Como Instalar CDI en un ciclomotor

Hola amigos Taringueros, este es mi primer posty acá les traigo como Instalar el CDI en sus motores de 2 tiempos, yo lo hice yanda, recomendable!!


Como Instalar el CDI en un Ciclomotor


Si nuestro ciclomotor es viejo, lo más seguro es que tenga platinos. Losplatinos con el tiempo empiezan a traer problemas y el problema más grande esque las bobinas, el platino y el condensador están dentro del magneto y eso lohace mas difícil querer limpiar los platinos o cambiar algo tenemos quedesarmar medio motor. Los Ciclomotores superiores al Año 95' no tienen platinos si no que tiene un circuito electrónico que se encarga de esta función. Este circuito se encuentra fuera de la magneto lo que hace que cambiarlo sea muy fácil, ya que no hay que desarmar nada. Por suerte en este país alguien pensócomo remplazar los platinos con un encendido electrónico para los que tengamos un ciclomotor no tengamos que estar siempre renegando. El Kit de repuesto se loconoce como ''Chau Platinos'' se consigue en todas las casas de repuestos y vale alrededor de 40 o 50 $ que Contiene el CDI y una Bobina


Como se Instala



1. Sacamos los plásticos del motor y forman parte del sistema deventilación
2. Le sacamos el ventilador que estamontado sobre el magneto.
3. Sacamos el Magneto con su Correspondiente extractor, no lo saque a martillazos por que te quedassin moto. El extractor lo podes conseguir en cualquier casa de motos orepuestos, está muy barato, sale al rededor de 10$ y 20$.


La bobina IZQUIERDA es la que alimenta las luces, Bocina etc.
La bobina DERECHA es la del encendido, en la parte de arriba va conectado a un cable azul y la parte inferior va conectada al condensador y deahí al platino.
Se debe sacar el Platino, el condensador y la bobina
DERECHA. También tienen quesacar los cables que salen de ahí y dejar solo el cable negro.
Ahora tenemos que extraer la bobina DERECHA y remplazarla por la que viene en el Kit. La bobina, Tiene solamente un Cable y ese cable debe quedar para ARRIBA (en la bobina quesacamos el terminal esta abajo junto al condensador). Conectar a ese terminalun cable, yo use el azul que estaba conectado a la otra yque ahora no va conectado a donde iba.

Ahora tenemos que conectar esta bobina al CDI que tiene que ir colocadofuera del Magneto. El CDI tiene 4 cables en el que instale venían así:
El cable rojo, que tiene un terminal, va a la bobina de alta. La bobina de alta es laque alimenta a la bujía.
El cable verde, va a la bobina que instalamos dentro del magneto. Aprovechemos el cable azul que sacamos de la vieja bobina que ya tiene un terminal y conectémoslo al cable verde...
El cable negro, va a masa, o sea que tenemos que conectarloal chasis de la moto.
El cable blanco va conectado al pare, que es el cable rojo queviene del manubrio y antes estaba conectado al cable rojo que iba del magneto ala bobina de alta.
Colocamos de nuevo el magneto, teniendo en cuenta laposición de la chaveta. Lo apretamos bien.
Ahoradebemos ver que todo funcione. Para no estar pateándolauna hora al pedo y darnos cuenta que conectamos algo mal, procedamosasí:
Sacamos la bujía. Leconectamos el capuchón, y agarrándola de la parte plática del cable apoyamos larosca en la tapa de cilindro. La pateamos con la mano solamente (alno estar la bujía es más liviana) y tenemos que ver que en la bujía saltanchispas en sus terminales. Si no es que algo está mal conectado. Cuando se la patea así, nodespegar la bujía de la tapa de cilindros porque te ve a dar una patada.
Si saltan chispas en la bujía podemos colocarla de nuevo, patearla y debearrancar.
Al
CDI hay que buscarle el lugar exacto para que quede agarrado y no suelto.Se puede aprovechar el espacio que existe entre elmotor y el chasis.

coomenten !!

14 comentarios - Como Instalar CDI en un ciclomotor

@tar -1
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@exdacore
jajjjajajajja muy bueno tu tutorial lastima que la enganche tarde acabe de llevar la moto que me compre jajjajajjaja saludos
@gerakas
ami se me rompio la plaqueta le puse otra pero puse la bobina a la izquierda asi no me va a arrancar?? chispa tira igual...
@ratitamdqq
La verda no entendi nada, eso es para conectar la bobina del encendido no? me podes ayudar por msn es bea.mdp@hotmail.com
@ivanelpiby
Muy bueno se me avía perdido el papelito con la ubicación de los cables según el color xD
@clandestattoo
hola me estooy armando un motor y queria saber si alguin me puede decir, como suplanto en clabe pare, que como estoy armanbdo el motor, nisiquiera existe.
@11_Rodrigo_11
hola no entendi lo del cable blanco el de pare ? de que es eso yo no tengo ningun cable del manubrio xq la esty armando de cero
@ema_4t
vengo a revivir el post! pregunta, despues de esto se pone a punto o no es necesario?
@LeiiTtoHh
chee miraa no entendi la parte de sakar todos los cables y dejar solo el negro! me podrias decir de dnde sale el negro ... gracias!
@emaxx
FOTOS AMIGO!!