Las Bicimotos por Rodrigo

Hola, me llamo Rodrigo.

He sido usuario de una Bicicleta con Motor cerca de medio año. Con el transcurso del tiempo he leído a través de internet una serie de mitos y verdades que hablan acerca de estos vehículos, como asi también críticas, por invadir territorio de ciclistas, o elogios por parte de los usuarios. Debido a que yo he sido partícipe del ciclismo durante toda una vida y ahora último, de la Bicimoto, he querido dar mi testimonio personal y opinión para todos aquellos que tengan dudas sobre este tema y si desean adquirir una Bicimoto. Para ello, evalué la Bicimoto considerando distinto parámetros como se darán cuenta a continuación

Primero que todo mencionaré algo de mi vida personal, estoy a un semestre de egresar de Ingeniería Civil Electrónica y Telecomunicaciones, he practicado el ciclismo de que era muy niño y uno de mis hobbies es arreglar y optimizar bicicletas y mi Bicimoto. No soy experto en arreglarlas pero creo acercarme al usuario más común (no pertenezco a empresas de bicicletas comerciales ni nada de ese estilo)

Las Bicimotos por Rodrigo

motor

Economía

Es simple y muy matemático.
Transporte público: $130 usando pase escolar, $400 aprox sin pase escolar + bencina (para aquellos que los van a buscar a algún metro, estimando 3 km entre casa y estación metro a 11 km/litro son 6 km (ida y vuelta) 0.5 litros a aprox a $600 bencina $300) cerca de $500 solo ida (son calculos muy aproximados, ustedes lo pueden hacer midiendo distancias en Google Maps)
Bicicleta: $0
Bicimoto: He aqui el mito de la economía. Tengo de estos minicomputadores que miden velocidad, distancias y otras cosas en bicicletas y he hecho cálculos sobre la economía en la Bicimoto. Depende mucho de como se maneje, pero manejado normal, acelerando a maximo en cada partida y tendiendo siempre a velocidad máxima, chupando bencina, etc etc, mi motor de 48 cc rinde de 45 km/l a 50 km/l. La bicicleta se encuentra ajustada y fuera de rodaje. Utiliza aceite 100% sintético marca MOTUL (buena cerca de $10.000 el aceite 1 litro) y bencina 95. Se colocan 50cc de aceite por litro significando
$600 bencina
$500 50cc (para 1 litro)

Significado $1100 por litro de bencina. Ahora bien el litro de aceite alcanza para 20 litros de bencina. Para mi casa era cerca de 4 km de viaje, lo que significa que a 47.5 km/l cada viaje de ida son $92.6 (para los que quieran hacer el cálculo hagan una simple "regla de tres"

En resumen

Bicicleta: $0
Bicimoto : $93
Transporte público: $130, $400, $500 o $700 (segun sea nuestro caso)
Auto: $220 aprox (a 11 km/l)


Nota: Todos son cálculos aproximados para tener una referencia y que ustedes mismos saquen conclusiones.



Velocidad

He leído en internet que dicen que las bicimotos alcanzan los 60 km/h. En lo particular NUNCA he logrado eso! Quizás en bajada, pero también OJO con las revoluciones por minuto del motor, ya que se puede destrozar el motor. La velocidad dependerá de muchos factores, digamos que mi motor es de 48cc y su velocidad máxima promedio es 45 km/h y 47 km/hr. Lo máximo que ha llegado es a 53 km/h en una planicie bien despejada con buen camino (sin hoyos ni desperfectos del camino). Su aceleración es suave ya que “no tira” tan potente el motor a la rueda trasera, pero se puede arreglar alargando el tubo de escape de salida de gases (como las motos de verdad) o comprando un motor con cilindrada más alta (más centímetros cúbicos ej.: 60 cc)


Vías de tránsito

Aquí lo personal, ¿Las bicimotos deberían transitar por ciclovías?. Como mencionaba anteriormente, yo también circulo por bicicleta, y lo hacía por ciclovías, veredas y calle. Recuerdo que hace meses atrás mientras transitaba en bicicleta por la ciclovía en Av. Pocuro, Providencia, Santiago de Chile, vi circular una bicimoto, por lo que de un principio me dio algo de risa la peculiar idea. En lo personal no me molestó. Meses después me compré una y, pese a que muchos ciclistas se alteren y se molesten, decidí circular por ciclovías si estaban disponibles. Por un lado me gustaría justificar mi decisión. Primero que todo es simple, muchos tienen miedo en circular por las calles debido a la irresponsabilidad de manejo de los automóviles y buses. Viéndolo de la siguiente forma, en caso de un accidente o una colisión, los automóviles o buses se protegen por medio de una cápsula de metal + esqueletos de carrocería, en cambio en bicicleta, Bicimoto o Moto, la cápsula protectora es uno mismo. En lo personal no quiero y evitaré tener un accidente en cuanto sea posible, y por eso hay veces que opto por viajar por la ciclovía. Mi novia está egresando de Medicina y ella me cuenta muchos casos que llegan a urgencia en el hospital, y no saben los múltiples y terribles que son. Legalmente no se debe y el este tema se torna en una interminable discusión entre los usuarios de la ciclovía.
Viendo de distintas aristas este tema, si uno la critica por la contaminación, yo respondería “Es cierto, la bicimoto contamina", pero es cosa de mirar al lado y a 1 metro de distancia circulan 50 autos por minuto aprox. Emitiendo gases contaminante y sin considerar los buses como el Transantiago.
Del punto de vista de velocidad “Si, los usuarios de las bicimotos deberían regular su velocidad en ciclovías, evitar ser imprudente” Las bicimotos pueden andar sin problema pueden circular a 10 km/hr – 20 km/hr, el punto es ser prudente con los otros usuarios. (Nota: El otro día yo iba en mi bicimoto a una velocidad prudente por la ciclovía y pasaron 2 adolecentes imprudente zigzagueando lo suficientemente rápido siendo que más adelante se estrellaron en contra de otro ciclista que venía en sentido contrario (Av Antonio Varas). Soy testigo!!, así que no seamos ciegos con las críticas).
En cuanto a la contaminación acústica “Me han dejado sin palabras por que la bicimoto SI emite más ruido que una bicicleta común (evidentemente)” Sin embargo yo siempre procuro de no molestar a los demás asi que apago el motor cuando me encuentro detenido, hay que tener criterio. Ahora bien, no se que tanta contaminación acústica cuando una bus puede emitir ruidos a niveles de los 85 dB siendo el umbral del dolor 140 dB (Ref. Avión sobre la ciudad 130 dB y bocina de un automóvil 90 dB). Estimo que la Bicimoto emite entre 75 dB y 80 dB. Si me equivoco corríjanme.
No mencionaré vías de transporte público ni de automóviles…

Tiempos de viaje

Antes de adquirir mi Bicimoto, los 5 primeros años me movilizaba a pie (transporte público) en plena Providencia en Santiago hasta el sector oriente. Antes del transantiago me tomaba cerca de 30 minutos promedio, después del transantiago 45 a 60 minutos. Luego decidí transportarme en mi bicicleta. Tardaba 20-25 minutos a la Universidad. En la Bicimoto tardo 13 minutos.


Estrés, angustia del transporte y salud

Cuando viajaba en transporte público sinceramente la gente en masa (más aun horas peak) me fatigaban, significando 30 minutos como mínimo para relajarme en casa debido al saturado tráfico. Utilizando bicicleta, no tenía problemas de tráfico, psíquicamente uno se siente bien consigomismo dado el deporte, llega con mejor ánimo, no hay estrés al llegar a su hogar y bajé de peso + musculatura. Por el lado de la Bicimoto no hay estrés pero la satisfacción metal por el deporte se ve anulada y subí de peso. El ciclismo te obliga a estar en forma a diario.


Mantención

Todo vehículo requiere de una mantención. Si la mantención es realizada por nosotros requiere de tiempo + experiencia de los ajustes (a menos que lo llevemos a un servicio técnico). Si eres de una persona que no goza de la mecánica y la “tuerca” podría haber un inconveniente si usas una Bicimoto ya que esta requiere de mantención asociados al motor y la bicicleta en si. Se puede decir que es más difícil de mantener una Bicimoto que una bicicleta. La Bicimoto requiere de entender algo del funcionamiento de esta, optimización y regularización. En lo personal, yo disfruto mantener y reparar una bicimoto o bicicleta por lo que no me es un inconveniente. También si ignoran el tema, es cosa de estudiar un poco el funcionamiento de esta. Hay muchos tutoriales en internet y en Youtube. Yo aprendí de cero para mantenerla, es cosa de estudiar o preguntar a un técnico algunos TIPS.
El transporte público no requiere mantención directa de parte de nosotros (a menos que suframos una pana)
La mantención de un automóvil frecuentemente lo hace un servicio técnico que superaría, pero es más costosa.

bicicleta

En resumen, para los usuarios de Bicimotos, SEAN PRUDENTES y para los ciclistas, no nos odien tanto, si finalmente todos debemos convivir en armonía.

Finalmente me despido, dejo a disposición de ustedes sus comentarios. Si hacen críticas, espero que sean bien elaboradas y que tengan fundamento.

Recuerden manejen con extremo cuidado en sus bicicleta/motos y ocupen casco + luces.

Un saludo cordial

Rodrigo Pavez

mosquito


05/Ene/2010

Comentarios Destacados

@zacaa09 +5
podrias pasarlo a pesos argentinos tambien?

18 comentarios - Las Bicimotos por Rodrigo

@zacaa09 +5
podrias pasarlo a pesos argentinos tambien?
@Ztuka17
muy bueno el post, van mis 10

bicimoto
@rocketerr -2
me quedo con el 109 , pero van puntos
@kaneda_2044
esta muy buena.tiene una horquilla bastante buena.
@MalditoFeo
Lindo post, pero te doy mi 1er +10 por tu post de redes (los pongo aca asi tenes mas chances de ser NFU)
Suerte!
@Fabri_19
che muy buena tu bicimoto, yo tamb tengo una, no tan linda pero buehh a mi me gusta ... che te queria preguntar cada cuandos kilometros le haces el mantenimiento a tu bicimoto....
@Lucas_600
que buena! te felicito, yo estoy queriendo armar algo. +10
@JAMIL_RC
muy buen post estoy a punto de comprarme un motor para ponerle a mi bici poddrias armar algun post explicando la instalacion me harias un gran favor!!!! gracias
@Viento_Nocturno
hola espero aun veas los comentarios despues de tanto tiempo, mi motobic no arranca y es nuevo que puede ser??i
@pasecular
priemro tines k probar si llega bencina al carburador como ves eso te subes y pedales y sueltas el embrague si la bujia se moja es k esta llegando y la bujia esta mala o tiene algun problema electrico puede ser bujia cdi o bobina
@kojiban
Hola, que tal? soy de Perú, tengo mi bicimoto nueva y aun esta en ablande, queria saber si el consumo de combustible es mayor al estar en ablande? GRACIAS!