quiero compartir con uds un sueño que tengo desde hace mucho tiempo, por uno u otro motivo ahora no puedo, principalmente falta de tiempo y materiales. despues de mucho google encontre esto que me parecio lo mas serio y completo de como construir una moto desde cero.
construí tu propia chopper- custom (unico en t!)

algo de historia
Historia de las Choppers
- Si bien la primera aparición de un vehículo con dos ruedas y un motor se dio en Francia en 1868, es en Estados Unidos donde toma cuerpo la leyenda del caballo de hierro. Simplemente porque la moto representaba tres valores bien *Americanos*, autonomía, velocidad y aventuras.

- Las raíces de la moto Chopper se estiran hasta 1930, cuando existía una moto a la que se llamaba *The Bobber*. El nombre venía de la simple práctica del *bobbing*, que en inglés también se dice *chopping off*. Esa expresión era una referencia a algo que ya se acostumbraba en aquel entonces y que era casi una obsesión: cortarle partes a una moto para lograr que, por el simple hecho de quitarle peso, ganara en velocidad.

- Así es como con el tiempo, aquellos que le quitaban partes a sus motos fueron descubriendo que, además de hacerlas más livianas, además del ¡chop-chop-chop! se las podía reinventar con nuevos diseños, que invariablemente lucían rudos. Si a eso se le suma que sus pilotos solían identificarse con el cuero y que les gustaba divertirse, es fácil entender el auge de las Choppers en los años posteriores.

- A su regreso de la Segunda Guerra Mundial, a mediados de los 40, los soldados estadounidenses empezaron a pasearse en versiones casi desnudas de motos Indians y *Hogs*, sin preocuparse por qué cosas estaban permitidas y qué cosas no entre las reglas de la Asociación Motociclística de Estados Unidos. Esas transgresiones iniciales le dieron un aura mística a la idea de estar *fuera de la ley*, y comenzaron a crearse clubes con nombres marginales para tratar de identificar a los nuevos grupos de motociclistas.

************************************************************************
- La cultura de las motos se extendió en los años 50, y creció a la par de la música rock que comenzaba a ganar las calles. Al momento de la rebelión juvenil y la explosión sicodélica de los 60, las motos, y las rutas, redimensionaron su importancia y pasaron a representar nada menos que el camino de la auto-realización.

- Con el tiempo, el concepto de las Chopper se fue actualizando y los diseños comenzaron a estilizarse, o a volverse cada vez más complicados, con larguísimos cuadros, volantes altos y abiertos, asientos inclinados de respaldos altos, y pinturas artísticas.

- En los 80, quizás como pasó con muchos grandes grupos de rock de los años 70,que desaparecieron una década más tarde, las Chopper perdieron mucho terreno. Sobre todo en manos de la virtual invasión de productos japoneses que, básicamente, eran mucho más fáciles de dominar, bastante más rápidas y, al mismo tiempo, menos ostentosas que las ruidosas Chopper.

- Pero como todo vuelve en la vida,hacia fines de los 90 se dio un doble fenómeno.Por un lado, muchos padres se volcaron a las motos con que habían soñado en su juventud,pero que en aquel entonces no podían pagar.Y por el otro, muchos jóvenes nostálgicos de una época que no les tocó vivir, decidieron tomar las motos por las astas y vivir el sueño de la ruta que vivían en 1969 los protagonistas de la película "Easy Rider", Peter Fonda y Dennis Hopper..



ahora a los bifes aca........
les dejo los links de descarga de manuales de pieza por piezas de motos chopper y customs sera mejor que lo vean uds mismos.

cuadro con orquillas para definir tus gustos. por lo que vi son pocos los cambios entre ellos
custom

HD 1948 rigid
cuadro y orquilla
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/1948-FRAME.pdf


motos

cuadro y orquilla
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CR-140-2.pdf

moto

200 Tire Chopper
cuadro y orquilla
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CR-200-2.pdf

construir

230 Tire Chopper
cuadro y orquilla
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CR-230.pdf
chopper
250 Tire Chopper
cuadro y orquilla
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CR-250-2.pdf
construí tu propia chopper- custom (unico en t!)
250 Tire Single Tube
cuadro y orquilla
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/cr-250-4.pdf
custom
280 Tire Chopper
orquilla y cuadro
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CR-280.pdf
http://www.gilera150.com.ar/gilera150/wp-content/uploads/2009/11/gilera200chopper.jpg
200 Softail Chopper
completo
http://64.172.168.34/neatstuff/st-180-1.pdf
http://64.172.168.34/neatstuff/sts-180-2.pdf
http://64.172.168.34/neatstuff/st-180-3.pdf
motos
200 Sportster Chopper
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/BC1-1.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/BC1-2.pdf


partes del cuadro

montaje posterior del motor
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/RMMT1-1.pdf
motaje transversal frontal (segun mi malisimo ingles)
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/FTMT1-1.pdf
montaje de control delantero (orquilla)
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/FCMT1-1.pdf
amortiguacion(si esta mal corrijan por favor)
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/SN1-1.pdf
esta parte me confunde parece ser donde va montado el retrovisor
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/AXLE-PLATE-1.pdf

diagrama de orquillas completas
texto original
Springer Planes
Our Springer plans are based upon a design that we first developed back in the late sixties when the supply of good useable stock springers was just starting to dry up. Stock parts were readily available and cheap but finding straight forks at a reasonable price was becoming pretty difficult. As a result we began to build our own forks but used all stock components for the rest of the assembly.

The basic design has evolved over the years but it is still the only pattern I'm aware of that can be built using stock parts including the rockers.

These small jpegs below illustrate the basic drawing package, minus the cover sheet, that is available for free. Each sheet is 30x42 inches in size and almost all of the parts are drawn full size. The drawings are in Adobe pdf format and can be printed full size at almost any office supply/print shop operation. They can also be printed in 'tiled' format as multiple 8.5x11" pages, to scale, on your regular printer.
While this might look like just another Springer it does have certain advantages. For one thing the trees are identical in dimension so there is some saving in having them cut. Stock parts can be used which can save a significant amount of money and you don't have to use the machined rocker lugs in the legs if you'd prefer to use plain flat stock to reduce costs.

You must have Adobe Acrobat Reader installed on your system to view the drawings. The links for the plans are as follows and each link will open the Acrobat viewer and display the file. When each file loads simply save it to your local disk drive.


(traducido por google y copiado textual)

Nuestros planes de Springer se basan en un diseño que hemos desarrollado por primera vez de vuelta en los años sesenta cuando el suministro de material utilizable buenos arranques estaba comenzando a secarse. Piezas de stock eran fácilmente disponibles y baratos, pero encontrar horquillas rectas a un precio razonable se estaba convirtiendo en muy difícil. Como resultado de ello empezamos a construir nuestra propia sino que se utiliza horquillas todos los componentes de valores para el resto de la asamblea.

El diseño básico ha evolucionado a lo largo de los años pero sigue siendo el patrón único que soy consciente de que se puede construir utilizando las piezas de inventario, incluyendo los rockeros.

Estas pequeñas jpeg a continuación ilustran el paquete de dibujo básico, menos la portada, que está disponible de forma gratuita. Cada hoja es 30x42 pulgadas de tamaño y casi todas las piezas se extraen del mismo tamaño. Los dibujos son en formato pdf de Adobe y se pueden imprimir a tamaño completo en casi cualquier fuente de oficina / funcionamiento de la tienda de impresión. También se pueden imprimir en "mosaico" formato 8.5x11 múltiples "páginas, a escala, en su impresora habitual.
i bien esto podría parecer más que otro saltador que tiene ciertas ventajas. Por un lado los árboles son idénticos en dimensiones por lo que es el ahorro en algunos de haberlos cortado. Piezas de archivo se puede utilizar que se puede ahorrar una cantidad significativa de dinero y usted no tiene que usar las zapatas rockero mecanizados en las piernas si usted ' d prefieren utilizar el material plano claro para reducir los costos.

Usted debe tener Adobe Acrobat Reader instalado en su sistema para ver los dibujos. Los enlaces a los planes son los siguientes y cada enlace se abrirá el visor de Acrobat y mostrar el archivo. Cuando cada uno carga el archivo, simplemente guardarlo en su unidad de disco local.
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/cover1.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-1.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-2.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-3.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-4.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-5.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-6.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-7.pdf
http://chopperhandbook.com/neatstuff/springer/sf1-8.pdf

Girder Plan Download Page

The following links will lead to to the Free Girder drawings. Each drawing is in Adobe pdf format, drawn to full size on 30"x42" sheet size. These drawings can be printed at almost any large Office Supply store or Printing Shop such as Office Depot, Staples, Kinko's and others.

The thumbnails below illustrate the contents of each drawing. Please don't mistakenly download the jpeg's instead of the pdf files.
The best way to download the drawings is to click on each individual link and when the dialog box appears click on the button entitled 'save-as'. Enter a location on your hard drive where you want to save the drawing.

In addition to these basic Girder files we have other drawings that supplement the general sheets above which include traditional yokes ver similar to the old original Indian Girder yokes.

(traducido por google y copiado textual)

Plan viga Descarga de la página

Los vínculos siguientes dan lugar a la viga dibujos gratis. Cada dibujo está en formato pdf de Adobe, señaló a tamaño completo en 30 "x42" tamaño de la hoja. Estos dibujos se pueden imprimir en casi cualquier gran tienda de Office o de la fuente de la tienda de impresión, como Office Depot, Staples, Kinko's y otros.

Las imágenes a continuación ilustran el contenido de cada dibujo. Por favor, no por error descargar el jpeg en lugar de los archivos pdf.
La mejor manera de descargar los dibujos es hacer clic en cada vínculo de cada uno y cuando el cuadro de diálogo aparece, haga clic en el botón derecho "guardar como". Escriba una ubicación en el disco duro donde desea guardar el dibujo.

Además de estos archivos de base de viga que tenemos otros dibujos que complementan las hojas por encima de generales que incluyen yugos tradicionales versión similar a la antigua India viga yugos originales.

http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/gf1-1.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/gf1-2.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/gf1-3.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/gf1-4.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/gf1-5.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/gf1-6.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/sy1-1.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/girder-download/sy1-2.pdf

al que se anime estaria bueno que postee el proceso asi vamos viendo como se hace los secretos de unos no lo sabemos los demas, mas si es alguien que sabe lo que esta haciendo y no un improvisado como yo




este es mi primer post como NFU y quiero compartir con uds un sueño que tengo desde hace mucho tiempo, por uno u otro motivo ahora no puedo, principalmente falta de tiempo y materiales. despues de mucho google encontre esto que me parecio lo mas serio y completo de como construir una moto desde cero.
moto


seguimos con las orquillas

Leafer Fork Plans

The following links will lead to our Leafer Fork Plans. Be sure to download the Adobe pdf files and not the jpeg's.

To be honest I have not built a set of forks from these plans but I have restored a couple dozen original Indian Leafers over the years so I'm fairly confident that what we developed here will indeed work. The objective was to come up with a relatively cheap and easy way to do a Leafer front end with the least amount of custom parts or machine work. These forks use springs from small utility trailers that cost about $20.00 each.
I didn't spend a huge amount of time trying to make these drawings look pretty. I just wanted to convey the basics as I expect everybody will pretty much come up with their own unique ways of building these things. None the less I think it's a pretty good start and we'll add additional info as it comes in.

The Adobe files, most are full size drawings are located as follows:
The best way to download these is to right click on the link and then when the dialog box appears tell it where you want the pdf saved on your local hard disk. The plans can be printed full size at almost any large office supply or print shop.

Tenedor Leafer Planes

Los vínculos siguientes dan lugar a nuestra Leafer Planes Tenedor. Asegúrese de descargar los archivos PDF de Adobe y no JPEG.

Para ser honesto no he construido un conjunto de tenedores de estos planes, pero he restaurado un par de docenas de indios Leafers original a lo largo de los años, así que estoy bastante seguro de que lo que hemos desarrollado aquí en verdad va a funcionar. El objetivo era encontrar una manera fácil, barata y relativamente hacer un front-end Leafer con la menor cantidad de piezas de encargo o en el trabajo de la máquina. Estas horquillas utilizan muelles de remolques pequeña utilidad que cuesta alrededor de 20,00 dólares cada uno.
No pasé una gran cantidad de tiempo tratando de hacer estos dibujos parecen bastante. Sólo quería transmitir los conceptos básicos como espero todo el mundo va más o menos llegar a sus propias maneras únicas de la construcción de estas cosas. Sin embargo yo creo que es un buen comienzo bastante y vamos a añadir información adicional a medida que entra en juego

Los archivos de Adobe, la mayoría son de tamaño completo dibujos se encuentran de la siguiente manera:
La mejor manera de descargar estos es hacer clic derecho sobre el enlace y luego, cuando el cuadro de diálogo digo que donde desea que el pdf guardado en el disco duro local. Los planes se pueden imprimir a tamaño completo en casi cualquier fuente de oficina grande o imprenta.

http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-1.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-2.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-3.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-4.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-5.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-6.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-7.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-8.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/lf1-9.pdf

rame Jig Plans

We provide a set of Frame Jig plans for startup fabrication shops or an independent bike builder that consists of three drawings. The Jig is intended to be used as a foundation for the development of a custom jig to suit the owners particular requirements. In it's normal state it is set up for building Harley based chopper frames but can be adapted to other frame types.

The unit can be welded or bolted together and the fixtures may be permanently installed or designed to be removable or adjustable.

(traducido por google y copiado textual)

Marco Jig Planes

Ofrecemos un conjunto de Marco Jig planes para talleres de fabricación de inicio o un constructor de bicicletas independiente que consta de tres dibujos. La plantilla se destina a ser utilizado como una base para el desarrollo de una plantilla personalizada para adaptarse a los propietarios de los requisitos particulares. En él es normal estado en el que se establece para la construcción de marcos basados chopper Harley pero puede ser adaptado a los tipos de otro marco.

La unidad puede ser soldado o atornillados entre sí y los accesorios pueden ser instalados de forma permanente, o destinados a ser removibles o ajustables.
Todos estos dibujos fueron preparados con Auto-Cad y son extremadamente precisa, muy clara y legible con todas las dimensiones críticas y ángulos incluidos. Cada dibujo es a gran escala de 30 "x42" tamaño de la parcela.

Más planes de plantilla están disponibles en el sitio y en Mechwerks Delito Choppers escena que el lector puede estar interesado en obtener también.

Por favor, lea toda la información de plantilla en el sitio principal, nuestro panel de discusión y en otros foros de discusión antes de comenzar la construcción de cualquier tipo de plantilla de la soldadura.
Todos estos dibujos fueron preparados con Auto-Cad y son extremadamente precisa, muy clara y legible con todas las dimensiones críticas y ángulos incluidos. Cada dibujo es a gran escala de 30 "x42" tamaño de la parcela.

Más planes de plantilla están disponibles en el sitio y en Mechwerks Delito Choppers escena que el lector puede estar interesado en obtener también.

Por favor, lea toda la información de plantilla en el sitio principal, nuestro panel de discusión y en otros foros de discusión antes de comenzar la construcción de cualquier tipo de plantilla de la soldadura.


Haga clic en la imagen para descargar el pdf

Plaza principal del Tren de la Asamblea
construir
Eje trasero Fixture
chopper
Fixture de Dirección del cuello
construí tu propia chopper- custom (unico en t!)


Tubo de Benders(¿?) manubrios creo.......
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/Hossfeld.zip

JD2 Bender Tipo Planes
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/JD2-Bender.zip

Bender Econo CBH Planes
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CBH-Bender.zip

esto es una joya
es un plegador con transportador para doblar los tubos
Tubing Miter Programs

The Chopper Builders Handbook Tubing Notcher

The following links will lead you to the main building article and the full size Adobe drawings for a low cost yet effective tube notcher that many folks have been looking for. This isn't a project for the faint of heart as it does require some basic fabrication skills but if you're looking for a low cost solution this particular notcher may be worth looking at.

The main building article can be found HERE. Please completely read and download this material before looking at the drawings.

The full size drawings and complete building article can be downloaded by clicking on the following link:


Los constructores de Chopper Manual de Tubería Notcher

Los siguientes enlaces te llevará al artículo edificio principal y el tamaño Adobe dibujos completos a un bajo costo tubo despuntadora efectiva, pero que muchas personas han estado buscando. Esto no es un proyecto para los débiles de corazón, ya que requiere algunos conocimientos básicos de fabricación, pero si usted está buscando una solución de bajo costo este entallador en particular puede ser digno de mirar.

El artículo edificio principal se puede encontrar AQUÍ. Por favor, leer y descargar por completo este material antes de mirar los dibujos.

Los dibujos a tamaño completo y el artículo edificio completo se puede descargar haciendo clic en el siguiente enlace:
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CBTN-1.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CBTN-2.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CBTN-3.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CBTN-4.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/CBTN-5.pdf
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/cbh-notcher.pdf

bueno aca se termina este post. cuanquier cosa avisen. algunos links cargan medio lentejas, asi que pasiencia.



al que se anime estaria bueno que postee el proceso asi vamos viendo como se hace los secretos de unos no lo sabemos los demas, mas si es alguien que sabe lo que esta haciendo y no un improvisado como yo
se agradecen comentario sujerencias y consejos.

si alguien puede comunicarse con esta gente y darles felicitaciones y agradecimientos en nombre de todos, por favor que lo haga, realmenteayuda a hacer realidad el sueño de muchos motoqueros.

custom
http://lluen4.iespana.es/histori.htm
http://www.chopperhandbook.com/neatstuff/index.html


motos
sino comentas.....
se convierte en emo.



mi primer post
http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/3104606/Corsario-argentino:-Cuando-Argentina-ocup%C3%B3-California.html

mi material posteado
moto