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chevrolet d20 ...la historia de una grande

chevrolet d20

La Chevrolet D-20 es una pick-up fabricada por la división Chevrolet de General Motors en Brasil y Argentina. Cuando fue lanzado se podía pedir con un motor naftero de 4,1 litros o un diesel de 3,9 litros Perkins. Desde 1990, el Perkins fue reemplazado por diesel Maxion S4 4.0L de 90 CV y el turbochargered S4T Maxion de 125 CV. Más tarde, el S4T se vio impulsado a 150 CV, llamado "turbo plus" y equipado con ABS mecánica. Aunque todos los modelos se refieren comúnmente como "D-20" el modelo de nafta se ha comercializado como C-20 y el de alcohol , mecánicamente idéntico (etanol) como A-20. la denominacion 20 es por su capacidad de carga segura, superior a las 2000 libras mas de 1300kg
chevrolet d20 ...la historia de una grande

PRIMERA D20 DE 1985

Clark

D20 DOBLE CABINA
Chevrolet

Chevrolet D20 4x4 diesel cabina doble: predecesora de las diesel 4x4 doble cabina actuales medium-side
f100

D20 CAJA LARGA
ranger


El motor seria el prestigioso y muy noble motor de bajas rpm MAXION 4.1 S4, èste motor también se ofrecería en las silverado del 96-2002 como modelo diesel aspirado, (que no es otro motor que el perkins P4-236 o el Q26 mejorado),en cuanto a la caja seria la Clark 2605C,(hoy la fàbrica clark pertenece a la compañía noteamericana EATON-FÜLLER) , y el diferencial seria el rocwell 405,
CV: 88 A 2.800 RPM.
TORQUE: 27,5 KILOGRAMETROS A 1.600 RPM.
CILINDRADA 3.9 LTS





hilux



Luego, a partir de comienzos del 95 hasta mediados del 97 se ofrecerían las CHEVROLET D20 TURBO-PLUS, que tendrían un restyling muy light en la carrocería, algunas mejoras en el tren delantero y confort, nueva caja de cambios ZF 5-S420 con 5° sobremarcha (misma que las silverado 4.2 turbo y f100 99 en adelante), diferencial rockwel-dana 406 y relación de 3,58 a 1. El maxion S4 t plus fue modificado en bielas, cigüeñal, válvulas, y pistones con distinta aleación para recibir el turbo y soportar el aumento de poder llegando a generar 150-160 CV,(segun homologacion del pais) que a continuacion expondrè los datos básicos:
CV: 150 A 2.800 RPM.
TORQUE: 47 kgmts A 1.200-2800 RPM
CILINDRADA 4.1LTS.

Esta pick up se caracteriza por su confort de marcha de su archi-rival la f100 como tambien su mayor capacidad de carga y exelete tenida en frenadas exigidas y tambien en curvas lo q juega un papel muy importante en el tema de la seguridad(unica pick up que supera los slalom a alta velocidad)
mas datos :
peso 2240 kg
motor mas potente maxion s4turboplus 4.1lts 160cv
consumo 10/11 lts c/100 km
aceleracion 0-100km/h 14.5 seg
vel maxima 165 km/h
pick up
potenciacion
Al tratarse de un diesel robusto y mecanico (no electronico) de pocas rpm este motor de gran torque puede elevar su potencia con un cambio de inyectores y turbo de mayor caudal ademas su caja de cambios y diferencial sobredimencionados aguantan sin problema (la caja aguanta mas de 300hp y un torque 800 Nmts)
amarok

algunas fotitos de la chata de sparza
GMC
S10

d20
chevrolet d20 ...la historia de una grande
Clark
Chevrolet
f100

y tambien algunos videitos










link: http://www.youtube.com/watch?v=vTbMzchzhLA












link: http://www.youtube.com/watch?v=qEf4nL8tiAY&NR=1












link: http://www.youtube.com/watch?v=_d7jlsVqCeQ


Series especiales
La D20 inmortalizado algunas series especiales como la conquest de Chevrolet que comenzó a venderse en 1992 como una serie especial en 1993 y fue incorporada en la línea. Hoy EXISTE su "nieta" Montana conquest (EN BRASIL)
ranger
D20 Conquest 1996, ultimo año da série especial D20 conquet en 1996, serie especial del año pasado
La primera conquet fue una versión especial para la D20, que podría venir equipado con un motor turbo o aspiración convencional y fue uno de los más hermosos jamás producidos.Disponible en blanco, había artículos especiales como ruedas pintadas lona blanca entre otros detalles.
hilux
El Champ1 y Camino de El versiones fueron creadas usando la versión base S personalizados y había cambios estéticos como los paragolpes y las bandas laterales envolventes.El Camino de El se puso en marcha en 1993 fue encontrado en diferentes colores, pero la más común era negro y fue un gran éxito.
pick up

Se produjeron tan sólo 150 unidades del modelo que se podía pedir con motores de nafta, diesel o alcohol. RARAS de ser vista. El Camino también se puede encontrar en la versión doble cabina
http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=179282927_4936.jpg&v=E
El Champ1, lanzado en 1994 sólo se encontró en rojo, la versión de cabina simple. El modelo estaba equipado con detalles similares a El Camino, pero se distingue por los logotipos y rejas pintadas de graffiti. Esto podría ser encontrado en gran número a pesar del precio que no era nada accesible.

amarok

Últimos Capítulos
1995, GM introdujo el motor que revolucionó el mercado interior de camionetas, el Maxion S4T plus . Este modelo fue visto con frecuencia involucrados en accidentes de tráfico porque la mayoría de los conductores no estaban acostumbrados a ese poder.

Siguiendo en la línea en 1995, se introdujo como-T del sistema ABS, frenos ABS importante cuando se conduce con el caja vacía,
En 1996, el C20 tiene ahora inyección electrónica ascendieron desde 124 hasta 138 caballos de fuerza (aunque el mismo motor en el Omega podia generar 165 por tener otra de calibración).

En 1997, la d20 sale de la línea de producción en Córdoba. El modelo dejó una legión de huérfanos que amaban la sencillez , robustez y soberbia de su mecánica y el andar inigualable de una chevrolet... todavia se espera su remplazo..
para cuando una camioneta de trabajo??











link: http://www.youtube.com/watch?v=related


GMC




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Fuentes de Información - chevrolet d20 ...la historia de una grande

El contenido del post es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.

Tags: Clark | Chevrolet | f100 | ranger | hilux | pick up | amarok | GMC | S10 | d20

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40 comentarios - chevrolet d20 ...la historia de una grande

@marianosodastereo Hace más de 4 años
S10


mi chata !!!! modelo 92 !!!
@marianosodastereo Hace más de 4 años
esta en venta!!!!! aprovechoooooo

d20
@martin12121212 Hace más de 4 años
alta chata la d20 le pasa el trapo a todas incluso la hilux nueva..yo vi una picada con una hilux 2009 la mato arriba abajo jaja tiene un motor mas de 4litros turbo ademas tiene un andar increibe
@KAIBA2010 Hace más de 4 años -4
copia ordinaria de la f100

chevrolet d20 ...la historia de una grande
@marianosodastereo Hace más de 4 años
jjjojojo pura verdad !
@marianosodastereo Hace más de 4 años +1
LA RANGER UNA BATATA!!!!
@tinchomlm Hace más de 4 años
ahi_vamos85 dijo:
copia ordinaria de la f100 Chevrolet
jajaja etc jajja si tan ordinaria q levanta 20km/h mas... carga 1ton mas y el motor tiene 150 hp comparado con en maxion hsd berreta de la f100 q tenia 100caballos cortitos y no tenia torque jajaja no me hagas reir jajajaj a la f100 le echas 700kg y te queda mirando el cielo a demas no la podes dominar jajaja Fabricacion o.. Da Ordinaria Risa Rotura Oirlo Diaria Funcionar sabes por que es ordinaria como desis vos??? por q vas con 2tn a 150km en una calle de tierra ...si cagas a palo una f100 te rompes el cuello por q aparte no tiene suspencion.. o sea vas a 80km/h con 700kg en la ruta luchando para mantenerla derecha asi no se rompe ni un ford ka...un abrazo y proba una camioneta chevrolet ..despues habla
@crispf96 Hace más de 4 años
la mejor chata leejoss.... mi tio tenia una era un cañoo....
pero unos hdp se la robaron en el parqe de la costaa
@marianosodastereo Hace más de 4 años
sisisi es asi !!!!! ya la vendi !!!!!!!! $ 43000 con moño y todo !!!!!
@martin20035 Hace más de 4 años +1
KAIBA2010 dijo:copia ordinaria de la f100

f100


jajaja es asi.,

igual +5 puntines por la intencion
@MAXTEWLS Hace más de 3 años +2
NO SOY NI DE FORD,NI DE CHEVROLET! SOY AMANTE DE LAS BUENAS MAKINAS Y MI VIEJO TIENE UNA D-20 Y ES UN MAKINON,ES SUMAMENTE FUERTE Y AGREGADO A ESO UN EXCELENTE CONFORT COMO ACOSTUMBRA GENERAL MOTORS!!
@Fluencee Hace más de 3 años +1
Realmente una de las mejores camionetas lejos.
El andar no se compara ni con un auto, El motorazo que le pusieron es increible lo que pecha y realmente es mucho mas fachera que la hsd...

Si las FORD fueran PASTO este chivo ENGORDARIA... no esta herrada la calco que leii en varias chatas...
Ford quiso copiarle a la chiva con el maxion lastima que el 2.5 era una regarcha.

Si seguimos con la historia...
La silverado en el 98 trajo motor MWM 6CILINDROS. ford en el 2000 le mando el mismo motor nada mas qe intercooler. pero desgraciadamente la chiva se dejo de fabricar y la unica opcion que queda es la forchela o una s10 qe no cargas ni un paquete de masitas en la caja...

Cuando llegara la silverado que tienen los yankiss... se me caen las babas cada ves que veo mi fondo de pantalla con la chiva de fondo!!!
@pablito_inicio Hace más de 3 años
muy buena chata mi viejo tenia una y era un caño nunca nos dejaba a pata pero el pelotudo la cambio por una s10
por suerte mi abuelo tiene una con cupula
@ALPHA_PRIME Hace más de 3 años +3
Las mas lindas de las chevrolet son (me saco el sombrero para hablar de ellas) la D20 Y la SILVERADO , malditos los de gm por sacarlas de fabricacion y sacar en su lugar a esa porqueria de s10 que no le llega ni a las ruedas
@Apropiado Hace más de 3 años -1
Las Historicas de Chevrolet
C10: Nada que decir. Es la histórica.
D20: Una máquina a toda prueba.
LUV: Una fiel compañera, tanto en ciudad como carretera
R3500: Una Bestia de 6 mt de largo.
Colorado/Silverado: Se portan buen cuando las tratan mal.
@julicavs Hace más de 3 años
Es una belleza!
@tinchomlm Hace más de 3 años
hermosa si tendria puntos te los dejaria (novato) en el face hay un grupo para los amantes de esta chata
@chivolomas Hace más de 3 años -1
tinchomlm dijo:
ahi_vamos85 dijo:
copia ordinaria de la f100 ranger
jajaja etc jajja si tan ordinaria q levanta 20km/h mas... carga 1ton mas y el motor tiene 150 hp comparado con en maxion hsd berreta de la f100 q tenia 100caballos cortitos y no tenia torque jajaja no me hagas reir jajajaj a la f100 le echas 700kg y te queda mirando el cielo a demas no la podes dominar jajaja Fabricacion o.. Da Ordinaria Risa Rotura Oirlo Diaria Funcionar sabes por que es ordinaria como desis vos??? por q vas con 2tn a 150km en una calle de tierra ...si cagas a palo una f100 te rompes el cuello por q aparte no tiene suspencion.. o sea vas a 80km/h con 700kg en la ruta luchando para mantenerla derecha asi no se rompe ni un ford ka...un abrazo y proba una camioneta chevrolet ..despues habla

eso se llama cerrarle la boca a alguien q bo sabe un CARAJO!
@mau33 Hace más de 3 años
Muy bueno el post..!!!! yo tengo una d-20 ´96 Turbo Plus Deluxe y es un caño.. Nadie tiene manual de despiece, de taller o datos utiles..? gracias desde ya..!!!
@15fran73 Hace más de 3 años
TE-RRI-BLE makinaaa!! mi viejo tuvo una custom 10 ... y una C20 igual de carroceria ue la D20 pero con el 6 cilindros 250 nafteroo caja de 5ta al piso... y un andar de la concha de su madre!! pero la vendio... ahora tiene un fiat siena 2009 ... yo sigo fiel a la marca con mi corsita 2008!
@RoggiaA Hace más de 2 años +1
mira la verdad mi viejo tenia una D-20 y yo todabia a años que la vendimos todabia la sigo amando y espero encontrar una D-20 en buen estado para seguir disfrutando de la misma.. en mi vida vi una chata que aguante tanto para el campo
@F_A_A Hace más de 2 años +2
mi viejo tiene una d 20 92 brasilera con el motor maxion se fundió recién este año con un millón 600 mil kilómetros alta maquina es
@marcelov95 Hace más de 2 años
Yo tengo una de esas (baba) como la blanca 1era jajaja muy buenas maquinas, lastima q ahora se esta pudriendo en el galpon de casa u.u
@mwmturbo Hace más de 2 años
Hola a todos, y mas allá del fanatismo quiero aportar datos precisos de las camionetas que marcaron la niñéz y el crecimiento de muchos así como a mí, les dejo unos links donde se podrán sacar todas las dudas acerca de las D-20 y F100, ambos escritos por mí y cualquier duda no duden a pregunatrmela, http://foro.enfierrados.com/entre-fierreros/33841-para-despejar-algunas-dudas-acerca-de-la-chevrolet-d20-y-ford-f100.html
http://clubranger4x4.com.ar/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=11995&hilit=ford+f100+mwm+turbo
mi mail es: arielzdanovicz@hotmail.com.
Hay datos en éste hilo que están errados, en esos enlaces van a encontrar fotos de mi Ford F100 MWM Turbo, tambien van a encontrar datos de los motores y prestaciones, pero para los que no quieran entrar les pondré unos datos resumidos de ambas archirrivales:
ya que es un tributo a la D-20 es de ésta que pondré datos primero, y tanto en Ford como en Chevrolet serán las versiones mas full y diesel de las que expondré datos:
CHEVROLET D-20 T-plus DLX ABS-T:
Motor: MAXION S4 Turbo-Plus motor de 4.088 cc, erogaba una potencia de 150 cv a tan solo 2.800 rpm y alto torque a muy bajas vueltas 1.200. Básicamente era un motor Perkins S4-236 con algunas mejoras. A éstos motores se lo pueden ver en la actualidad en diversas maqinarias agrícolas y viales, son motores muy longevos.-
Caja de Cambios: Era la misma que traían las F100 99 en adelante, Silverado, es una ZF 5-S420 con 5° sobremarcha
Diferencial: Dana-Rockwell 406 la misma que la F100 del 98
Equipamiento: Cierre centralizado, espejos eléctricos, vidrios eléctricos, llantas de aleación de 6 agujeros, Dirección servoasistida, aire acondicionado y ABS en el eje trasero.
FORD F100 MWM TURBO:
Motor: MWM Serie 10 4.10T Turbo 4.300 cc, erogaba una potencia de 135 cv a 2.800 rpm y un altísimo par motor de 45 kgm a tan solo 1.200 rpm al igual que el Maxion T-plus.
Caja de Cambios: Eaton-Füller 2305b primera para abajo y con 5° directa, es mas robusta que las antecesora Clark 2615c y con un sistema para evitar salidas accidentales de la 5ta. y amortiguar los ruidos y tironeos en la 3ra. y 4ta. lalmado Fine-Pitch.-
Diferencial: Dana-Rockwell 406 la misma que la D-20 del 97.
Equipamiento: Cierre centralizado, espejos eléctricos, vidrios eléctricos, llantas de aleación, Dirección servoasistida, aire acondicionado y ABS en el eje trasero.
Cualquiera de éstas dos camionetas con un mantenimiento adecuado podían llegar a pasar el millón de kilómetros con el motor en óptimas condiciones, el motor que traía esa ford se los ve hoy en día en los camiones volkswagen 9-150, 9-180(en 6 cilindros), agrale 9.500, iveco de 210hp en 6 cilindros, volvos v17 de 240 hp en 6 cilindros electrónico, etc., todos éstos vehículos vienen equipados con MWM Serie 10 son motores muy longevos.-
Cualquier duda las pueden sacar en esos links o escribirme a ese correo, muchas gracias.-
@gratisx2 Hace más de 2 años +3
Hola a todos! Bueno mi viejo siempre tuvo f-100, desde los modelos 70 hasta los 90, ayer me compre una d-20 92, y la verdad que es algo impresionante! Un amigo de mi viejo decia que en condiciones normales el maxion viene para hacerle 1 millon de km! Tiene un andar barbaro y ya con direccion se paga sola! Soy hincha de ford, pero la verdad que para mi la d-20 es y sera un caño dificil de igualar
@diegodnu Hace más de 2 años
KAIBA2010 dijo:copia ordinaria de la f100

hilux

Por dios la f100 es orrible no tiene nada de facha comparada contra la D-20 y no tiene nada q hacer alado de una D-20 porq la chevy le rompe el culo!!
@mwmturbo Hace más de 2 años -1
Mi F100 MWM Turbo 4.3 llega a 3.000 rpm y marca 180, pero miente mucho porque a esa velocidad el gps llegó a marcar 163 reales, a todas las d20 que le probé ni me vieron, a algunas les saque mas a oras menos pero a todas les gané, soy del interior de Corrientes, todavia tengo la f100, asi que el que tenga una d20 y quiera probar aquí estaré hasta el final de los tiempos.......
@jcd222 Hace más de 1 año +2
Hay varios errores en lo que pusiste:
1ero: el Maxion S4T de la D20 tiene 46,5 kgm a 1400rpm.
2do: El MWM 4.3 de la Ford tiene 43 kgm a 1600 rpm

Es imposible que esa Ford llegue a 163 a 3000rpm. Si haces la cuenta Velocidad Maxima = RPM / rel. diferencail / rel. caja (ej 1 si es 5° directa) x altura de la cubierta x PI x 60 / 100000

El manual dice que trae una relacion de diferencial 3,07 y cubiertas 235/75/15 con lo cual a 3000 rpm estaria dando 135km/h.

Lo que decis sobre que mient
@mwmturbo Hace más de 1 año
@jcd222
creo qu el que se aquivoca en algo sos vos, ya que la relacion de la 4x2 es 2,51 a 1, 3,07 trae la 4x4, y no miento en nada....saludos
@jcd222 Hace más de 1 año
@mwmturbo Puede ser, porque mi F-100 es 4x4, no sabía que la 4x2 venía con una relación mas larga, estás seguro 100% de esto???? Es muy raro, sería el único modelo de una camioneta Ford que se fabrique con 2 relaciones de diferencial distinta, para el mismo motor y la misma caja. Me parece absurdo.
@santy_yo22 Hace más de 2 años +1
yo tengo un d20 deluxe es una maquina no hay con q darle la uso para trabajar y andar tiene miles y miles de km y nunca me dejo tirado un andar de lpmm!! anduve en f100 y no se puede comparar amo a mi d20 y no la cambio ni por una de estas camionetas nuevas-.. un caño!! muy bueno el informe +10
@leito1500 Hace más de 2 años +2
Lejos la mejor CAMIONETA con todas las letras, tuve un F100 84 que era un cañito, cuando me subi a la d20 turbo plus DELUXE 96 no lo podía creer, una nave espacial, he andado en muchas camionetas de distintos modelos y marcas pero como esta no hay, lamentablemente me vi en la imperiosa necesidad de venderla y al tiempo me compre una s10 cabina simple con maxion 2.5, una BATATA CON TODAS LAS LETRAS y gasta casi lo mismo de combustible, extraño horrores mi d20, si alguno vende alguna que este en buenas condiciones que me contacte. Te deje mis puntos por el post
@marianosodastereo Hace más de 2 años
@tincho2929 Hace más de 1 año
Hola a todos, tengo una D20 turbo plus 96, hace dos años, la recalente tres veces, pero ya le descubri el problema, le saque el termostato y no tube mas problemas, le repare el motor completo, la compre un poco destruida y la estoy poniendo bien de a poco, la chata es un caño, soy de santa fe y viajo constantemente a buenos aires, y es un plazer. Queria saber si alguien tiene el manual del propietario o si saben donde conseguirlo. Gracias
@germitok Hace más de 1 año
silverado rules
@diego_amboy Hace más de 1 año
amarok

descubri que la silverado es mas fuerte que todas las demas de ese modelo
@ahi_vamos85 Hace más de 1 año
y.. en teoría tendría q ser mejor.. es la evolución de la d20, lo malo es q fuese peor..ahi si q estaria todo mal ..jajaja
@Plaga99 Hace más de 3 meses
tengo una duda...yo tengo una d20 custom modelo 92 y esta perfecta de motor.. pero quiero saber, cual es la capasidad de la caja? para llevar cosas? porque ahi dice 1300 kg masomenos.. pero algunos me dicen que llega a 1500kg y otros me dicen que mas de 1000kg se me va a romper y no quiero eso... alguien sabe?
@ahi_vamos85 Hace más de 1 mes
dice 1300 pero yo le eche 2200 ..la mia es una 97 turbo plus creo q tiene mas elasticos q la tuya