Estaba casi llorando de emoción cuando vi a mi primo feliz con su compra un Seat Ibiza 1.6 TDI nuevo. Lo tenía decidido mi próximo coche tenía que ser un Ibiza, busque y busque toda la información, catálogos y concesionarios. Os quiero ayudar nosotros el trabajador normal, no nos podemos permitir el lujo de pagar un euro más de lo necesario. Yo gracias a una información que os voy a revelar me ahorré 2.860 Euros que mantengo en mi cuenta porque con la crisis le puede hacer falta a mi familia y lo que más me enorgullece es proteger a mi familia y pienso que para ti también es lo más valioso que tenemos en este mundo. Pienso que todo el mundo está de acuerdo en no fallarles y debemos aprovechar cualquier oportunidad. Mi email es albertoynacho@yahoo.es envíame un correo y te cuento.
Ante todo en mi opinión el Nuevo Seat Ibiza 1.6 TDI transmite disfrute y seguridad en el uso diario. Seat ha realizado un buen trabajo en el bastidor del Ibiza. Agradezco el equilibrio entre estabilidad y comodidad el Seat Ibiza nuevo es un coche fácil y seguro de llevar. Recomiendo su compra pues transmite muy buenas sensaciones y placer en su conducción. Siento que llevo entre manos un coche más grande.
La dirección del Seat Ibiza nuevo es suave, directa y precisa es un coche ágil, muy maniobrable y a la vez estable. Los desarrollos en 4º y 5º marcha son un poco largos en mi opinión lo que favorece el ahorro de combustible en viajes a velocidad de crucero, pero restándole nervio en las recuperaciones.
El Seat Ibiza TDI frena muy bien, debemos de tener en cuenta que hereda muchas cualidades y experiencia de sus hermanos de categoría Premium Volkwagen y Audi.
Lo que está claro es que mi Seat Ibiza es más grande que la anterior generación las puertas del nuevo SC son extremadamente grandes y pesadas. El paso a las plazas traseras resulta cómodo, cuenta con asientos abatibles con corredera para desplazarlos hacia delante.
Los asientos del Seat Ibiza TDI son cómodos, así como las postura de conducción gracias al amplio reglaje en altura y profundidad del asiento y volante. El asiento del nuevo Ibiza en la zona lumbar es un pelín duro. Echo en falta huecos para dejar cosas. Recomiendo la compra en vuestro nuevo Seat Ibiza se le incluya el Extra paquete almacenaje que consiste en unos cajones debajo del asiento, unas redes en el maletero y unos apoyabrazos delanteros por unos 160€ que costó en mi caso, en mi opinión resultan útiles.
El salpicadero del nuevo Seat Ibiza está muy bien acabado sin ruidos y con plásticos blandos. Los ajustes y la calidad de terminación, me satisface, así como un acertado tacto de todos los mandos compensa la estética interior simple y sobria del Seat Ibiza, siendo en mi opinión el diseño interior la parte menos vistosa de este TDI.
Mi SC (Sportcoupe, el coupe de 2 puertas ), tiene una carrocería más baja 2 cm y corta 2 cm que el Seat Ibiza normal, esa menor altura la notarán los pasajeros traseros, peno no afectará a los delanteros que cuenta con suficiente distancia al techo con asientos cómodos y envolventes. Lo que gana el Seat Ibiza TDI en maletero 345 litros reales ( 284 litros oficiales con rueda de repuesto normal ), lo pierde en las plazas traseras una persona de altura superior a 1,70 metros se encontrará en mi opinión algo incómoda.
Todos los nuevos Seat Ibiza disponen de una toma de 12 v extra de serie, muy útil en mi opinión.
Os informo que el Seat Ibiza TDI nuevo tiene un extra pudiendo elegir el color del cuadro de instrumentos como el de los paneles de las puertas delanteras y traseras.
Un punto positivo del Seat Ibiza es que cuenta con cinco estrellas en las pruebas de choque en seguridad de adultos con 38 puntos. En seguridad infantil 4 estrellas con 38 puntos y en seguridad de peatones 3 estrellas con 19 puntos. En mi opinión la seguridad de nuestro seres queridos es lo más importante que debemos de garantizar cuando conducimos nuestro coche y como yo te recomiendo su compra.
Además el equipamiento de serie en elementos de seguridad en el Seat Ibiza es muy amplio e igual en todas las versiones, sólo deja como opción los Airbags laterales ( cortina ) y airbags de cabeza en plazas traseras por 220€ según mis notas , también en opción la alarma volumétrica con sensor de inclinación por otros 220€ y por último los faros bixenon +afs ( con luz día ) sistema de faros adaptativos + lavafaros por 665€.
De serie en todos los nuevos Seat Ibiza en equipamiento de seguridad incluyen:
6 Airbags que son 2 frontales de conductor y pasajero, 2 de cabeza delanteros y 2 de torax laterales. Y también desconexión de airbags de pasajero.
El Seat Ibiza cuenta como elemento de serie único de su categoría con ESP de última generación que controla la información del volante, ruedas, frenos y ordenador para efectuar los ajustes necesarios en cada momento.
El Tsc control de tracción de serie en todos los Ibizas.
Sistema antibloqueo de frenos ABS + MSR que es un software que aumenta ligeramente el par del motor para ganar tracción si detecta deslizamiento al levantar el pie del acelerador, también de serie en todos los Ibizas.
Dirección asistida electrohidráulica, se trata de una dirección asistida variable sensible a la velocidad, con una dirección blanda al estacionar en el Ibiza, que se va endureciendo según aumentamos la velocidad aumentamos nuestra seguridad evitando cambiar de trayectoria por despiste o evitar que nuestro Seat Ibiza TDI vuelque por un volantazo accidental, a la vez que en el estacionamiento maniobramos sin esfuerzo. También de serie en todos los Ibizas.
Cinturones delanteros pirotécnicos. Cinturones traseros de 3 puntos en las tres plazas. El Seat Ibiza TDI cuenta de serie en toda su gama con los sistemas isofix en los asientos laterales traseros.
Sensor de pérdida de presión en los neumáticos que previenen posibles reventones, aumento del consumo de combustible y de desgaste prematura de los neumáticos por desgaste irregular.
Asistente de frenada en rampa que retiene durante dos segundos el Seat Ibiza en una rampa después de soltar el freno de mano evitando que el coche se nos vaya para atrás.
Cierre centralizado con mando e Inmovilizador criptocódigo en el Seat Ibiza, además de tener cerradura diferente para las puertas y el maletero, de serie en todos los Ibizas.
Indicar que en las versiones Style, Sport y FR del Seat Ibiza incluye de serie los faros antinieblas cornering que cuando circulamos a menos de 40 Km/hora al girar se enciende la luz antiniebla de la dirección en la que giramos para disponer de una iluminación suficiente. En el resto de versiones se puede incorporar por unos 200€ según los datos que tengo del precio de extras, en mi opinio os recomiendo su adquisición.
El respaldo de la Empresa Seat después de la compra del Ibiza os lo detallo a continuación, Seat ofrece 2 años de garantía sin límite de kilometraje contra cualquier anomalía de fabricación incluyendo materiales y mano de obra ¡¡ojo!! Sin límite de Kilómetros. Pero si los dos años no son suficientes la compañía posibilita contratar una ampliación de garantía opcional denominada Seat Service Plus, en el momento de la compra del vehículo o hasta los 23 meses posteriores a su matriculación.
Si también necesitas un servicio de mantenimiento y asistencia con Seat, es posible, contratando el seguro de Seat Service Mantenimiento, con este servicio todas las reparaciones por el uso del Ibiza. Este seguro opcional incluye servicios de inspección, mantenimiento y además podrás disfrutar de Seat Service Movilidad, asistencia rápida y eficiente en caso de averías, accidente, robo, falta de combustible sólo con llamar a un teléfono.