Porsche Panamera, 4, S, 4S, Turbo, Hibrida



Porsche Panamera [4] [S] [4S] [Turbo] [Hybrid]





El Porsche Panamera (número de tipo 970) es un cuatro puertas, sedán de lujo de cuatro plazas con un perfil de cupé y una puerta trasera. Es con motor delantero con tracción trasera, con una versión de tracción en las cuatro ruedas también está disponible.
El modelo de Porsche Panamera de producción fue presentado en el Auto Shanghai el 13 Salón Internacional del Automóvil de Shanghai, China, en abril de 2009.
En septiembre de 2010, Porsche anunció que había producido más de 25.000 Panameras en sólo un año de la llegada del coche en el mercado, por delante de la cifra inicialmente prevista, de 20.000 vehículos. Más de 22.518 ya han sido entregados a clientes de todo el mundo, con el mercado más popular de los Estados Unidos y el vehículo más vendido de la gama es el Panamera 4S.

Porsche Panamera (970)

coche

Fabricante de Porsche AG
Producción
04 2009-presente
25,000 Producido (agosto a principios de 2010)
Asamblea Leipzig, Alemania
Tamaño de la clase completa de coches de lujo
Liftback estilo de Cuerpo (s) de 5 puertas , Gran Turismo
Diseño frontal del motor,
tracción trasera o
las cuatro ruedas
Motor (s) de 3.6 L V6
4.8 L V8
4.8 L V8 Turbo
Transmisión (s) manual de 6 velocidades
De 7 velocidades ZF embrague PDK de doble
Longitud 4970 mm (195.7 pulgadas)
Ancho de 1931 mm (76,0 pulgadas)
Altura 1418 mm (55,8 pulgadas)
Peso en orden de marcha 1870 kg (4123 libras)



Concepto y descripción




El nombre del Panamera se deriva, como el Porsche Carrera línea, de la carrera Carrera Panamericana. A principios de prototipos y conceptos de las berlinas de cuatro puertas, como el 1991 Porsche 989 prototipo, el 911 de cuatro puertas basado en prototipos, y el concepto C88 (un sedán supermini construido en Alemania y vendidos en China), nunca entró en producción.
El Panamera es generalmente considerado como el fruto esperado del Porsche 989 concepto de finales del decenio de 1980, y algunos consideran que también se presenta como un sucesor de las dos puertas 928, pero puede haber planes para desarrollar un nuevo 928, así.
El Porsche Panamera y el Panamera S se comercializan como un competidor directo al sedán de lujo de gran tamaño como el BMW Serie 7 y Mercedes-Benz S-Class. El alto rendimiento Panamera Turbo compite en el segmento de ultra-lujo al lado de "exóticas" como el Bentley Continental Flying Spur, el Aston Martin Rapide, y el Maserati Quattroporte, así como las versiones de alto rendimiento de los sedanes de lujo del buque insignia. vehículos similares para el Panamera incluyen el BMW Serie 5 Gran Turismo y Mercedes-Benz CLS-Class.


Al igual que el Porsche Cayenne SUV (que se ha convertido en vehículo de la marca de mayor venta), el Panamera molestó a muchos entusiastas de Porsche, ya que era visto como un intento de ampliar Porsche atractivo más allá de la de los fans hardcore. El Panamera era contraria a la oferta de la firma de la empresa, en particular la luz de dos puertas deportivo de motor trasero coches como el 911. El Panamera por el contrario se considera un coche de lujo de tamaño completo, con un peso de casi 4.000 libras (1.800 kg), con cuatro puertas, y su motor V8 montado en la parte delantera. aspecto inusual del Panamera con su largo capó y el portón trasero con bulbo tiene poco parecido con una estirada 911, aunque se parece a la 911 desde ciertos ángulos. El icónico 911 tiene un interior escasa, ya que se centraba en el rendimiento bruto, mientras que el Panamera tiene un interior suntuoso cargado con las comodidades modernas tecnológicos y la tapicería de cuero caro.


coches


Porsche Panamera en frente del nuevo Museo Porsche




Producción
carreras
Los motores están montados primera en Stuttgart, y el cuerpo del coche está construido y pintado en las instalaciones del Grupo Volkswagen en Hannover. El montaje final del vehículo se lleva a cabo en Leipzig, Alemania, junto con el Cayenne.
La producción comenzó en abril de 2009, un mes después de su debut en el Salón de Shangai en China. Porsche se mantendrá la tasa de producción en alrededor de 20.000 coches al año.
Porsche ha solicitado patentes en una versión convertible de cuatro puertas del Panamera que mantienen las dimensiones generales misma.


Publicidad


El 20 de abril de 2007, un vídeo espía del Porsche Panamera se hizo disponible en Internet.
En septiembre de 2008, Porsche lanzó el primer teaser de la imagen del Panamera. A principios de octubre de 2008, un Panamera disimulado fue capturado en la película en Busan, Corea del Sur.
En noviembre de 2008, la primera imagen oficial del Panamera se filtró.
El 28 de noviembre de 2008, Porsche envió un anuncio publicitario que contiene dos fotos del Panamera que hayan sido etiquetados como "las primeras imágenes oficiales del Porsche Panamera" con una invitación a tener acceso en línea a través del sitio web de Porsche de EE.UU.
Del 30 de noviembre de 2008 en Top Gear incluyó una visita del Panamera en su sección de noticias, con los tres presentadores crítica comparando su aspecto a los de la Maxi Austin. El 21 de mayo 2009 Richard Hammond y James May de Top Gear fueron vistos conduciendo el Panamera a lo largo de la A30 en Devon. Fueron corriendo contra una carta enviada a través de Royal Mail entre las Islas de Scilly y las islas Orkney. Este episodio fue transmitido por la BBC el 12 de julio de 2009. Jeremy Clarkson revisó el Panamera de Porsche para un artículo con el periódico The Times y dijo: "Porsche claramente dio el trabajo de un portero". En su artículo, Clarkson nominal del Panamera 2 de 5 estrellas, afirmando que "hace Quasimodo mirar como George Clooney".
El 19 de abril de 2009, Porsche finalmente dio a conocer el salón Porsche Panamera al público en 2009 el Salón del Automóvil de Shanghai. Uno de los aspectos más destacados del debut del Panamera se ajuste el coche en el elevador de carga del Shanghai World Financial Center y enviarlo al piso 94 del rascacielos.




Especificaciones


Las versiones de aspiración natural del Panamera tiene tracción trasera de serie, mientras que la versión Turbo incluye unidad de disco en las cuatro ruedas Porsche Traction Management (PTM). Una adición notable es la nueva ZF Friedrichshafen suministrado y desarrollado 7DT de 7 velocidades-75 de transmisión PDK de doble embrague.
El motor V8 Panamera S y Panamera 4S y Panamera Turbo fueron los adornos primero que debutó. Porsche presentó dos modelos adicionales el 16 de febrero de 2010: el Panamera y el Panamera 4, que son impulsados por motores V6 de 3.6 litros que produce 300 caballos de fuerza. El Panamera S y Panamera son de tracción trasera, mientras que el Panamera 4 tiene el mismo sistema de cuatro ruedas como el 4S y Turbo. Que se deriva de que el motor V8 del Panamera S y Panamera 4S, el V6 conserva las tecnologías de la V8 es como la inyección directa de combustible, el ajuste de la ingesta del árbol de levas infinitamente variable con elevación de válvulas variable (VarioCam Plus), una bomba de aceite a la carta, el agua de refrigeración con control térmico, de un colector de admisión variable, así como la lubricación por cárter seco integrada con la extracción en dos etapas de petróleo y, y una función Auto Start-Stop (sólo con la transmisión PDK). El PDK de 7 velocidades de transmisión de doble embrague de serie en el Panamera 4, y como una opción para el Panamera Europea-espec cuya base de transmisión es una manual de 6 velocidades. Ellos harán su debut en el mercado norteamericano y europeo en junio (después de un comunicado en el Auto Show de Beijing en abril de 2010) con precios a partir de 74.400 dólares y 78.900 dólares para la base y 4 modelos respectivamente, aunque la transmisión manual sólo está disponible en Europa.
La línea completa incluye el modelo base Panamera, Panamera 4, Panamera S, Panamera 4S y Panamera Turbo. Los modelos de EE.UU. incluyen el arranque del motor y parada del sistema, y la versión Turbo utiliza aerodinámica activa con un multi-etapa, posterior ajustable spoiler. Todos los modelos del Panamera evitar el gas EE.UU. fiscales bebedor.
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Motores


_______________________________________________________________________________________________________________
Coche y modelo | Desplazamiento y | | máx. fuerza motriz @ rpm | máx. Par @ rpm |
_______________|____configuración__|____________________________________________________________________________|
Panamera, | |
Panamera 4 | 3.6 litros V6 | 300 CV (221 kW 296 CV) @ 6200 | 400 N · m (295 ft · lbf) @ 3,750-4,250 |
_______________________________________________________________________________________________________________|
Panamera S, | |
Panamera 4S | 4,8 litros V8 | 400 CV (294 kW 395 CV) @ 6500 | 500 N · m (369 ft · lbf) @ 3,500-5,000 |
_______________________________________________________________________________________________________________|
Panamera Turbo | de 4.8 litros V8 Twin Turbo | 500 CV (368 kW 493 CV) a | 700 N · m (516 ft · lbf) @ 2,250-4,500 |
_______________________________________________________________________________________________________________|




Rendimiento de un Panamera Turbo
Coeficiente de arrastre: 0,30
0 a 60 mph (97 km / h): 4.0 segundos
0 a 100 mph (160 km / h): 8.2 segundos
1 / 4 milla: 11.7 segundos a 119 mph (192 km / h)
Velocidad máxima: 188 mph (303 km / h)
Frenado de 70 mph (110 km / h) a 0 mph (0 km / h): 159 pies (48 m)


Las velocidades máximas en la marcha:
Engranaje mph km/ h rpm
Séptimo 193 311 4450
Sexto 193 311 6100
Quinta 169 272 6600
Cuarto 123 198 6600
Tercero 84 135 6600
Segunda 51 82 6600
Primera 28 45 6600



Manipulación





El Panamera viene con el Porsche Traction Management (PTM), que es el nombre de Porsche por su sistema de impulsión totalmente controlado, en las cuatro ruedas. PTMes estándar en tanto el Panamera 4S y Panamera Turbo. Opcional de DeportesPaquetes Chrono incluye un botón Sport Plus, que ha apretado la amortiguación yamortiguadores de aire, y disminuye la carrocería en 25 mm (1,0 pulg).









hibrido
Híbrido variación





En 2008, Porsche AG ha anunciado el desarrollo de un sistema híbrido paralelo para elPanamera. De acuerdo con Car and Driver, puede utilizar un motor V6 de 3.6 litroscon 34 kW (46 CV) motor eléctrico que se encuentran en el Cayenne híbrido.





Hybrid


turbo


Recepción





A pesar de las diferencias en las dimensiones y diseño, un crítico señaló que la dinámica de conducción del Panamera se acercaban a la del 911, y "parece ocupar elno man's land entre realidad sedanes deportivos buenas y los coches deportivosadecuados", y hasta el momento el Panamera ha ganado todas las pruebas de comparación con otros coches de alto rendimiento de cuatro puertas en el mercadocomo el más caro Maserati Quattroporte y el Aston Martin Rapide. Función también fue elogiada, con el 15,7 tronco pies cúbicos hatchback, y la suspensión de cuatro esquinas en el aire de adaptación que conserva la dirección superior mientras que también proporciona una conducción cómoda para las vías públicas. Edmunds dijo queel Panamera es una proeza de la ingeniería innovadora que "hace una declaraciónúnica sobre la forma en que el transporte de lujo y el potencial de graves de altorendimiento se puede mezclar en un mismo coche".





A diferencia de la mayoría de los contemporáneos con motor V8, todos los modelosdel Panamera evitar que el gas de impuestos de EE.UU. bebedor. Los pesosPanamera S 400 libras (180 kg) menos que el 2011 BMW 550i, que es 4.376 libras(1.985 kg)



El Panamera con motor V6 también fue elogiada, ya que su motor reducido aún conservaba la aceleración respetable, y como lo había hecho el manejo inclusomejor que los hermanos de su V8, debido a que el motor es más ligero de 100 libras (45 kg), que dio el coche una mejor distribución de peso.



Sin embargo, la revista de coches del Reino Unido se describe no el modelo S tan deportivo como se espera, que culpó a los coches "orientado a la comodidad ya quees posible" y llamó a la modelo Turbo "una oportunidad perdida por parte dePorsche" para ser "el primer ligero cuatro plazas", como el modelo más alto pesa tantocomo un Audi S8.
El estilo del vehículo por su parte no ha sido bien recibido. Top Gear, en particular, hasido muy crítico de la misma desde las primeras fotos se muestra, mientras que Evo hallamado el coche "grande y feo."







Panamera


2010 recordar





El 27 de abril de 2010, Porsche anunció la retirada de todo el 2010 debido aPanameras potencialmente defectuosos cinturón de seguridad se monta. Se afirmaque el cinturón de seguridad se monta posiblemente puede deshacerse si los asientosdelanteros están ajustados en la posición delantera extrema y el vehículo tiene unaccidente. Hasta el momento, ningún incidente real de este problema se ha informado, sino que Porsche está emitiendo la retirada como medida de precaución.









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Vídeos






link: http://www.youtube.com/watch?v=Rc8xnt2f1W0








link: http://www.youtube.com/watch?v=EDb4VIUnpho








link: http://www.youtube.com/watch?v=r6LJkCZa_QY


auto









link: http://www.youtube.com/watch?v=cvhNzDxZdv4








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Y Si les gusto vean mis post


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