Este post solo tiene como propósito que sepan con qué se van a encontrar al adquirir este clio.
Visto desde el punto de vista de un usuario común y corriente que cambie mi anterior ford fiesta 1.3 5p full de hace 12 años por este. Es decir 2 autos del mismo segmento.
Este post fue hecho previo a la aparición del Clio Mio.


Qué Gané

- Bajo consumo (Parece una Zanelita) En ciudad se mueve como pez en el agua.
- Un motor muy elástico 16 válvulas. (puedo doblar en las esquinas en 3ra y el motor no se queja)
- Ahora tengo un auto que avisa cuando dejo las luces prendidas.
- Tengo luz testigo en el tablero del tanque de combustible.
- Tengo tacómetro. El motor es bien silencioso y me gusta ver las RPM
- Tengo Luz en el baúl.
- Tengo apoya cabezas trasero.
- Faros con luces bien brillantes y profundas; y tercer luz de stop. (bién)
- Abro el baúl sin usar la llave.
- El cierre centralizado me permite en primera instancia que se destrabe solamente la puerta del conductor, manteniendo el resto de las mismas y el baúl cerrado. Una cuestión de seguridad.
- Muchísima autonomía. Tanque de 50 litros. Lo dejé vaciar para llenarlo e igual quedaban 10 litros.
- No estás obligado a cargar combustible premium como pasa por ejemplo en los nuevos chevrolet, lo que genera aún mayor economía y sin notar ningún tipo de diferencias en el desempeño del auto.
- Andar muy suave y buena insonorización. Trabaja muy bien en el empedrado. Me sorprendió por ser un auto chico.
- Acceso a rueda de auxilio desde el interior del Baúl. (Bien ahí. Esa por lo menos no me la roban)
- El cinturón de seguridad delantero regula en altura. (Parece que el Sr. Renault preveía que me acompaña Wendy Sulca)
- Los alzacristales delanteros en cada puerta Y no en el centro. Muy bien. Corrigieron eso de versiones anteriores.
- Golpe de bocina suave. (solo para entendidos) Me refiero el recorrido es blandito y no necesariamiente el toque mas corto va a sonar como un "bocinazo agresivo". Puedo hacer un "puh puh" seco, en lugar de un "PAAAHHH" . (Perdón, soy muy detallista)
- Boton de balizas debajo de la caja de cambios. Muchísimo más cómodo que en los Ford donde viene delante del volante. Cada vez que quería accionar la baliza me tenía que asegurar de no estar doblando ya que me quedaba atrapado mi brazo dentro del volante.
- Comando satelital del stereo en el volante. Más adictivo que el paco y las chichis. (ojo, muy pocos stereo son compatibles)
- Viene con alarma de fábrica. (Ojo ver mas abajo )
- Fusilera al costado de tablero. (a las chicas les cuento que fusilera viene de "fusible". ) Muy cómodo.
- Podés colgar el tapón y la llave del tanque de nafta en la puerta del mismo mientras te cargan sin tener sufrir cuando te la apoyan sobre el baúl o el techo del auto. Ojo el 207 no trae.
- Luz interior temporizada con fade. Piola. Te espera prendida y se apaga solita. Toda una compañía.
- Baguetas en los laterales. Ayuda mucho en estacionamientos a evitar toquecitos.
- Gama de colores muy atractivos. Desde los más sobrios a los más alegres metalizados, no como el gol trend donde sólo ofrece 2 colores metalizados y pagando un plus.
- Buscando lugar para estacionar, entra en los lugares libres que dejan los demás autos que tienen que seguir de largo.
Donde no entra un 207, un trend, un fiesta o un corsa con baúl, este se las rebusca para entrar ajustadito y dejar de andar yirando. Créanmelo..
- "Renault Minuto" es un valor agregado. Poder hacer rápidamente un service en un centro oficial de la marca a un precio adecuado tiene un valor interesante.


Qué Perdí

- Le han quitado las agarraderas de manos que están en las arriba de las puertas.
- Le han quitado la cerradura exterior en la puerta del lado del acompañante. (Flojo, muy flojo estuvieron)
- Le han quitado los pestillos en las puertas delanteras. Solo trabas con el botón.
- Le han quitado los parlantes en las puertas traseras. Solo quedaron sus cubiertas exteriores.
- Le han quitado la luz de giro en los laterales. Qué costaba.
- Le han quitado el espejo en el parasol del acompañante. (A lo sumo $ 2 en "Pachi de Todo" )
(Sr. Renault.: Mi mujer se acuerda de Ud. a diario.)
- Le han quitado el reloj en el tablero. Voy a tener retirar la vista del camino hacia mi muñeca derecha donde se haya ubicado tremendo "paddle watch"
- El baul solo tiene alfombra en el piso. En los guardabarros NO. Y pasan cables sueltos.
(Feo Sr. Renault)
- Ahora tengo que cambiarle el stereo por uno con frente destachable. (Sr. Renault.: Esto no es Zurich, recuérdelo !)
- El paragólpes ahora viene todo pintado, incluso en la zona de contacto. Le puse yo mismo la protección de goma.
Recomiendo los "silvaflex" que ya vienen a medida y con adhesivo 3M
- Cuando superás los 140/150 km/h comienza a peder un poco de insonorización. Nada grave sabiendo que no estamos arriba de un Audi TT
- Marcha atrás con sistema de anillo al costado de la 1er marcha. (4 marchas arriba y 2 abajo)
(Sr. Renault: No me explico pq teniendo un auto 6 marchas no distribuyen 3 abajo y 3 arriba !!!)
- El baúl es solo un poquito más pequeño que el de otros del mismo segmento
- El asiento trasero no se rebate 1/3 2/3 . O todo o nada
- La alarma solo trabaja cuando se abren las puertas y hace sonar la bocina. Ni si quiera hace "piú piú" al activarla. Limitadísima. (Es la "Chiche Arano" de las alarmas)


Con esto IGUALMENTE lo hubiera comprado ya que estoy muy conforme. La relación precio-calidad justifica. Cualquier vehículo del mismo segmento a igual equipamiento está $ 6000 por encima.
Ojalá comenten y alguien deje algún puntito así puedo salir de novato. SALU2 a todos.

*** CAMBIO DE FOCOS DELANTEROS *** gracias a COY3L
El foco hay q sacar la goma q lo pretege de ahi tomar el foco y hacerlo girar para el lado de la parrilla media vuelta y retiralo para atras.sale facil. tiene poco espacio pero sacando un plastico q cubre no se q cosa ya se daran cuanta si no les entra la mano. y de ahi les queda facil. para ponerlo antes se me complicaba mas. pero un dia agarre una L de caño de agua no se q medida en este momento y la uso como llave o sea en un hueco de dicha L pongo el foco y ahi lo inserto le doy media vuelta y listo. no toma mas de 5 segundos.

Renault clio 1.2 16v pack plus  ( qué gané y qué perdí )


plus pack

renault clio

16v 1.2