco
Alimentación 1 Carburador Keihin de 39 mm FCR con sensor de posición (TPS)
Encendido DC - CDI
Arranque Eléctrico
Transmisión Caja manual de 5 velocidades con comando al pie y embrague manual
Embrague Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria Por cadena reforzada con O-ring y ajuste por excéntrico

CHASIS

Chasis Tubular de acero
Suspensión delantera Independiente, con doble trapecio y amortiguador regulable en compresión, rebote y carga de resorte. 230 mm de recorrido
Suspensión trasera Horquillón de aluminio con 270 mm de recorrido con amortiguador regulable en compresión, rebote y carga de resorte
Sistema de escape 1 a 1
Frenos delanteros Dos discos hidráulicos con mordazas de doble pistón
Frenos traseros Un disco hidráulico con mordaza de doble pistón
Neumáticos delanteros AT 21 x 7 -10 (Radial)
Neumáticos traseros AT 20 x 10 -9 (Radial)
Llantas delanteras De aluminio
Llantas traseras De aluminio

DIMENSIONES

Largo 1840 mm
Ancho 1170 mm
Alto 1090 mm
Altura del asiento 810 mm
Distancia entre ejes 1280 mm
Despeje al suelo 111 mm
Peso en vacío 159 kg
Depósito de combustible 10 Litros

precio sugerido: 11.650 u$S

YFZ 450 SE
Motor 449 cc, cuatro tiempos y un carburador de 39 mm, que te permiten disfrutar con potencia y seguridad este cuatriciclo en cualquier terreno.

MOTOR

Motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 449 cc.
Diámetro x carrera: 95.0 x 63.4 mm
Relacion de compresión: 11.40 :1
Lubricación: Cárter seco.
Suministro de combustible: CARBURADOR FCR39H x 1
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: DC. CDI
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 10 lts.
Capacidad de aceite: 1,95 lts.
Transmición: 5 velocidades.
Transmición final: Cadena.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 110 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 126 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 4 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT341 Radial AT21 x 7-R10
Neumático trasero: DUNLOP/KT355A Radial AT20 x 10-R9

DIMENSIONES

Longitud total: 1840 mm
Ancho total: 1170 mm
Altura total: 1090 mm
Altura del asiento: 810 mm
Distancia entre ejes: 1280 mm
Distancia minima al suelo: 255 mm
Peso en seco: 157 kg.

precio sugerido: 11.980 u$s

YFZ 450 R
El YFZ 450 marca el rumbo en la categoría 4 tiempos en términos de tecnología aplicada y prestaciones. Su nueva mecánica 4 tiempos de 449 cm3 refrigerada por agua dispone de doble árbol de levas, ignición directa, 5 válvulas de titanio y un carburador de competición de 39 mm. En su chasis abundan los componentes de aluminio para reducir el peso y mejorar la maniobrabilidad. Un concentrado de tecnología al servicio de las emociones al volante.

precio sugerido: 14.600 u$S

YFM 700 Raptor
El YFM 700 Raptor es la nueva referencia de la tecnología, un líder indiscutido de Yamaha derivado de años de experiencia en la fabricación de máquinas exitosas. Su motor monocilíndrico de 4 tiempos y tapa de 5 válvulas es una verdadera usina de potencia, pero con una elasticidad sorprendente gracias a su generosa erogación de torque. Los brazos oscilantes y las barras en forma de A de la suspensión de aluminio determinan una relación peso-potencia "que lo convierten en un verdadero depredador".

MOTOR

Motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 686 cc.
Diámetro x carrera: 102.0 x 84.0 mm
Relacion de compresión: 9.20 :1
Lubricación: Cárter seco.
Suministro de combustible: Inyección Electronica.
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: TCI (digital)
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 11 lts.
Capacidad de aceite: 2,3 lts.
Transmición: 5 velocidades foward. Reversa.
Transmición final: Cadena.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 110 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 110 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 4 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT341 Radial AT21 x 7R10
Neumático trasero: DUNLOP/KT345 Radial AT20 x 10R9

DIMENSIONES

Longitud total: 1845 mm
Ancho total: 1170 mm
Altura total: 1130 mm
Altura del asiento: 815 mm
Distancia entre ejes: 1280 mm
Distancia minima al suelo: 240 mm
Peso en seco: 179kg.

precio: 13.400 u$s

YFM 700 Raptor SE
Si sos amante de la velocidad y la adrenalina, solo debés oprimir el botón de arranque del Raptor 700 para despertar su furia y dejar cualquier camino atrás, por más duro que este sea. Potente motor de 700c.c., 4 válvulas y refrigeración líquida. Único con Fuel Injection, que garantiza un excelente desempeño del motor en diferentes condiciones, alturas y temperaturas.

MOTOR

Motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC
Cilindrada: 686 cc.
Diámetro x carrera: 102.0 x 84.0 mm
Relacion de compresión: 9.20 :1
Lubricación: Cárter seco.
Suministro de combustible: Inyección Electronica.
Embrague: Húmedo, múltiples discos.
Encendido: TCI (digital)
Arranque: Arranque eléctrico.
Capacidad de combustible: 11 lts.
Capacidad de aceite: 2,3 lts.
Transmición: 5 velocidades foward. Reversa.
Transmición final: Cadena.

CHASIS

Suspensión delantera: Suspensión independiente.
Recorrido: 110 mm
Suspensión trasera: Brazo oscilante.
Recorrido: 110 mm
Freno delantero: Doble freno de disco 161.0 x 3.5 mm
Freno trasero: Disco simple central 200.0 x 4 mm.
Neumático delantero: DUNLOP/KT341 Radial AT21 x 7R10
Neumático trasero: DUNLOP/KT345 Radial AT20 x 10R9

DIMENSIONES

Longitud total: 1845 mm
Ancho total: 1170 mm
Altura total: 1130 mm
Altura del asiento: 815 mm
Distancia entre ejes: 1280 mm
Distancia minima al suelo: 240 mm
Peso en seco: 179kg.