epelpad

El post que buscas se encuentra eliminado, pero este también te puede interesar

Todos los Dodge Viper (viejos y nuevos)

hola T! hoy les hare un postecillo sobre losl Dodge Viper!!!!

El Dodge Viper es un automóvil deportivo fabricado por la división Dodge del grupo estadounidense Chrysler LLC. Tiene un motor V10 de gran potencia. La producción del deportivo de dos asientos comenzó en la New Mack Assembly en 1992 mudándose a su actual locación en Conner Avenue Assembly en octubre de 1995. Este automóvil, así como numerosas variaciones del mismo, han hecho innumerables apariciones en programas de televisión, videojuegos, películas, música y vídeos.
El Viper fue concebido como un reflejo histórico del clásico coche deportivo americano. Si bien hay algunos que insisten en que el icónico AC Cobra fue una fuente de inspiración, la versión final del Viper es demasiado grande y pesada para asegurar la proveniencia directa desde el compacto y el vehículo ligero. La mayoría afirmó que el parentesco con el Cobra era una estrategia de marketing, aunque Carroll Shelby participó en el diseño inicial del Viper. En particular, el Viper tomó muchas de las señales de diseño con el Ford Shelby Cobra Daytona. Dodge creó el Viper para luchar contra Chevrolet Corvette, y otros deportivos americanos con más de 300 CV.

imagenes:
Todos los Dodge Viper (viejos y nuevos)
dodge
viper


Dodge Viper de 1992
no encontre info.... sorry.. solo imagenes
2010
10
http://static.cargurus.com/images/site/2008/09/24/03/13/1992_dodge_viper_2_dr_rt_10_convertible-pic-4196.jpeg



Dodge Viper de 1994:
La primera generación del Viper fue presentada en 1992 en forma del Roadster RT/10, la parte principal del vehículo fue el motor, que primeramente fue diseñado como un motor de camioneta, como la original (pensada para la RAM) era una configuración muy pesada para un auto deportivo, Chrysler puso en manos de Lamborghini la preparación del motor, quien remplazo el block y muchas partes con aluminio, al final el motor pesaría 323 kg. y produciría unos impactantes (para la época) 400HP a 4600 rpm y 465 lb/ft de torque esto es suficiente para catapultar a esta primera serie de Viper a 290 km/h y cubrir de 0 a 100 en 4.6 seg. El ejemplar que vemos en la foto corresponde a un modelo 1994 con aire acondicionado como opción, este auto en particular posee llantas no originales de 18" y se le han agregado franjas negras que no son originales y sin embargo quedan muy bien.
Marca/Modelo/Año Dodge Viper RT10 Roadster 1994
Motor/Potencia V10 400HP
Prestaciones 0/100 4.6 seg.- 290 km/h
Precio u$s 39.900
Enlace al vehículo en Venta Best of Show Automotive
http://www.elcoche.net/wp-content/uploads/2008/12/dodge-viper-gts-coupe-1994.jpg
http://images02.olx.com/ui/1/51/93/5004893_1.jpg
srt



Dodge Viper del 2000:

El uso de estos componentes de motores de producción como el bloque, culata y cigüeñal, los ingenieros del equipo Viper pudieron extraer 700 CV de la general, 450 hp de segunda generación 8.0 L motor V10. El chasis fue re-diseñado desde cero por el fabricante británico de coches deportivos Reynard Motorsport de la División de Proyectos Especiales, en virtud del ingeniero jefe Paul Brown, perdiendo gran parte de la pesada Roadcar del tubo de acero y fibra de vidrio estructura en favor de los componentes ligeros de fibra de carbono.

El coche hizo su debut en la competencia de las 24 Horas de Daytona con Canaska Racing en 1996, luego de las 24 Horas de Le Mans, cuando un GTS-R terminó décimo en general en su primera ejecución por la gloria. Al año siguiente, el Equipo Viper (que en la actualidad servicios de conmutación de Oreca) cambia a la clase GT2 y procedió a dominar, ganar cinco títulos en el Campeonato GT de la FIA entre 1997 y 2002. Oreca cambiado a la clase prototipo en 2000, pero el cliente Vipers sigue siendo la más competitiva en la serie.

En 1998, el Equipo Viper Le Mans volvió a establecer nuevos registros de pista en la práctica. Cuando bajó la bandera en la 24 ª hora del día más largo en las carreras, Viper GTS-R corredores terminado primero y segundo en su clase para convertirse en el primer coche americano para ganar en Le Mans en tres décadas, y por primera vez la producción basado a la gracia de automóviles de América del círculo del ganador.

Además de la carrera de coches, 100 versiones de la calle Viper GTS-R se hicieron, que fueron tasados en 460 CV (343 kW) y 500 ft lbf (67 N m) de torsión.
Todos los Dodge Viper (viejos y nuevos)
dodge
viper


mi favorito
Dodge Viper Venom:
Marca: DODGE VIPER HENNESSEY VENOM 1000 COUPE
Año de fabricación: 2006
País: Estados Unidos
Motor: Venom 1000 V10 de 90 grados OHV twin turbo (Garrett) de 8554 cc y 20 válvulas en posición delanera
Potencia: 1000 HP a 5000 rpm
Torque: 1492 Nm a 3800 rpm
Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad máxima: 410 km/h
Aceleración (0-100 km/h): 2.25"
Suspensión: Sistema de suspensión SRT10 KW ajustable
Frenos: Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas
Peso: 1556 kg
Relac. peso/potencia: 1.57 kg/HP
Neumáticos: Michelin Pilot Sport P265/35 YR18 adelante y P335/30 YR20 atrás
2010
10
srt

Dodge viper del 2003:
Motor

Configuracion V10
Cilindrada 8277 cc
Potencia 520 bhp a 5600 rpm
Torque 540 lb-ft a 4600 rpm
BHP / Litro N.A
BHP / peso N.A
Zona roja 6000 rpm

Performance

Velocidad maxima 308 km/h
0 - 100 km/h 3.7 segundos
0 - 160 km/h 7.8 segundos
0 - 1600 metros 11.7 segundos a 198 km/h
Skidpad 1.15g
Frenado 100-0 km/h 27 metros
Velocidad en slalom 126 km/h
Todos los Dodge Viper (viejos y nuevos)
dodge
viper



y me despido con el Dodge viper de 2010:
Se ha presentado la edición de despedida para uno de los carros americanos más icónicos (y más rápidos). Con tan sólo 50 unidades, el Dodge Viper SRT-10 nos deja.



Esta era una muerte anunciada desde que Chrysler y Fiat se aliaron: en 2010 el Viper no estaría más en sus filas. Sin embargo, se mantiene latente la gran posibilidad de que regrese más o menos en 2013, totalmente renovado.


Mantendrá el mismo motor V10 de 8,4 litros, 600 HP y 560 lb-ft de torque, distinguiéndose entonces por su pintura en gris grafito con techo y capó en negro (y una línea divisoria en rojo). Las insignias distintivas en el lateral también ayudarán a identificarlo.


Los rines en el Coupé y Roadster son de 6 puntas, en aluminio oscurecido en acabado brillante; entretanto el ACR lleva otros rines de 5 radios. El interior, también de color negro, cuenta con etiquetas distintivas y con elementos en color rojo. El número de la unidad se encontrará en la consola central.


El Dodge Viper SRT-10 Final Series está disponible en las tres carrocerías del modelo. Habrán 20 unidades del Coupé, 18 del Roadster y 12 del rapidísimo ACR, y todos empezarán a venderse a comienzos de verano. Tan pronto acaben las existencias de esta edición especial, el Viper dirá adiós... al menos por tres años.


2010
10Viper_SRT10_2010_1024x768_wallpaper_01_th_3.jpg]

ok con eso termina este preciado post!! adiooos!!!!

2 comentarios - Todos los Dodge Viper (viejos y nuevos)