Amigos de taringa hoy les triago algo del mucho trabajo que tuvimos para restaurar el viejo 128 iava de mi abuelo, trabajamos muy duro para dejarlo como hoy en dia esta!, despues de 6 meses de laburo, hoy en dia es mi 128 iava, Les voy a mostrar poco a poco como fue el trabajo que hicimos, Disfruten!!
Asi estaba el 128, tirado en el galpon de mi abu
Como veran, estaba muy dejado!
Este auto, en su tiempo fue un fierro, y no valia la pena dejarlo ahi tirado, con mucho laburo y esfuerzo de apoco lo fuimos arreglando =)
Un poco de pintura por aqui
Motoraso del Fiat 128 Iava, y ya iba siendo un poder, y asi quedo este autaso que hoy en dia me lo regalo mi abuelo despues de tantos años tirado en el galpon y ahora despues de meses de laburo es mio y puedo disfrutar de un gran fierro
Finalmente, Las llantas del 128 originales, y asi quedo restaurado mi 128 Iava
Bueno espero que les guste el laburo, espero que les guste como quedo mi fierro y no tuve ninguna duda en sacarle fotos para compartirlas con la comunidad taringuera,Comenten si les gusto, saludos !!!
SOY EL PRIMERO, pero no creo qe sea el UNICO en felicitarte por semejante laburo te qedo de 10 maestro es una reliquia y para vos debe estar super condicionado por el hecho de qe fue un regalo del abuelo... el peqeño gran detalle de las llantas, lo hace PERFECTO Cuando tenga puntitos te dejo te felicito
esta bueno el post recomendado y suerte me quede sin puntos los gaste en otro novato y para mañana no puedo tambien le dije a otro novato de mis 10 no es joda
esta bueno el post recomendado y suerte me quede sin puntos los gaste en otro novato y para mañana no puedo tambien le dije a otro novato de mis 10 no es joda
te felicito lo quedo muy lindo, igualmente soy mas participe de llevarlo a original arrastrado, por otro lado que lastima que lo unico que te haya quedado de iava sean las llantas, es una picardia porq por empezar, el iava tenia terrible solex o weber doble boca. muy bueno igual por la restauracion, yo hice lo mismo hace 4 años con un 128 que lo tuve 6 años saludos y buenas vibras
no te quiero bajar del poni pero es un 128 No un IAVA
Este es el Super europa! Este es el Europa! Y este es un Iava fijate en los faros, cambia la cosa
A ver si nos ponemos de acuerdo.
I.A.V.A (Industria Argentina de Vehiculos de Avanzada)
Fue una empresa q se dedicaba a "personalizar" algunos fiat hace muchos años atras, fiat 128, 133, 147 entre otros .. y tambien diseño algunos prototipos propios ...
Lo q significa 1300 TV es; 1300 cc por la cilindrada de ese modelo y la sigla "TV significa "Turismo Veloz
unas cosa es un 128 como el que restauro el muchacho y otra cosa es un 128 IAVA.
Por empezar esto es un 128 comun que la unica diferencia con el que restauro el amigo son la llantas que, antes estaba de moda ponerselas, para simular un IAVA.
Ahora bien marcados les muestro fotos de los IAVA de fabrica que dicho sea de paso venian en algunos colores, no todos combinando las franjas que marcan su diferenciacion. empecemos por el mas viejo hasta el ultimo
Entre ellos tambien habia 133 o 147 como ser el ZORPAZO vendrian a ser para la epoca ¨Los pura sangre¨ 133T IAVA 147 IAVA ¨Sorpazo¨
El tuyo es un Fiat 128 Berlina, el IAVA venia con carburador de doble boca y el tuyo tiene el de una sola boca. A mas o menos 300 metros te das cuenta que no es un IAVA Igual es un caño y te felicito por el laburo, esta bueno saber que en lugar de dejarlos morir muchos los restauran para que sigan rodando muchos años mas. Aguante FIAT!
ah otra cosa, te recomiendo que actualizes tu post o hagas otro con fotos mas actuales del auto, para ver como esta despues de mas de un año de restaurado.
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41 comentarios
Cuando tenga puntitos te dejo
Saludos
Muchas gracias por los puntos, Seguro que si le voy a pintar la franja para que quede mas original, Nuevamente muchas gracias por los puntos
Muchas gracias capo, gracias por tus plabras, y para mi tiene mucho valor ya que era de mi abuelo, muchas gracias
Muchas gracias,
Todo bien papa
.. +10
Muchas gracias capo
Jejeje muchas gracias, te voy a mandar un msj para preguntarte algo
Saludos!!
muy bueno igual por la restauracion, yo hice lo mismo hace 4 años con un 128 que lo tuve 6 años
saludos y buenas vibras
es un Fiat 128 IAVA
Mas vale que es un iava con los faros delanteros nomas te das cuenta
Este es el Super europa!
Este es el Europa!
Y este es un Iava fijate en los faros, cambia la cosa
A ver si nos ponemos de acuerdo.
I.A.V.A (Industria Argentina de Vehiculos de Avanzada)
Fue una empresa q se dedicaba a "personalizar" algunos fiat hace muchos años atras, fiat 128, 133, 147 entre otros .. y tambien diseño algunos prototipos propios ...
Lo q significa 1300 TV es; 1300 cc por la cilindrada de ese modelo y la sigla "TV significa "Turismo Veloz
unas cosa es un 128 como el que restauro el muchacho y otra cosa es un 128 IAVA.
Por empezar esto es un 128 comun que la unica diferencia con el que restauro el amigo son la llantas que, antes estaba de moda ponerselas, para simular un IAVA.
Ahora bien marcados les muestro fotos de los IAVA de fabrica que dicho sea de paso venian en algunos colores, no todos combinando las franjas que marcan su diferenciacion.
empecemos por el mas viejo hasta el ultimo
Entre ellos tambien habia 133 o 147 como ser el ZORPAZO
vendrian a ser para la epoca ¨Los pura sangre¨
133T IAVA
147 IAVA ¨Sorpazo¨
A mas o menos 300 metros te das cuenta que no es un IAVA
Igual es un caño y te felicito por el laburo, esta bueno saber que en lugar de dejarlos morir muchos los restauran para que sigan rodando muchos años mas.
Aguante FIAT!
y sigue siendo man!!!
es iava original?