Bueno, por empezar queria mostrarles algo que de curioso me llevo a hacer una renovacion del interior de mi VW. La cuestion es animarse nomas.


Les presento a mi JETTA 2000


El dueño anterior al parecer se olvido de limpiar los conductos de salida del agua del techo, o dejo el techo abierto durante una lluvia y quedo todo colgado.

Esta luz de tres posiciones sale con un destornillador pequeño, esta metida a presion, buscandole la vuelta sale, tengan cuidado porque los plasticos de VW no son muy duros.


si ven el lado izquierdo se puede ver donde esta la conexion de la luz.



La tapa del cinturon de seguridad sale con la mano, sin mucha presion.



La tapa de acceso al motor con los controles del sunroof ( o moonroof).



Como observan en esta foto, tiene una llave tipo allen que sirve para cuando el motor del sunroof deja de trabajar y lo pueden cerrar manualmente.



La parte de los controles es muy facil de sacar, ya que posee dos tornillos philips, justo al lado del motor se aprecia bien donde entra la llave allen de emergencia.



Para sacar el parasol del espejo retrovisor simplemente se abre y se saca el unico tornillo




Otra vista del agujero de acceso al motor del sunroof.



Los controles de las luces interiores y del sunroof.




Cada vez que abren el parasol y quieren verse al espejo se prende una luz, muy facil de sacarla





Y uno de los enganches del parasol.





El parasol es facil de sacar, una tapita, un tornillito y ya.






Las agarraderas otra boberia.




Volviendo al tema de los cinturones de seguridad, la cosa es facil, nada duro de domar.





Despues se puede sacar el panel lateral con algo de presion.




Cuando saquen la tapa protectora tienen que estar mirando atentamente ya que tiene clips que cuando saltan se meten en agujeritos imposibles.




Una vez que sacaron el protector pueden sacar el burlete de goma ( me tiras).




Empezando la parte de atras, debajo del asiento trasero hay una especie de tornillo de plastico con dos agujeritos. a mano sale bien, no hay que hacerle palanca.




Al sacar los cinturones traseros, salen dos panelitos laterales mas y tirando los asientos traseros para adelante el protector trasero (donde otros autos tienen los parlantes) sale muy facilmente.







AL FIN!!! sacando todas las partecitas ya puedo desmontar el techo.


El techo sale empujando para adelante primero y despues hacia atras, recuerden que esta enganchado en el sunroof, sin mucha presion para que no rompan las cosas.




Aqui se aprecia la instalacion electrica, esta pegada al techo.



Para poder sacar el techo tienen que correr los asientos delanteros al maximo para adelante y cerrarlos para maniobrar bien. El techo se tiene que girar para sacarlos por la puerta de atras. Si tienen a algun ayudante para moverse, mejor. A mi me todo solito el asunto.




Pueden ver que ya el techo esta fuera y queda la tapa del sunroof. Segun me informe, para sacar esa pieza es necesario sacar el vidrio, pero con maña lo pude sacar corriendola hacia atras, tiene unos ganchitos de metal nomas.



Bueno, aca esta el techo todo despegado, no intenten usar ningun pegamento como 3M en spray para 'repararlo', ya que la cagan mas al ser la tela con esponja, la esponja se disuelvey y se mancha la tela.



Aqui la cubierta del sunroof sin tela y cepillada.



Y por aqui el techo.



EL TECHO PELADO






BUENO, les cuento que fui con el tapicero y le compre la tela, esa igualita a la que tenia, esponjadita, parece memory foam. Me vendio dos yardas de tela y el pegamento. No tengo fotos de como se pega la tela ya que es algo muy delicado para trabajar, hay que tener rapidez antes que el pegamento se seque (estaba solo y con la garcha no puedo sacar fotos ).




POR FIN TERMINE!!!! MENOS MAL!!!!
PARA MONTARLO NO TIENE GRACIA QUE LES MUESTRE.

Tiempo de desmontado: una hora
Tiempo de Cortar y pegar tela + Limpieza: una hora
Tiempo de Montado: una hora.

ESPERO QUE A ALGUIEN LE SIRVA.

No tiene fuente ya que las fotos son mias, hechas el 22 de octubre del 2010