El salón de Ginebra anticipará la nueva generación del monovolumen mediano de la marca alemana, aunque no es un concept del todo ya que solo muestra al auto definitivo con algunos chiches que le van a ser sacados para ir a producción.



Tiene el nuevo family feeling de Opel afuera y adentro. Por dentro tiene 7 plazas, que se pueden adaptar para mejorar el confort de los pasajeros a bordo. Tiene techo panorámico, como sus rivales, Citroen C4 Picasso y Renault Scénic III, asi que te compadezco si te agarra una pedrada.



La quinta plaza, la central de la segunda fila, se puede abatir para que los pasajeros laterales vayan más cómodos. Los apoyacabezas sujetan mejor la cabeza y protegen más si nos chocan lateralmente, y la tercera fila puede ser ocultada, ampliando las dimensiones del baúl.



El nuevo Zafira va a ser de más calidad, más espacioso y algo más funcional. Opel quiere hacer un espacio de relajación donde los pasajeros vayan haciendo algo y no rompan las pelotas (¿Cuando llegamos?). Los que tienen la guita para el iPad de Apple las pueden en los respaldos de los asientos de adelante.



A nivel mecánico no es hibrido, cosa rara porque es un intento de concept del siglo XXI. Tendria un motor naftero 1.4 Turbo con un sistema Stop&Start. Las llantas de 20 pulgadas tienen neumáticos 245/40, y tiene tecnologías ya vistas en otros relampagos, como el chasis adaptativo FlexRide, las luces direccionables AFL, etc.



Obviamente no va a llegar a la Argentina, por la política de GM Mercosur de reemplazar los productos de Opel por los de Chevrolet Corea (ex Daewoo) o desarrollos propios; pero como está en planes importar a Opel capaz que la veamos por acá, eso si, a un precio muy elevado













FUENTE:
http://www.motorpasion.com/opel/opel-zafira-tourer-concept