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Venezuelasecretos para q tu moto 110 ante a 140km
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132 comentarios
los frenos son los originales.. adelante tiene freno a disco q anda a la perfeccion y me parece q eso no es tan imprecindible.. yo quiero q la moto anda rapido no q frene rapido xD
colorado28 dijo:
los frenos son los originales.. adelante tiene freno a disco q anda a la perfeccion y me parece q eso no es tan imprecindible.. yo quiero q la moto anda rapido no q frene rapido xD
Así te rompes el coco mas rápido XD
secretos para q tu moto 110 ante a 140km
ta piola.... che masomenos cuanto gatas en todo eso mas nano de obra....
a soy de los q la vajan a la moto .... q me recomenndasss
a soy de los q la vajan a la moto .... q me recomenndasss
el unico secreto para que eso ande rapido es ponerle unos lindos y poderosos cartuchos de dinmita y hacerla explotar, vas a ver como llega a 140 en el aire, por dios.......
Amigo.. De corazón.. Si queres andar andar rápido.. COMPRATE UNA MOTO!!!! Preparada para andar rápido.. Porque en eso te vas a matar... Y si queres preparar tu moto para que ande rápido también además del motor se debe preparar el resto de la moto con eso mismo fin..
Abrazo
Abrazo
JAJAJAJAJAJA "no quiero que frene rapido" JAJAJAJAJA que negro pelotudo!!!! cuando tengas que frenar te vas a acordar JAJAJAJAJAJAJA
improrapeando dijo:
en 2da a 80 ? jajajaja te tocaron el tablero boludo .. jajjajaja
jajaj tal cual che si queres andar a 140 no andes en esa poronga comprate una r1 esa biz no tiene el cuadro para tanta velocidad la biz no es para eso es para hacer los mandados
el tablero esta tocado le han puesto la aguja a la posicion de 60 km sino fijensen bien en el video esta parado y el velosimetro esta en 60... como es posible eso... jejeje
angel32740 dijo:
el tablero esta tocado le han puesto la aguja a la posicion de 60 km sino fijensen bien en el video esta parado y el velosimetro esta en 60... como es posible eso... jejeje
no esta parada la moto pero igual es una mentira en primera llegua a 50 km/h la segunda recien la pone a los 120 km/h, la tercera en los 140 km/h y pone 4ta para pasar los 140 km/h .. se desarma en 10mil pedasos la moto si vas a esa velocidad y ni te hablo de aerodinamica con una camara en la mano el pibe puede llegar a desestabilizar toda la moto si va asi como va .. pero bue dejalo si el es feliz con un mecanico chamullero que le arruina la moto y encima le toca el tablero para hacerle creer que de una 110 creo una 150 .. alla el y su mecanico .. y si el es su mecanico ahi si te digo que es un estupido por pensar que somos unos boludos que nos comemos cualquier boludes ...
no creo que levante 140 la mia por mi tablero marca 130 pero la puse a la par de un auto y el auto marcaba 105 el velocimetro de las motitos estas siempre mienten...igual ya la vendi ahora tengo una twister alta nave
mira pa, la mia bajaba a la misma alturaa que la aguja tuyaa, y sin embargo estaba original. escape, tapa, carburador todo todo orignal las valvulas golpetean esta mal carburada y sin embargo llego a marcar iguaal que la tuyaa,, estas mienten muchoo hasta los autos mienten, qrs la posta medila con el gps y a la bosta.
vieja cuanto gastaste! ? yo soy de cba y tengo mi brava nevada 110 tuning un poco tocadita pero le quiero limar la tapa y comprarle un carburador dakar 200... decime cuanto gastaste vos en ese kit + mano de obra (si es que no lo hiciste vos...) ?
siempremebanean dijo:
vieja cuanto gastaste! ? yo soy de cba y tengo mi brava nevada 110 tuning un poco tocadita pero le quiero limar la tapa y comprarle un carburador dakar 200... decime cuanto gastaste vos en ese kit + mano de obra (si es que no lo hiciste vos...) ?
traeme 500 pesos te toco el tablero y anda igual que la de el ..
en 2da a 80 ? jajajaja te tocaron el tablero boludo .. jajjajaja
no no no el tablero esta bien solamente que tiene la transmicion muy larga por eso llega a 80 en 2da.. la mia que es una garcha pisa los 60-70 en 2da..
tendrias q probar con un cambio de transmision..
lo que le hiciste esta buenisimo yo tengo ganas de bajarle la tapa y la admision y capaz q le valla un 28
muy buena tu moto te felicito no les des bola a estos q dicen q es una poronga.. tienen razon cuando tengas q frenar t vas a acordar pero en un cbr tambien t puede pasar..
Matusar dijo:
en 2da a 80 ? jajajaja te tocaron el tablero boludo .. jajjajaja
no no no el tablero esta bien solamente que tiene la transmicion muy larga por eso llega a 80 en 2da.. la mia que es una garcha pisa los 60-70 en 2da..
tendrias q probar con un cambio de transmision..
lo que le hiciste esta buenisimo yo tengo ganas de bajarle la tapa y la admision y capaz q le valla un 28
muy buena tu moto te felicito no les des bola a estos q dicen q es una poronga.. tienen razon cuando tengas q frenar t vas a acordar pero en un cbr tambien t puede pasar..
que transmicion tiene ? 40 100 ?
amigo, mas de 100 con toda la furia no ibas, un amigo tiene una transalp y esa si la puse a 140 y te puedo asegurar que a esa velocidad no te entra un alfiler en el culo. el tablero de la biz siempre mintio asi original de fabrica
saludos
saludos
a la moto la usaste 3 cuadras y la hiciste pelota....... aparte, para que queres que una motito como estas anden a esa velocidad.. es cosas de pendejos.. despues lloran...(tus viejos por que el boludo que se sube a una motito a esa velocidad tiene los dias contados y la macaca que te levantaste haciendote el rana ni se va a enterar... ya va a estar con uno de una 125)
pobres pibes....
pobres pibes....
capas q llega a los 140 mi hermano tiene una beta 110 le canbio cadena, corona y piñon por unos de conpeticion y la moto levanta 145 pero tercera es re larga prinera y segunda son mucho mas cortos.
a y toma en cuenta lo de los frenos
a y toma en cuenta lo de los frenos
rodri_8987 dijo:
y solo tengo escape deportivo
yo te hago lo mismo con la hidrolavadora sobre la rueda de adelante de mi trip ..
y solo tengo escape deportivo
yo te hago lo mismo con la hidrolavadora sobre la rueda de adelante de mi trip ..
aca tenes un video asi cerras el orto
link: http://www.youtube.com/watch?v=DMMP8SU
la original de la moto... caja de cuarta y la relacion es la original... piñon de 14 y corona de 42
la unica frma de saber la velocidad real seria con un radar o, algo mas sencillo de conseguir para cualquiera es, con un simple y sencillo gps que te va a dar la velocidadreal sobre la tierra y preocupate por frenar tambien que nunca esta de mas...
la original de la moto... caja de cuarta y la relacion es la original... piñon de 14 y corona de 42
Me explicarías eso de la transmision xq no entiendo. Que, cuando el piñon es mas chico y la corona es mas grande va mas rapido? me lo explicarias xq no entiendo asi se lo hago a mi moto. muchas gracias.
al reves, mientras mas puas tenga el piñon y menos puas la corona la moto va a tener una aceleracion y potencia superior, el piñon es el que va agarrado al motor, siempre es mas chico que la corona, el motor hace girar el piñon y el piñon a la corona atraves de la cadena, y la corona a la rueda de tranccion.
yo tengo piñon de 14 y corona 34, osea que a las 2 y un cuarto de vueltas del piñon le da 1 vuelta a la corona...
por cierto... solo le cambiaste el piñon y la corona?
yo tengo piñon de 14 y corona 34, osea que a las 2 y un cuarto de vueltas del piñon le da 1 vuelta a la corona...
por cierto... solo le cambiaste el piñon y la corona?
Negro comprate un SEÑOR YAMAHA DT 125 con caja de 6° y después me contás! Es japón negro! NO CHINO COMO ESAS BERRETADAS!!!
Metalmaniacoo dijo:
Negro comprate un SEÑOR YAMAHA DT 125 con caja de 6° y después me contás! Es japón negro! NO CHINO COMO ESAS BERRETADAS!!!
jejeje un primo compro una dt 175 viejita y feita no le daban un peso por ella, compro un cilindro de 125 y le puso un piston de rx 115 original la pinto completamente y es el dia de hoy que le daban 3000000 de pesos colombianos y no la vendio, yo la probe y solamente al arrancar alcanzo las 9000 revoluciones, es un monstruo esa moto y quedo con 6 velocidades
pmiljaus1 dijo:
ta piola.... che masomenos cuanto gatas en todo eso mas nano de obra.... a soy de los q la vajan a la moto .... q me recomenndasss
en mano de obra nada porque lo hago todo yo, pero con repuestos y todo mas o menos unos 6mil pesos urug
vieja cuanto gastaste! ? yo soy de cba y tengo mi brava nevada 110 tuning un poco tocadita pero le quiero limar la tapa y comprarle un carburador dakar 200... decime cuanto gastaste vos en ese kit + mano de obra (si es que no lo hiciste vos...) ?
la mano de obra la hice yo noma.. por eso en mano de obra no gaste nada.. pero con todas las cosas q le meti, gaste unos 6mil pesos urug mas o menos
Todo bien,pero esos tablemos mienten como lpm.. en la mayoria de las 110.. yo cuando me compre la primera marcaba 100 y en realidad iba a 70 masomenos.. y si alguna ves andubiste en moto a esas velocidades encerio, te das cuenta al toq q miente medila con un auto o una moto grande (y buena) al lado y te vas a dar cuenta
que bueno yo estoy armando un zb heee consejo tenes que dale algo de atraso a tu volante cambia de lugar la mueca del volante el que capta el censor limale y solda alado y hay quedaa colgada jaja yo corte una valvula pero ya estoy armando y suvo mi video ...
y no pongan la leva prf compren las cordobezas salen un poco mas pero valen la pena si es que no quieren pasar verguenza
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