Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia

Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia
Alpine Renault, primer auto en ser participe de un titulo anual de WRC.
citroen
Piot haciendo ensayos en Montecarlo en los días previos a la anulación.
Rally
Fischer llevaba el BMW 2002.
peugeot
Singh logró la primera victoria de Mitsubishi en el mundial.
Focus
Porsche en WRC.
Escort
Mikkola con su Escort RS1600.
lancia
Los coches de Lampine y Munari (Lancia) en Cánada.
Mitsubishi
A pesar de este aspecto Blomqvist pudo finalizar aquella carrera segundo.
primer
Ford Escort RS1800.
autos
Toyota Corolla, en WRC.
mundial
Ford RS200.
Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia
Austin Metro 6R4. citroen
Peugeot 205 T16.
Rally
Audi Quattro, uno de los autos mas potentes del rally mundial en la historia.
peugeot
Fiat 131.
Focus
Talbot Sunbeam Lotus.
Escort
Arrancamos con los clasicos, aca el Lancia Delta Integrale 16v.
lancia
Toyota Celica, ya del 1993.
Mitsubishi
Peugeot 205 Turbo.
primer
Primer Subaru Impreza en el cual se gana un campeonato, de la mano de ni mas ni menos Colin Mcrae.
autos
Tommi Makinen, en su Mitsubishi Lancer.
mundial
El emblematico 206 de Gronholm, quien se habia retirado del rally, pero volvio recientemente.
Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia
Peugeot 206, 1999.
citroen
Toyota Corolla, version Hatchback año 1999.
Rally
Ford Focus, en el, Colin Mcrae.
peugeot
Ford Focus, en Finlandia.
Focus
Subaru Impreza.
Escort
Skoda.
lancia
Seat Toledo.
Mitsubishi
Ya en 2004, la leyenda Sebastien Loeb triunfa con Citroen Xsara. primer
Loeb, en Japon.
autos
Subaru Impreza 2007.
mundial
Peugeot 307.
Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia
Henning Solberg en su Peugeot 307 ,2008
citroen
Ford Focus, manejado por Henning Solber, el hermano de Peter.
Rally
Miren la gente de fondo...¿Argentina?...Acertaron
Mikko Hirvonen, otro gran actual piloto.
peugeot
Hirvonen en Alemania
Focus
El gran Marcus Gronholm, compañero de equipo con Hirvonen.
Escort
¿Que tal Federico Villagra?Nuestro orgullo en el rally mundial. Grande coyote!!!
lancia
Mathew Wilson, Ford Focus
Mitsubishi
Citroen C4 2010...como diria el Bambino, una belleza!!!
primer
Citroen DS3 WRC 2011.
autos
Este 2011, Ford propone un Fiesta en lugar del historico Focus en la categoria WRC. Muy pronto veremos como se desempeña.

Los protagonistas del WRC 2010

mundial

Categoria PWRC

Son autos de una categoria menor a la WRC, homologados en el grupo N. Ese grupo tiene caracteristicas simillares al WRC, como el motor turboalimentado, la traccion en las cuatro ruedas y cilindrada de 2.0 cc. Sin embargo, los autos de PWRC tienen componentes que no son modificadas de sus modelos producidos en serie. Por ejemplo, los autos de PWRC deben tener todo el interior original.
Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia
Michael Jourdain, en su Mitsubishi Lancer X PWRC 2010.
citroen
Subaru Impreza WRX Sti 2010

Algunos autos de la categoria JWRC, ya inexistente para este 2011
Una categoria que era pensada para quienes querian dar los primeros pasos en el rally mundial. Los autos eran compactos, no debian superar los 1.640 cc, con potencia limitada a 230 hp, traccion simple y demas caracteristicas.
Rally
Sebastien Loeb, en sus comienzos en el rally mundial, con su Citroen Saxo S1600
peugeot
Suzuki Swift con este modelo SX4
Focus
Prototipo para JWRC del Abarth/Fiat Grande Punto S2000

Escort
aca esta el otro argentino el el wrc academy es el "coyote puntano" miguel baldoni

lancia

16 comentarios - Fotos de Autos del rally mundial, a lo largo de la historia

@emiramella +1
Mitsubishi
ESTA FOTO NO ES EN ARGENTINA, SI NO EN FINLANDIA

@gato_2669
jejejej que buen post!! te dejo mis +10 obligados
@Chaaquenio
Buenisimo post, yo de chico gracias a mi viejo soy fanático del WRC, asi que te dejo mis +10. Esa foto no es argentina creo, porque las etapas del rally argentina no son todas de grava? Ah, una cosa, me parece que te faltó el Seat Cordoba (está el Toledo, pero nose si es el mismo ), y te faltó a mi ídolo (aunque no es bueno en rally), Ken Block.
@el__tata +1
muy bueno che! pero fijate donde pusistes la foto del citroen del 2011 pusistes "Citroen C4 WRC 2011" y en realidad es "Citroen DS3 WRC 2011" el c4 no lo usan mas. Igual te van +5
@rallymaster +1
+5 (pero te faltaron los Lancia Delata S4, el 037 y el Renault 5 Maxi Turbo)
@VeryBadGirl +1
Wow! que buen post! Aguante el rally!
primer
@Chaaquenio +1
rallymaster dijo:+5 (pero te faltaron los Lancia Delata S4, el 037 y el Renault 5 Maxi Turbo)

Ah, me olvide también del Renault 5 Maxi Turbo
@lzela +1
Una critica constructiva, las especificaciones WRC estan vigentes a partir del año 2000 aproximadamente, antes se basaban en las de Grupo A (delta, corolla, legacy), Grupo B (Quattro, 205, Metro), Grupo N(autos de produccion con un minimo de 2000 unidades producidas) y los de la F2 (306 Maxi, Clio, etc), antes de los ochenta, eran los grupo 2 (Escort Mexico) y Grupo 4 (Stratos), ocasionalmente un Grupo 5 (Seat 1430 Proto), para que tengas una idea tan solo de como era la diferenciacion

Saludos!!
@lzela
danicenteno dijo:si ok pero yo puse la historia del wrc xqe es asi como se llama ahora


Podria ser, Historia del Rally mundial, Como llegamos al WRC, porq por ahi el que no lo sabe se confunde y piensa de que el WRC existe desde la decada del 60

Saludos!