En Chicago Shelby lanzó sus nuevas variantes de la GT350, una edición limitada del Ford Mustang que viene con nuevos colores de carrocería en rojo y azul, y por si fuera poco una versión convertible. Tras haber salido la primera serie GT350 45th Anniversary, Shelby trae nuevas versiones renovadas denominadas como "modelo 2012", pero la tirada inicial será super limitada, sólo 350 unidades, dedicada pura y exclusivamente al mercado de los coleccionistas norteamericanos.
Las motorizaciones serán de dos tipos, un motor V8 atmosférico de 5 litros de cilindrada y 430 CV, la otra es un bloque V8 con compresor volumétrico, con potencias de 525 y 624 CV, que pueden venir asociadas a una caja de velocidades de transmisión manual o automática (solo para el aspirado).




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Los valores de estos Shelby, sacando el coche base, un Mustang GT V8, es para el aspirado de 26.995 dólares y para el volumétrico su precio es 33.995. Como es común en esta especie de coches la lista de opcionales para agragarle a la máquina es más que suculenta.



challengerDodge lanza el Challenger R/T y SRT8 en el Chicago Auto Show 2011


Dodge quiere pisar fuerte en el Chicago Auto Show 2011, la cita mundial de los muscle car americanos. En esta edición del encuentro del mundo motor presenta nuevas ediciones del Challenger pintado en un destacado color “Green With Envy”, lo que le dará a las carrocerías de los Challenger R/T y el SRT8 392 una belleza aún mayor.

Este singular color que traducido al castellano sería "Verde con Envidia", tiene como detalle para cortar con tanto verde un par de líneas en negro tono mate que correrán por toda la carrocería, desde la trompa hasta la cola. De manera opcional se pueden pedir las líneas pero en color blanco, lo que también luce muy bonito. Otro de los elementos que trae este super muscle car son las llantas de aluminio de 20 pulgadas, tapicería de piel Nappa en las butacas y la consola con retoques en Green With Envy.

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El nuevo Challenger trae bajo el capó un motor que mete miedo, un bloque HEMI® V8 que desarrolla 375 CV de potencia, asociado a una caja de velocidades manual Tremec de 6 marchas, o 372 CV cuando la caja es automática de 5 marchas Auto Stick. Si quieres una de estas super furias tendrás que desembolsar 35.785 dólares, con los $825 de transporte incluidos, así te harás de este renovado Dodge Challenger R/T Classic Green With Envy 2011.

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Pero esto no es lo más extremo, Dodge lanza el Challenger SRT8 392, que portará un motor HEMI® V8 pero de 6.4 litros, que desplegará 470 CV de potencia, para caerse de espaldas. Los colores de la carrocería podrán ser los siguientes: Billett Metallic Clear Coat, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Redline 3 Pearl Coat and Toxic Orange Pearl Coat. Tal informara Chrysler serán 1.492 unidades las que salgan de la línea de producción.

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El SRT8 392 costará $44.875, con el costo de transporte incluido. A finales de febrero comenzará la construcción de estas versiones especiales del Challenger 2011 en la planta que tiene Chrysler en Brampton, Ontario, Canadá.

Si eres muy ansioso ya puedes ir haciendo la reserva de tu unidad, ya que se están tomando pedidos previos al lanzamiento.

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En Ginebra Hyundai lanzarà el i40, el Veloster y el concepto HCD-12

La automotrìz surcoreana Hyundai tiene ya listos los tres lanzamientos que llevarà al Salón de Ginebra 2011 que ya se viene desde el 1 de marzo. Asì la firma asiàtica presentará el nuevo i40 y como si fuera poco vendrà acompañado de una versión europea del Veloster que ya se ha mostrado en el Salón de Detroit de este año y para finalizar llevarà el concept HCD-12, que tambièn ya se habìa dejado ver en la cita americana de 2011, que sencillamente no es màs que el Curb Concept, que fue rebautizado como HCD-12 para Europa.

El nuevo Hyundai i40 fue diseñado ìntegramente en el centro de I+D de Rüsselheim, recordemos que los coches se construyen siempre bajo la filosofìa de diseño “Fluidic Sculpture” que se encuentra presente en los ùltimos modelos màs distinguidos del constructor surcoreano. El nuevo i40 se estarìa lanzando al mercado desde junio con la versión station wagon y el paquete Triple 5 que consta de 5 años de garantía, asistencia en carreteras y como nuevo elemento incorpora el kilometraje ilimitado.

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Aunque debemos aclarar que el Veloster que se pudo ver en Detroit, serà algo diferente del que se exhibirá en Ginebra, básicamente se tratan de algunos retoques estéticos para adaptarlo al gusto del público europeo. El nuevo coupé que vamos a ver en Ginerbra montará un bloque 1.6 a gasolina y se iniciará su comercialización a partir de mayo en el viejo continente. La foto que hoy ilustra nuestra nota corresponde al renovado interior del i40, la versión final del coche solo hasta el 1 de marzo en Suiza.


challengerFord lanzará el nuevo Ranger Wildtrak en Ginebra 2011


A menos de un mes para el arranque del Salòn del Automovil de Ginebra, la cita màs importante de Europa para el mundo motor junto con el de Francfort que tendrà lugar el próximo mes de septiembre. Ford, que siempre es uno de los principales expositores de este mega evento, presentarà una gama completa de aplicaciones y tecnologías basadas en el usuario con el nuevo Focus, y algo hasta hoy inèdito en Europa, las soluciones MyFord.

Stephen T. Odell, presidente de Ford Europa, sacarà a la luz durante la rueda de prensa de Ford en su stand del pabellón 5 un nuevo modelo. Alan Mulally hará una participaciòn mediante un video desde Hanover, donde estará haciendo una intervención en el mayor salón de tecnología de Europa, el CEBIT. En sìntesis seràn al menos 4 novedades las que llevarà la marca del òvalo a Ginebra 2011.

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También se prevee que Ford estrene en Europa el C-MAX Energi, una versión de preproducción del híbrido enchufable que ya fuera mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit y que tiene fecha de salida en Europa para 2013. otro modelo que tendrà su debut mundial en la cita de Suiza serà el Nuevo Ford Ranger Wildtrak. Se trata de un pick up deportivo que brinda gran agilidad y seguridad en el manejo, economía de consumo en el combustible y una gran capacidad de carga. Tiene gran confort interior y està equipada con las últimas tecnologías.

El Ranger se comercializarà en todo el mundo a lo largo de 2011. Entre algunos de los detalles tècnicos de calidad con que cuenta la nueva Ranger es el sistema de Cámara de Visión Posterior – la vista de la cámara se proyecta en el retrovisor- que ayuda mucho a la hora de aparcar o de enganchar un remolque.

Como medidas de seguridad de vanguardia, la nueva unidad viene equipada con el Sistema Electrónico de Estabilidad (ESP), que le permite mantener las ruedas fijadas al asfalto o a cualquier tipo de suelo por el que la pick up transite. Otro de los aditamentos que trae de serie son el sistema de navegación por satélite y control por voz Bluetooth®, que usualmente solo lo traen coches de alta gama.
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MINI Cooper SD, valores de la nueva gama


Tras haberse conocido hace algunos dìas los datos tècnicos de la nueva gama Cooper SD de MINI, el fabricante alemàn anuncia los precios de los nuevos modelos que portaràn u bloque diesel 2.0l de 143 CV de potencia. El 1 de marzo en el Salón de Ginebra se develarà el misterio y el pùblico los podrà ver en vivo. El precio inicial para acceder a la gama será de 25.600 euros.

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Serán 4 modelos, el Hatch, Cabrio, Clubman y Countryman, con tracción delantera o All4. Abajo les dejamos la lista de precios de la gama con impuestos incluidos y como podràn ver estarán unos 900 euros màs caros por sobre los modelos Cooper S.
Mini Cooper SD: 25.600€
Mini Cooper SD Clubman: 27.650€
Mini Cooper SD Cabrio: 29.900€
Mini Cooper SD Countryman: 28.500€
Mini Cooper SD Countryman ALL4: 30.050€
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El GTA Spano se harà presente en el Salón de Ginebra


En España ya es un super deportivo màs que conocido, el GTA Spano será uno de los nùmeros puestos en el venidero Salón del Automóvil de Ginebra 2011 que tendrà lugar el pròximo mes de marzo. En ese evento GTA Motor mostrarà al mundo y a los mercados la versión final que será comercializada para los màs adinerados.
El súper deportivo español de Domingo Ochoa tiene toda la experiencia de este como miembro del equipo de F3000, y cumple el sueño de tener un superdeportivo de confecciòn propia, posicionando a GTA Motor como marca y al Spano como insignia de los superdeportivos de construcciòn artesanal.

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Este año estaràn presentes en la 81ª edición del Salón de Ginebra, que es la vidriera para los lanzamientos más importantes de Europa y el mundo. El Spano mostrarà su moderna carrocería, su motor V10 súper furioso con 780 CV de potencia, con unas prestaciones para morirse, hace el 0 a 100 en 2,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 350km/h.
Si te gustan estas super màquinas date una vuelta en marzo por Ginebra.
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El Ford Focus en España tendrà a Sara Carbonero como imàgen de lanzamiento


Sara Carbonero, las bella y popular periodista de Telecinco serà la nueva cara del lanzamiento del Ford Focus en España. Su imàgen ya aparece en algunos carteles que podràs apreciar en las carreteras y en los vídeos de promociòn del nuevo compacto.A la joven periodista no dejan de caerle las ofertas para que sea la cara visible de las principales marcas ibèricas, por ejemplo en los informativos de la cadena propiedad de Silvio Berlusconi se la puede ver vendiendo champús hace algùn tiempo, y ya ha conducido varias entregas de premios.
Como parte del lanzamiento del nuevo modelo global de Ford, las distintas redes sociales es una de las piezas destacadas de la estrategia de comunicaciòn y es ahì que la jòven comunicadora tendrà un papel central. Es por eso que Ford irà lanzando sucesivas píldoras audiovisuales en las redes sociales.
Segùn declarò Sara Carbonero:“Estoy encantada de colaborar con Ford en un proyecto que me va a permitir disfrutar la experiencia de participar en el lanzamiento de un nuevo coche desde dentro y en primera persona. Estoy segura de que, una vez más, Ford va a sorprender con un nuevo Ford Focus que va a destacar no sólo por su diseño sino también por las novedades tecnológicas que incorpora“.

Pinchen los links de abajo para ver los cortos del nuevo Focus con Sara Carbonero.

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Touareg R-Line, desde Alemania lo nuevo de VW.


Ya ha comenzado a ofrecer en Alemania VW su nuevo paquete de equipamiento R-Line para el nuevo VW Touareg. No sabemos aún fecha cierta de la disponibilidad del kit de equipamiento para el mercado español, aunque pensamos que no se demorará demasiado, a juzgar por las imágenes del nuevo SUV alemán al que se ve con una mejora sobresaliente. Por el momento estará disponible en color blanco con el fin de resaltar la deportividad del equipamiento y del Tuareg.




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Este paquete se ofrece en tres niveles: el R-Line exterior –que va para cualquier carrocería o motor-, el R-Line V8 – dirigido a los modelos con estas bestias de motores- y el R-Line V8 TDI, que sólo se ofrecerá para el Touareg V diésel de más potencia. Trae de serie el asiento del conductor que se regula eléctricamente y que cuenta con 12 memorias, y como material distinguido trae una lujosa tapicería de cuero de Nappa.

Exteriormente es de remarcar las ópticas LED que lo benefician visualmente en su frontal, junto a esto encontramos por debajo grandísimas troneras de ventilación. En el techo trae montados unos raíles portaequipajes de aluminio pulido y un alerón blanco que termina en el portón trasero. Porta llantas de aluminio de 20 pulgadas.

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Veremos que proyección de ventas tiene el en mercado germano y cual será su potencial aceptación en el resto de Europa
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Mégane Monaco GP edición limitada, la nueva apuesta de Renault


Sin duda el GP de Mónaco ha sido el acontecimiento que más alegrías le ha dado a Renault en la F1. Es por eso que a modo de homenaje la automotríz del rombo lanzó en 2010 el acabado GP Monaco Edition para la gama del Laguna y, ahora extiende este fabuloso equipamiento a la línea del Mégane y Mégane R.S. Para los dos coches las mejoras estéticas son más que notorias asi como muy bien pensadas y diseñadas.


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La marca francesa ha anunciado por si fuera poco una nueva tirada del Laguna Coupé Monaco. Los tres nuevos modelos se mostrarán oficialmente a la prensa y los fanáticos, durante el próximo Salón de Ginebra, y posteriormente aterrizarán en 14 mercados mundiales diferentes. Todos los casos son coches de tres puertas con una personalidad y estilo bien marcado, y diferenciado del resto de sus compañeros en la gama. En el Mégane resaltan las aperturas de ventilación frontales que son mucho más grande que en modelo versión base.
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También es destacable el alerón posterior, la parrilla delantera rediseñada, espejos retrovisores en color negro, llantas con diseño multirradio, de 17 pulgadas. Renault, en los tres modelos puso el ojo en la mejora del chasis para adaptarlo a un estilo de conducción más deportivo, es más, hasta la electrónica fue retocada con motivo de conseguir un control de estabilidad menos intrusivo.
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Todas estas mejoras estéticas y de diseño son muy bonitas, pero lamentablemente no vienen acompañadas de una nueva oferta mecánica, que sigue conservando los motores 110, 130 y 160 dCi y los gasolina TCE 130 y 160 CV de potencia. Lo que se logro mejorar es el torque del motor, producto de la reforma de la centralita, según Renault este mejoramiento no aumentaría el consumo de combustible de la unidad.Si quieres un motor más robusto y potente debes tirarte para el Mégane Mónaco Sport, propulsor 2.0 16 V Turbo de 250 cv de potencia.
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Cuando llegue Ginebra seguro les traeremos más novedades de Renault para 2011.



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Cruzará por España la caravana Mercedes F-Cell


Con motivo de celebrarse el 125 cumpleaños del automóvil, Mercedes Benz arrancó un viaje de demostración de su último y más reciente vehículo de pila de combustible, el Clase B F-Cell. Es la primera vez que se dará la vuelta al mundo en un coche de estas características, la firma alemana Opel hizo algo parecido hace algunos años, pero solo se dedicó a cruzar toda Europa.

Este viaje de demostración, será de más de 30.000 km, y tendrá una duración de 125 días, atravezando 14 países, entre ellos España, a donde estará llegando la próxima semana. No se conoce aún el lugar específico donde vayan a ser las salidas y llegadas virtuales, pero la caravana de coches zurcará el trayecto Valencia-Madrid entre el 8 y el 9 de febrero. Seguramente los habitantes de estas ciudades le darán la bienvenida con algún festejo en particular.
El fin de este periplo para Mercedes, es demostrar la viabilidad de esta tecnología de locomoción que genera cero emisiones contaminantes, no solo al momento y en el lugar por donde pasa el coche, sino también su madurez durante el paso de los años. El Clase B F-Cell es la actual tercera generación de automóvil de pila de hidrógeno que se fabrican y el primero que se produce en serie.

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Inicialmente van a lanzar unas 200 unidades, que algunas ya fueron utilizadas el pasado sábado en la inauguración de la exposición que rinde tributo al coche patentado por Carl Benz y Gotlieb Daimler en 1886. En el citado evento se hicieron presentes como anfitriones VIP, el ex multi campeón mundial de Fórmula 1, el alemán Michael Schumacher y el actual piloto de la máxima categoria Nico Rosberg.

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Sin duda intentarán llevar por el mundo la bandera del cuidado del medio ambiente. Felicitaciones.

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Boxster S Black Edition, lo nuevo de Porsche


Ya había sido publicada la información sobre la Black Edition que se haría al Porsche 911. Desde Sttutgart siguen llegando noticias fresacas y ahora es turno de una Black Edition pero para el modelo Boxster, en todas las versiones y sobre el modelo S. Tal como su nombre lo indica se denominará Porsche Boxster S Black Edition, del cual ya les traemos nuevas imágenes.
Se lanzará una serie inicial de 987 unidades del Boxster S Black Edition, este número de unidades se debe a que ese número es el que corresponde al proyecto que dió vida al Boxster actual.Similar al 911, esta versión incluye una serie de accesorios opcionales, el color negro está presente en la totalidad del coche, incluso en los lugares más difíciles como los ductos de ventilación, difusor y barra estabilizadora.




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La potencia de este deportivo es de 320 CV y monta llantas de 19 pulgadas pintadas en negro con neumáticos de medida 235/35 y 265/35, volante forrado en cuero Sport Design, butacas en negro combinadas con piel y tela, el interior completamente revestido en piel será uno de los opcionales que se puede pedir pagando algunos euros extra, así también serán optativos los paquetes Confort, Infotainment y Design. Incluye de serie el sensor de lluvia, control de velocidad crucero, sistema PCM multi-medios de comunicación, conexión USB/Aux, Sound Package Plus, y faros Bi-Xenon con LED para manejo diurno.



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Otros extras son la posibilidad de elegir una caja de cambios PDK de doble embrague, pinzas de freno de carbono y cerámica PCCB, sistema de suspensión PASM activa y asientos deportivos de regulación eléctrica. estará disponible desde marzo y su valor oficial para el mercado alemán es de 63.404 euros, con impuestos incluidos.
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Chevrolet Camaro SS Daytona 500 Pace Car en fotos espìa.


Sin duda uno de los coches que màs està de moda por estos dìas es el Chevrolet Camaro, debido a sus múltiples en mega producciones como ser la pelìcula Transformers, pero lo más sobresaliente quizàs sea el rol de ‘Pace Car’ que tendrá el Camaro SS Convertible durante las 500 Millas de Indianápolis, la tradicional prueba de resistencia americana y toma màs protagonismo aùn ya que su hermano el cupé estará como coche de seguridad pero en las 500 Millas de Daytona.
La unidad pillada por los papparazzi durante las pruebas se trata de un Camaro SS 2011, que luce un paquete estético en color rojo completamente diferente, parachoques y faldones laterales más rebajados al suelo, mayor dimensiòn del alerón trasero, caja de luces en el techo, llantas de aleación, y las calcomanìas correspondientes al evento en donde se harà presente.

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Las populares 500 Millas de Daytona tendràn lugar el 20 de febrero, pero el fin de semana pasado se han llevado a cabo las 24 horas de Daytona, que forman parte del campeonato Rolex Sports Car Series, y allì el Camaro sirvió como coche de apoyo. Chevrolet se mete de lleno en todo evento que le sirva como publicidad de su muscle car estrella que hoy se encuentra màs arriba que nunca.

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Red Bull presenta oficialmente el RB7 para la Fòrmula 1 2011


La actual escuderìa campeona del mundo, tanto de pilotos como de equipos, el Red Bull Racing, muestra su nueva apuesta para repetir los laureles de 2010. La escuadra austríaca presentò en Valencia, màs precisamente en el Circuito de Cheste, al RB7, la nueva criatura del genio Adrian Newey, mostrando sus colores caracterìsticos, y lo que màs lo distingue, su logotipo reluciente. Se pudo ver a Sebastian Vettel y Mark Webber, pilotos oficiales del Red Bull Racing, posar frente a la màquina.
El RB7 presenta una nariz alta y el clásico diseño de la trompa que se va haciendo màs estrecha para finalizar en una punta ancha y plana. Perderìa asì el diseño en V pero conserva un par de bordes elevados que terminan justo antes del habitáculo del piloto. La tapa del motor se ve más alta con respecto del RB6 y el punto fuerte del diseño centrado en su alerón trasero.

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Remarcamos ademàs el diseño descendente de los pontones, que se complementan perfecto con los laterales de la tapa del motor, las salidas del tubo de escape en sintonìa para permitir el flujo de aire hacia la parte posterior del coche, donde encuentra fuertes bases de apoyo en el difusor y el alerón. Para mantener la estabilidad y el agarre a la pista que tanto se han remarcado en los coches de Red Bull, se continuaràn utilizando los sistemas de suspensiones pull-rod.

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Veremos si repite lo bueno hecho en 2010, coches y pilotos le sobran.

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Arriban a España las primeras unidades del Mazda2 MY11


Tardó más de la cuenta pero creemos que valió la espera para la renovación del Mazda2, ya puedes pasar por el tuyo en los concesionarios españoles. Desde el arranque de febrero, podremos apreciar la nueva gama que nos trae ligeras mejoras estéticas y motores con más prestaciones, sin salirse de las exigentes normas anti contaminación Euro V.

Mazda planea inyectar 1400 coches al mercado español, que serán más precisamente las versiones intermedias que de seguro acumularán el mayor porcentaje de demanda. La oferta de Mazda queda de la siguiente manera: niveles de equipamiento Active, Style, Style+ y Sportive, y en motores puedes optar por un 1.3i 16v con 75 CV, un 1.5i 16v con 102 CV y el 1.6 CRTD de 95 CV. Desaparecen así de la gama anterior los 1.3i 16v de 86 CV y el 1.4 CRTD de 68 CV.


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Los precios oficiales sugeridos al público son:

* 1.3i 16v 75 CV Active 12.950 €
* 1.3i 16v 75 CV Style 13.200 €
* 1.3i 16v 75 CV Style+ 13.700 €
* 1.5i 16v 102 CV Sportive 15.000 €
* 1.5i 16v 102 CV Style+ Aut. 15.300 €
* 1.6 CRTD 95 CV Style 16.100 €
* 1.6 CRTD 95 CV Style+ 16.600 €
* 1.6 CRTD 95 CV Sportive 17.200 €
* Carrocería 3 y 5 puertas al mismo precio en todos, salvo en Active y Sportive Aut.


Los niveles más básicos de la gama ya no cuentan con el ESP, pero eso no le resta confort al modelo, que de serie trae aire acondicionado, radio CD MP3, paquete eléctrico y dirección asistida. El único que cuenta con el sistema de seguridad ESP es el Sportive, que se adquiere de manera adicional pagando 300 € en los Style+.

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El Citroën C-Zero ya está a la venta en España


Habiendo ingresado al mercado español las primeras unidades del Mitsubishi i-MIEV, el coche eléctrico japonés, la firma francesa Citroën desembarca con su C-Zero, un eléctrico que podríamos decir es casi idéntico al asiático. Una de las contras que siempre presentan estos modelos ecológicos es su limitada autonomía, 150 km, con prestaciones pensadas para un uso exclusivo en grandes ciudades.


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Pero no olvidemos que los ingenieros están en desarrollo permamente de este tipo de coches "verdes", por lo que seguramente sus prestaciones iran en acenso en no mucho tiempo.
Para España los C-Zero se comercializan únicamente con el nivel de equipamiento High Line, lo que nos da un vehículo muy completo. Lo que más resalta es el climatizador automático, sistema ABS, el EBD, control de estabilidad y tracción, paquete eléctrico, luces antiniebla, ordenador de viaje abordo, equipo de sonido integrado en el coche, preciosas llantas en material de aleación, tecnología Citroën eTouch y parachoques pintados. El precio que se comercializa sin ayuda del gobierno es de 34.870 €, pero siendo beneficiado por el Plan MOVELE, la cifra se rebaja considerablemente a 27.000 €, igualmente no es nada barato pero se posiciona para dar pelea en el segmento de los eléctricos.

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El Audi A2 no se montará sobre la plataforma VW Up!


Uno de los números puestos en cuento a lanzamientos para los próximos dos años finalmente se hizo agua. La firma Audi postergó para 2015 la salida de la nueva generación del A2, que en un comienzo se anunció para 2013. El motivo de está cancelación según se rumorea es que no utilizará la plataforma del Volkswagen Up! como en un principio se anunció, y en su defecto deberán diseñar y fabricar una totalmente nueva.
Si esto se llega a confirmar, Audi y el Grupo VAG deben poner manos a la obra cuanto antes en el A2, y desarrollar una base desde cero, y para se valdrán de una combinación de componentes entre los últimos modelos del Polo y el Jetta, ambos de Volkswagen. Lo que seguro no cambiará con esta situación serán los motores del A2, y se continuaría con la idea del lanzamiento de una versión en modalidad eléctrica y otro con tecnología híbrida.

Volviendo a la nueva plataforma que será la base para el A2, esta traerá un aumento considerable en las dimensiones finales del coche. Con la plataforma inicial del VW Up!- se calculaba su largo en 3,7 metros, pero si utilizará un híbrido entre Polo y Jetta, su largo será de 3,9, metros como mínimo y 170cm de ancho, y se elevará su peso final, lo que pondría en ventaja al modelo eléctrico, por sobre el de tecnología híbrida.

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Si esperabas lo nuevo de la marca de los aros, a juntar paciencia que falta mucho para 2015.

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El Qatar Motor Show 2011 nos trae al Lamborghini Gallardo LP 560-4 Bicolore


Cuando faltan menos de dos meses para el debút del Aventador, sucesor del Lamborghini Murcielago, la marca del toro llevó al Qatar Motor Show una nueva edición especial del que podríamos llamar hermano menor, nos referimos al Gallardo LP 560-4 Bicolore. Como su nombre marca, el nuevo Gallardo viene equipado de serie con sistema de tracción integral y 560cv de potencia en el motor, y una carrocería exclusiva pintada en dos tonos.
En principio tendrá como mercado inicial Europa y los países que integran la zona de Asia-Pacífico, pero a no desesperar si no vives en esos lugares ya que para Amércia se lanzará una versión más modesta, el LP 550-2 de tracción trasera.

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El rasgo distintivo del Gallardo Bicolore es su techo negro - más precisamente el nombre del tono es Nero Noctis- y para el resto de la carrocería se puede optar por llamativos colores que van desde el amarillo, naranja, gris, blanco o azul, sus denominaciones exactas son: Giallo Midas, Arancio Borealis, Grigio Telesto, Bianco Monocerus y Blu Caelum.
Técnicamente, este modelo viene equipado con las mismas características que el Gallardo de serie: 560cv de potencia, 325 km/h de velocidad tope, y hace el 0 a 100 en 3,7 segundos. Las modificaciones estéticas, además se encuentran en las llantas forjadas de 15 radios en color gris titanio y el spoiler frontal y el difusor posterior pintados en color negro.
Pasando al interior del Gallardo Bicolore, hayamos el salpicadero, las puertas y las butacas, íntegramente tapizadas en piel negra persa, con el detalle de los puntos de costura en el mismo color de la carrocería, un contraste que queda fabuloso. El cambio e-gear es otro punto que merece destacarse, el sistema de suspensión se regula en altura para evitar tocar bordillos en las calles de ciudad y la cubierta transparente del motor que permite apreciar en el más mínimo detalle el motor 5.2 V10.

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Si te gustan los super deportivos no debes dejar de seguir a este gallardo que se las trae.

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De no creer, un BMW Serie 5 con motor ecológico de 660 CV.


Si lees el título de la nota te parecerá raro encontrar el término "ecológico" en un bloque de semejante cilindrada. Sin embargo, aunque el M5 Hurricane que acaba de presentar un especialista alemán, se base en el BMW M5, se le ha realizado una modificación para que admita gases licuados del petróleo. La firma G-Power se caracteriza por sus preparaciones de motores con caraterísticas infernales, tanto así que muchos de ellos suelen batir récords mundiales de velocidad, pero pareciera que con esta creación quiseron meterce de lleno con el cuidado del medioambiente aunque sin descuidar las prestaciones.
Producto de la mano de los especialistas de G-Power, con la conversión y el nuevo kit de potenciación, este vehículo alcanzará los 330 km/h de velocidad punta, con un consumo de ciclo promedio de 18,3 l/100 km. En cifras concretas que la reducción de consumo de combustible se dará en tan solo un 1%, mientras que la potencia del propulsor se incrementó en un 25%


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Adaptar la mecánica del V10 de BMW para que queme GLP, costó aproximadamente 33.000 euros. Lo más compeljo fueron los ajustes en la parte de la electrónica, que es una de las especialidades en las que se destaca G-Power, que recordemos es la única firma, además de BMW por supuesto, que brinda un servicio de atención integral a los clientes de las mecánicas más potentes de la casa bávara.

Múltiples son las ventajas de los gases licuados del petróleo, su precio está subvencionado en muchos países y es un 50% más barato que la gasolina y emite 15% menos de CO2. Italia y Alemania, son los dos países de Europa donde más se ha puesto en marcha este tipo de combustible y donde se pueden localizar con más facilidad los surtidores de GLP.

El peso de la unidad es de casi 2 toneladas, el M5 Hurricane hace el 0 a 100 en infartantes 4,6 segundos y asciende hasta los 200 km/h en apenas 11,4 segundos. Uno de los principales trucos de este tipo de propulsores es una eficaz gestión electrónica de la inyección de estos gases, los cuales necesitan menos presión que la gasolina o el diésel, la presión en este caso se la da un compresor ASA T1-313 movido por una correa que le da una eficiencia del 80%.

Lo que se dice un supercoche con corazón verde sin olvidar la potencia.
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