Peugeot 504



Peugeot 504 Datos y Performance


Comienzo Fabricación: 1969
Término de Fabricación: 1999
Origen: Francia
Denominación Original: Peugeot 504 (Septiembre de 1968)
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4

francia

MOTOR 1.6 NAFTA
Motor: Peugeot XC6B
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.657
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 85 x 73
Relación de Compresión: 8,35 : 1
Potencia (CV): 87 HP (SAE)
Régimen (r.p.m): 5.600
Par Motor (mKg): 14,5
Régimen (r.p.m): 3.250

Sistema de Combustible: Carburador Solex C 34 EIES/3 2 Bocas
Velocidades: 4
Relación Final: 4,20 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Nafta

peugeot

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MOTOR 1.8 NAFTA
Motor: Peugeot XM 7
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.796
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 84 x 81
Relación de Compresión: 7,65 : 1
Potencia (CV): 77
Régimen (r.p.m): 5.100
Par Motor (mKg): 14,1
Régimen (r.p.m): 2.500

Sistema de Combustible: Carb. Solex C 34 PBICA/9 o Carcion 34B
Velocidades: 4
Relación Final: 2,43 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Nafta

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MOTOR 1.9 NAFTA
Motor: XN 1 E
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.796
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 84 x 81
Relación de Compresión: 7,65 : 1
Potencia (CV): 77
Régimen (r.p.m): 5.100
Par Motor (mKg): 14,1
Régimen (r.p.m): 2.500

Sistema de Combustible: Carb. Solex C 34 PBICA/9 o Carcion 34B
Velocidades: 4
Relación Final: 2,43 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Nafta



MOTOR 2.0 NAFTA (TN) -XN1E-
Motor: Peugeot XN 1A / TN / XN 1E
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.838
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 85 x 81
Relación de Compresión: 8,0:1 (8,35:1 TN) -8,8:1 XN 1E-
Potencia (CV): 99 (110 TN) -105 XN 1E-
Régimen (r.p.m): 5.200 (5.500 TN) -5.000 XN 1E-
Par Motor (mKg): 16,0 (16,4 TN) -17,5 XN 1E-
Régimen (r.p.m): 3.500 (3.000 TN) -2.750 1E-

Sistema de Combustible: Carburador Solex C 34 EIES-XMA 2 Bocas (TN Carburador Solex C 36 EIES / 301 2 Bocas)
Velocidades: 4
Relación Final: 3,90 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Nafta

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MOTOR DIESEL
Motor: Indenor XD 2
Ciclo: Diesel, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 2.304
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 94 x 83
Relación de Compresión: 22,2 : 1
Potencia (CV): 70
Régimen (r.p.m): 4.500
Par Motor (mKg): 13,5
Régimen (r.p.m): 2.500

Sistema de Combustible: Inyección Rotodiesel
Velocidades: 4
Relación Final: 3,90 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Gas-Oil



Tracción: Trasera
Capacidad Combustible (litros): 50
Peso Vacio (Kg): 1.140
Largo (mm): 4.490
Ancho (mm): 1.690
Alto (mm): 1.460
Distancia entre Ejes (mm): 2.740
Trocha Delantera (mm): 1.420
Trocha Trasera (mm): 1.330
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Piñón y cremallera
Suspensión Delantera: Independiente, Mc Pherson, resortes
Suspensión Trasera: Eje rígido, resortes helicoidales
Neumáticos: 6.50 x 15"
Generador Eléctrico: Alternador 12 V 35 A, Batería 55 Ah
Detalle: cambios al volante, techo corredizo

Consumo Promedio (Km/l): 12,2 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 14,2 *
Velocidad Máxima (Km/h): 158 *




Consumo Promedio (Km/l): 10,7 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 13,8 *
Velocidad Máxima (Km/h): 163 *



Consumo Promedio (Km/l): 11,1 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 12,8 *
Velocidad Máxima (Km/h): 164 *



Consumo Promedio (Km/l): 12,3 *
Aceleración 0 a 100 Km/h (s): 19,5 *
Velocidad Máxima (Km/h): 144 *



Peugeot 504 Familiar Características

504

Comienzo Fabricación: 1980
Término de Fabricación: 1981
Origen: Francia
Carrocería: Rural autoportante
Puertas: 5

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MOTOR 1.9 NAFTA
Motor: XN 1 A
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.796
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 84 x 81
Relación de Compresión: 7,65 : 1
Potencia (CV): 77
Régimen (r.p.m): 5.100
Par Motor (mKg): 14,1
Régimen (r.p.m): 2.500

Sistema de Combustible: Carb. Solex C 34 PBICA/9 o Carcion 34B
Velocidades: 4 (5 desde 1983)
Relación Final: 2,43 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Nafta

Tracción: Trasera
Capacidad Combustible (litros): 50
Peso Vacio (Kg): 1.310
Largo (mm): 4.800
Ancho (mm): 1.6910
Alto (mm): 1.550
Distancia entre Ejes (mm): 2.770
Trocha Delantera (mm): 1.440
Trocha Trasera (mm): 1.330
Frenos (Delanteros / Traseros): Disco - Tambor
Dirección: Piñón y cremallera
Suspensión Delantera: Independiente, Mc Pherson, resortes
Suspensión Trasera: Eje rígido, resortes helicoidales
Neumáticos: 185 x 15"
Generador Eléctrico: Alternador 12 V 35 A, Batería 55 Ah
Detalle: 3 líneas de asientos
Peugeot 504 Pick-Up Características





Comienzo Fabricación: 1983
Término de Fabricación: 1997
Origen: Francia
Carrocería: Pick-up autoportante
Puertas: 2 (4 Doble Cabina)

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MOTOR 1.9 NAFTA
Motor: XN 1 E
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 45º)
Cilindrada (cm3): 1.796
Número de Cilindros: 4
Diámetro x Carrera (mm): 84 x 81
Relación de Compresión: 7,65 : 1
Potencia (CV): 77
Régimen (r.p.m): 5.100
Par Motor (mKg): 14,1
Régimen (r.p.m): 2.500

Sistema de Combustible: Carb. Solex C 34 PBICA/9 o Carcion 34B
Velocidades: 4 (5 desde 1983)
Relación Final: 2,43 : 1

Refrigeración: Agua (10,5 litros)

Combustible: Nafta


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fuente:www.cocheargentino.com.ar