Volkswagen Gol Power 1.4 litros 2011..

bueno como primer post.. lo busque y no lo vi publicado..


Volkswagen presentó en el mercado argentino al Gol Power 1.4. Una nueva variante, para el modelo que ya se convirtió en el low-cost por excelencia del Mercosur.

Volkswagen presentó en el mercado argentino a una nueva motorización para su clásico Gol Power. Se trata del 1.4 litros, que reemplazará al 1.6 litros (que por unos meses se seguirá comercializando). Más adelante llegará también en el Gol Country.

El Gol denominado 4 se diferencia del 3 por incorporar unas nuevas llantas de 14 pulgadas, por la tercera luz de freno y por los espejos retrovisores que ahora tienen color de la carrocería.

Volkswagen Gol Power 1.4 litros 2011..

La versión Base se destaca por tener una radio con CD y cuatro parlantes. La versión Base Plus tiene dirección asistida y aire acondicionado.

El 1.4 litros es un motor de gasolina de cuatro cilindros y ocho válvulas, con 83 CV de potencia. La caja es manual de cinco velocidades y la tracción es delantera. Con este motor se reduce un 10% el consumo promedio.

Precios:

Gol Power 1.4 Base 3 puertas, 44.240 pesos,
Gol Power 1.4 Base 5 puertas, 46.100 pesos,
Gol Power 1.4 Base Plus 3 puertas, 50.020 pesos,
Gol Power 1.4 Base Plus 5 puertas, 52.130 pesos.


hace tiempo se ha hablado de un G5 GTI 2puertas.. (nunca llego) tambien de un G4 GTI (nunca llego)
FUENTE: INFOAUTO.COM.AR
pd: el año de los motores chiquitos adios al 1.6 ,



hasta donde llegaremos?





Saludos!

31 comentarios - Volkswagen Gol Power 1.4 litros 2011..

@morro22
Que se venga un G5 GTI
1.8T mamita querida
@santyebou +3
es una desgracia nos meten la mierda ke venden los brasileros alla son todos motor mil ke se arrastran un poronga pelada tras otra tubimos suerte ke nos dejaran ese asmatico 1400 y encima lo tenemos ke pagar igual al 1600 pobre gol como lo han desmerecido algun dia espero ke se den cuenta de ke al argentinos le gustan los auto con buena calidad y potencia al brasilero le metes un motor 1400 y es feliz nosotros lo queremos prender fuego
si bien hay ke decir la verdad al gol le keda muy poca soga en el carrete mas el power creo ke hubieran mantenido el fiel 1600 hasta el final es lo ke le pasa a todos estos autos de gama baja se sacan cosas hasta ke ya no se siguen vendiendo y asi desaparecen, yo tengo un gol III 2004 un trendline y no hay punto de comparacion con un modelo 2010 la calidad es otra cosa paneles equipamientos butacas nada que ver y asi le van sacando cosas.
@elguty26
hola yo me meti en el plan del gol power xq me dijieron que era 1.4 16v y me lo re confirmaron que es mentira????
@pablodr80 +4
Volkswagen redujo los motores de 1.6 a 1.4, yo tb estoy pagando uno y cuando me meti era 1.6 sin embargo no me voy a pegar un tiro porque sea 1.4, no es la primera marca que reduce la cilindrada, Fiat, Chevrolet, hace rato que los bajó e incluso Renault usa un 1.2 en el clio, lo que pasa es que aca los boluditos se hacen los pisteros, los picantes, pero un 1.4 es mas que suficiente para viajar y hacer adelantos en ruta a camiones y colectivos, el que quiere ser picante que gaste mas de 80 lucas en un bora 1.8 turbo y que no sea tan rata, hay que ser realistas, las cosas aumentan y los autos no son la excepcion de alguna maldita manera reducen los costos de produccion con la excusa de reducir el consumo pero bueno, vuelvo a lo anterior, nadie se va a morir y yo pienso disfrutar de mi gol 1.4. Ademas "santyebou" quien te dijo que se arrastran? vos que manejas un formula 1? Ademas nadie te lo mete, lo compras si queres, como dije, de ultima comprate un Bora, un Vento, un Astra... que se yo, tenés opciones. Saludos.
@nosferatusjunin
muy cierto!!
@gapii +1
yo tengo un gol 1.4, y la verdad que anda tan bien como un 1.6, y lo mejor, es que consume mucho menos. Se nota la diferencia en el bolsillo. Ademas, para que tanta potencia, si a un auto no se debera de levantar de los 120 o 130 km/h.
@migraciones
todas las porongas llegan siempre aca,hace mucho no llega nade medio deportivo acorde al bolsillo de la gente
@opelk180 +2
La imagen de Volkswagen en cuanto a autos populares en la Argentina, se esta cayendo a pedazos. Fiat se lo va a comer crudo (lamentablemente)
@Fersanbo +2
Me resulta gracioso que digan "deportivo acorde al bolsillo" Seguro quieren un 2.0 con aceleración de 0 a 100 en menos de 9 segundos, 0 km y que cueste menos de $70.000-. Comprense un usado.
Por otro lado, no hay marca de auto que ofrezca algo totalmente distinto al gol power 1.4 y a precio similar. Me van a decir que FIAT, Chevrolet, Renault tienen ofertas con mejor relación precio/producto. Dato: fijense que amortización tiene el Gol frente a otros autos. Se devalua menos que otras marcas. Yo estaba por elegir entre Chevrolet y VW. Elegí VW por conveniencia. Un fiat palio fire no me lo compro ni en pedo. Otro dato: Fiat cambió su filosofía en autos porque estaba perdiendo mercado. De las demás companías no escuché nada.
Igual, "gustos son gustos" decía una vieja y tomaba café con leche en un plato.
Saludos
@titoxdtito +2
gol 1.4 8v
clio 1.2 16v
corsa 1.4 o 1.6 8v.....
PALIO SIENA PUNTO 1.6 16v 115hp SIGAN DICIENDO Q FIAT ES UNA CAGADA MIRA LAS OTRAS MARCAS DE NUEVO JAJA
@titoxdtito
@leaann incomparabel con el uno fire xq el uno vale 10 lucas menos, es el 0 mas barato de arg hace mas de 20 años q lo venden
@titoxdtito
@leaann anda aconseguir un vw gol, trend, fox, renault clio, chevr corsa o celta, con mecanica 1.6 16v como viene el palio. No digo q sea mejor marca, pero las demas se han dejado estar y venden basura
@joonala4
@titoxdtito sabes lo que pasa, es que gol, corsas y clios hay a patadas, entonces porque son algo de los mas accesible y medianamente bueno que hay en el mercado, entonces los ingenieros piensan el el bolsillo de la gente en cuanto al consumo, lo malo de pasar de gol 1.6 a 1.4 es que te sacan 6cv (de 88 a 82cv), en cambio en los corsas pasaron de 1.6 a 1.4 manteniendo los 92cv
@marpiebatt +2
Volkswagen redujo los motores de 1.6 a 1.4, yo tb estoy pagando uno y cuando me meti era 1.6 sin embargo no me voy a pegar un tiro porque sea 1.4, no es la primera marca que reduce la cilindrada, Fiat, Chevrolet, hace rato que los bajó e incluso Renault usa un 1.2 en el clio, lo que pasa es que aca los boluditos se hacen los pisteros, los picantes, pero un 1.4 es mas que suficiente para viajar y hacer adelantos en ruta a camiones y colectivos, el que quiere ser picante que gaste mas de 80 lucas en un bora 1.8 turbo y que no sea tan rata, hay que ser realistas, las cosas aumentan y los autos no son la excepcion de alguna maldita manera reducen los costos de produccion con la excusa de reducir el consumo pero bueno, vuelvo a lo anterior, nadie se va a morir y yo pienso disfrutar de mi gol 1.4. Ademas "santyebou" quien te dijo que se arrastran? vos que manejas un formula 1? Ademas nadie te lo mete, lo compras si queres, como dije, de ultima comprate un Bora, un Vento, un Astra... que se yo, tenés opciones. Saludos.


Pienso igual que vos, pareciera que son todos MARQUITOS DI PALMA jajajaja, si quieren un auto para correr vayan por un Shelby GT 500 pedazo de pelotudos! El gol power 1.4 lo fabricaron pensando en la gran masa que usa el auto para trasladarse de aqui para allá todos los días y por eso redujeron el motor de 1.6 a 1.4, más que nada por su consumo, quizás al sacarle carrera al pistón (por que eso fue lo que hicieron) le quite un poco de fuerza al motor, pero bueno... yo quiero un gol no para correr sino para andar tranquilo. Asi que dejense de joder, que estan buscando?Un gol power con motor 2.0, equipado, con A/A D/A, AIRBAGS, SENSOR DE ESTACIONAMIENTO, con navegador GPS incorporado, ABS y demás cosas...por $52.000? Comprense un VENTO para exigir tanto, manga de boludos.
@topo122
Creo que les estas errando muy mal,muchos tienen poca plata y nececitan el auto todos los días,perfecto un Gol 1.4 o 1.0 también. Punto y aparte.

Y los que tienen poca plata pero no usan el auto todos los días y encima son fierreros? ya se que para alguien que no es fierrero no entiende lo que digo,es como hablar de fútbol con las minas.

Para que queres ver tanto fútbol si es siempre lo mismo? WTF!?
@ctes09 +1
marpiebatt dijo:
Volkswagen redujo los motores de 1.6 a 1.4, yo tb estoy pagando uno y cuando me meti era 1.6 sin embargo no me voy a pegar un tiro porque sea 1.4, no es la primera marca que reduce la cilindrada, Fiat, Chevrolet, hace rato que los bajó e incluso Renault usa un 1.2 en el clio, lo que pasa es que aca los boluditos se hacen los pisteros, los picantes, pero un 1.4 es mas que suficiente para viajar y hacer adelantos en ruta a camiones y colectivos, el que quiere ser picante que gaste mas de 80 lucas en un bora 1.8 turbo y que no sea tan rata, hay que ser realistas, las cosas aumentan y los autos no son la excepcion de alguna maldita manera reducen los costos de produccion con la excusa de reducir el consumo pero bueno, vuelvo a lo anterior, nadie se va a morir y yo pienso disfrutar de mi gol 1.4. Ademas "santyebou" quien te dijo que se arrastran? vos que manejas un formula 1? Ademas nadie te lo mete, lo compras si queres, como dije, de ultima comprate un Bora, un Vento, un Astra... que se yo, tenés opciones. Saludos.


Pienso igual que vos, pareciera que son todos MARQUITOS DI PALMA jajajaja, si quieren un auto para correr vayan por un Shelby GT 500 pedazo de pelotudos! El gol power 1.4 lo fabricaron pensando en la gran masa que usa el auto para trasladarse de aqui para allá todos los días y por eso redujeron el motor de 1.6 a 1.4, más que nada por su consumo, quizás al sacarle carrera al pistón (por que eso fue lo que hicieron) le quite un poco de fuerza al motor, pero bueno... yo quiero un gol no para correr sino para andar tranquilo. Asi que dejense de joder, que estan buscando?Un gol power con motor 2.0, equipado, con A/A D/A, AIRBAGS, SENSOR DE ESTACIONAMIENTO, con navegador GPS incorporado, ABS y demás cosas...por $52.000? Comprense un VENTO para exigir tanto, manga de boludos.

idem, lo único que quiero saber es el rendimiento en ruta, como dijo @pablodr80, pero muy buena la idea del consumo.
@topo122
Creo que les estas errando muy mal,muchos tienen poca plata y nececitan el auto todos los días,perfecto un Gol 1.4 o 1.0 también. Punto y aparte.

Y los que tienen poca plata pero no usan el auto todos los días y encima son fierreros? ya se que para alguien que no es fierrero no entiende lo que digo,es como hablar de fútbol con las minas.

Para que queres ver tanto fútbol si es siempre lo mismo? WTF!?
@zomnoliento +2
ctes09 dijo:
marpiebatt dijo:
Volkswagen redujo los motores de 1.6 a 1.4, yo tb estoy pagando uno y cuando me meti era 1.6 sin embargo no me voy a pegar un tiro porque sea 1.4, no es la primera marca que reduce la cilindrada, Fiat, Chevrolet, hace rato que los bajó e incluso Renault usa un 1.2 en el clio, lo que pasa es que aca los boluditos se hacen los pisteros, los picantes, pero un 1.4 es mas que suficiente para viajar y hacer adelantos en ruta a camiones y colectivos, el que quiere ser picante que gaste mas de 80 lucas en un bora 1.8 turbo y que no sea tan rata, hay que ser realistas, las cosas aumentan y los autos no son la excepcion de alguna maldita manera reducen los costos de produccion con la excusa de reducir el consumo pero bueno, vuelvo a lo anterior, nadie se va a morir y yo pienso disfrutar de mi gol 1.4. Ademas "santyebou" quien te dijo que se arrastran? vos que manejas un formula 1? Ademas nadie te lo mete, lo compras si queres, como dije, de ultima comprate un Bora, un Vento, un Astra... que se yo, tenés opciones. Saludos.


Pienso igual que vos, pareciera que son todos MARQUITOS DI PALMA jajajaja, si quieren un auto para correr vayan por un Shelby GT 500 pedazo de pelotudos! El gol power 1.4 lo fabricaron pensando en la gran masa que usa el auto para trasladarse de aqui para allá todos los días y por eso redujeron el motor de 1.6 a 1.4, más que nada por su consumo, quizás al sacarle carrera al pistón (por que eso fue lo que hicieron) le quite un poco de fuerza al motor, pero bueno... yo quiero un gol no para correr sino para andar tranquilo. Asi que dejense de joder, que estan buscando?Un gol power con motor 2.0, equipado, con A/A D/A, AIRBAGS, SENSOR DE ESTACIONAMIENTO, con navegador GPS incorporado, ABS y demás cosas...por $52.000? Comprense un VENTO para exigir tanto, manga de boludos.

idem, lo único que quiero saber es el rendimiento en ruta, como dijo @pablodr80, pero muy buena la idea del consumo.



Muy buen auto, adhiero a ustedes muchachos... yo le estoy sacando el jugo a dos manos. Lo uso a diario y me responde muy bien en andar y consumo. Y en lo que es ruta, mejor de lo que esperaba. pablodr80... el estereo es muy completo jeje ya veras.
Por otra parte, pensemos que por correr terminamos pagando más de lo que saldría cualquiera que fuera el auto.
@Dynamokiev
Se le mete un turbo al 1.4 y estamos como queremos.
@maladroga22
todos dicen fiat chevrolet vw y no sedan cuanta q son tdos el mismo motor averiguen bien 1.4 es general motor cambio mucho vw a los q eran 99 -00 para abajo q tenian motor audi y el q anda es el fiat fire 1.3 16v y eso q soy muy fanatico del vw y si se fijan bien es un motor 1.6 no mas q le ponen cosas de un motor 1.4
@TheGodMachine
Un desastre el 1.4, tablero, butacas e interior mas reducido que la linea anterior, pero lo peor de todo es que el motor 14000 tiene menos reaccion que un citroen 3cv a GNC
@cacha67
zomnoliento dijo:
ctes09 dijo:
marpiebatt dijo:
Volkswagen redujo los motores de 1.6 a 1.4, yo tb estoy pagando uno y cuando me meti era 1.6 sin embargo no me voy a pegar un tiro porque sea 1.4, no es la primera marca que reduce la cilindrada, Fiat, Chevrolet, hace rato que los bajó e incluso Renault usa un 1.2 en el clio, lo que pasa es que aca los boluditos se hacen los pisteros, los picantes, pero un 1.4 es mas que suficiente para viajar y hacer adelantos en ruta a camiones y colectivos, el que quiere ser picante que gaste mas de 80 lucas en un bora 1.8 turbo y que no sea tan rata, hay que ser realistas, las cosas aumentan y los autos no son la excepcion de alguna maldita manera reducen los costos de produccion con la excusa de reducir el consumo pero bueno, vuelvo a lo anterior, nadie se va a morir y yo pienso disfrutar de mi gol 1.4. Ademas "santyebou" quien te dijo que se arrastran? vos que manejas un formula 1? Ademas nadie te lo mete, lo compras si queres, como dije, de ultima comprate un Bora, un Vento, un Astra... que se yo, tenés opciones. Saludos.


Pienso igual que vos, pareciera que son todos MARQUITOS DI PALMA jajajaja, si quieren un auto para correr vayan por un Shelby GT 500 pedazo de pelotudos! El gol power 1.4 lo fabricaron pensando en la gran masa que usa el auto para trasladarse de aqui para allá todos los días y por eso redujeron el motor de 1.6 a 1.4, más que nada por su consumo, quizás al sacarle carrera al pistón (por que eso fue lo que hicieron) le quite un poco de fuerza al motor, pero bueno... yo quiero un gol no para correr sino para andar tranquilo. Asi que dejense de joder, que estan buscando?Un gol power con motor 2.0, equipado, con A/A D/A, AIRBAGS, SENSOR DE ESTACIONAMIENTO, con navegador GPS incorporado, ABS y demás cosas...por $52.000? Comprense un VENTO para exigir tanto, manga de boludos.

idem, lo único que quiero saber es el rendimiento en ruta, como dijo @pablodr80, pero muy buena la idea del consumo.



Muy buen auto, adhiero a ustedes muchachos... yo le estoy sacando el jugo a dos manos. Lo uso a diario y me responde muy bien en andar y consumo. Y en lo que es ruta, mejor de lo que esperaba. pablodr80... el estereo es muy completo jeje ya veras.
Por otra parte, pensemos que por correr terminamos pagando más de lo que saldría cualquiera que fuera el auto.


yo lo probe en ruta y a 130 km me gasto 6.5 litros los 100 , un cañitoo!! salute!!!
@maladroga22 +1
si hay algo que cambia que el 1.6 era motor audi y el 1.4 anda saber vw que te paso antes eras chevere
@Malvir +1
Hola, tengo un volkswagen 1.4, es 3p.. me gustaría saber cual es la velocidad en ruta que puedo alcanzar y el consumo de combustible sea el menor posible, tengo que hacer un viaje largo y me gustaría saber a que velocidad puedo ir tranquilo sabiendo que no voy a consumir mucho combustible.. agradezco su respuesta!!
@Dynamokiev +1
Si lo llevas a 100 km por hora podes hacer hasta 700km con un tanque. Eso es 700 km con 52 litros. Dejando 3 litros de reserva. Son 13 km por litro.

Fuente experiencia persona.
@Malvir +1
@Dynamokiev Te hice caso y emprendí viaje, recorrí 4 mil km, viaje masomenos de 100 a 110km/h, y la verdad que recorrí mas de 700km por tanque con el gol, es mas, al principio no creí que fuera posible, puse el cuenta km y efectivamente hice mas de 700km por tanque, con aire prendido de a ratos, espectacular el auto, muy económico y recomendable la verdad! Gracias por responder!
@damihere
a mi dentro de poco me dan mi vw gol 1.4 0km y lo compre porque es un fierrazo, no existe en la argentina ningun auto chico que sea mejor que el golcito! los fiat se abren de patas, son una cagada... y los demas tienen para envidiar... aguante VW
@alexmk47
gol power el unico auto como la gente que queda
@perulan94
yo comense pagando el 1.6 pero cuando lo fui a retirar me dijieron que no venia mas el 1.6, yo me re desanime porque me gusta bastante la pata y sinseramente no me quejo.de hecho me a sorprendido . en ruta un caño lo voy peinando a 110 120 km/h viaja como piña.. no consume nada.... tengo una amigo que tiene un chevrolet 400 a nafta le hecha 50$ y no nada nada y se enoja porque yo le hecho 50$ y me canso de andar .

Los otros dias viaje y le llene el tanque, cuando marco 3/4 llebava recoridos 270 km se que el indicador no es muy preciso.pero bueno me gustaria medirlo bien para ver en realidad cuanto me consume..

y de abajo sinseramente no se caga yo no lo e tirado al corte nunca y huevadas asi porque eso lo hace mierda pero sacandolo fuerte patina primera y segunda son cambios cortitos y la tercera es larga tira hasta 120 mas o menos y hay cuarta y quinta.yo no lo e probado un amigo tiene uno igual y dio 180 maxima.

y en la calle tontiando algun fin de semana ya me e comido un 128 un 147 puro ruido nomas jjajaj

y el andar comparado con algunos autos es un poco aspero pero no tanto. hoy anduve en un agile por dios paresia un tronco...
@maladroga22
en el consumo puede ser que baje pero el 1.6 g4 es un caño es el ultimo motor audi que vino y al 1.4 se lo come vivo y eso que dice que tiene 5 hp menos para mi es mentira
@ale3346 +1
Hola a todos ...despues de idas y venidas y casi a punto de vender mi plan lo pense de nuevo y permanecí. En 15 dias aprox me entregan el mio, es un 5 p con aire y direccion. Ya les aportaré mi experiencia con el auto espero poder festejar mi nueva adquisicion.
@fermatt
Autazo el gol 1.4 !!
@BlascQ
Buenas tardes a todos, yo personalmente estoy en la duda, ya que estoy en un plan de un gol power, ya llevo 56 cuotas pagas, pero no se si sacar el 3p con aire y direccion o estirarme a un trend, por el hecho de que busco mas que nada que sea economico de mantener (nafta, seguro, patente). Nose si habra mucha diferencia entre uno y otro. Ademas que me surge la duda porque el año q viene se deja de fabricar el power. Nose que hacer todavia...
@cacha67
del power al trend tenes minimo 10 lucas mas , yo tengo un power 2011 ya le hice 54000 km , un fierro !! t lleva todos lados y gasta 6,5 litros cada 100 km , ni lo dudes!!
@MartinianoW
Cañazo locooo!!!...1.4 pero es un motorcito mas modernito..por ahi uno Acuso 6.5 litros a 130km/h ocea que en ruta podrias recorrer segun mis calculos unos 784km...guauuu amigosss alto consumo papa."".parece un diesel... llegas a cordoba con un tanque desde aca de bs as.. que mas queres la maquina de hacer chorizos, careta, caretones.. lo unico que le critico es esa butaca de mala muerte, pero eso la cambias, le adaptas otra tipo gol dublin y listo amiguito flor de nave te queda, ademas en diseño es re gato los trapea a todos, las minitas se enloquesen con el golsito sabe como les va no??....guacho flashea,,... amigoo.. compren gol power 1.4 .. por ahi leei que el manual dice 181km/h de velocidad Final... ehh que mas te falta para decidirte que es tu auto.. el tablerito va loco, tiene su onda.. piensen que es mas moderno y listo.. lo llanteas bien.. y a la mer............... Saludos camarada... gol power 1.4 es la onda gato...
@AddictedtoGH
martinianow de que villa saliste negro ocote??. Das muuuy mucho asco hablando boliviano inmundo, encima decis que con el golcito se te suben las minas jajaja, a vos ni con un bmw se te suben por negro inmundo. Ahh y ese gol es flor de poronga, el anterior era mas o menos bueno.
@joonala4
@topo122 con mi golsito 1.4 std me he papeado a fox y trend std, arrancando de 0. es picante y mas si le agarras la mano a los cambios, lo malo es que de arriba muere mucho, pero de abajo es picante.
@topo122
@joonala4 Si,hasta el Gacel es bastante respetable en la calle,realmente tienen una salida bastante buena.
@juditev
Escribir un comentario...
@AddictedtoGH
martinianow de que villa saliste negro ocote??. Das muuuy mucho asco hablando boliviano inmundo, encima decis que con el golcito se te suben las minas jajaja, a vos ni con un bmw se te suben por negro inmundo. Ahh y ese gol es flor de poronga, el anterior era mas o menos bueno.
@AddictedtoGH
martinianow de que villa saliste negro ocote??. Das muuuy mucho asco hablando boliviano inmundo, encima decis que con el golcito se te suben las minas jajaja, a vos ni con un bmw se te suben por negro inmundo. Ahh y ese gol es flor de poronga, el anterior era mas o menos bueno.
@AddictedtoGH
martinianow de que villa saliste negro ocote??. Das muuuy mucho asco hablando boliviano inmundo, encima decis que con el golcito se te suben las minas jajaja, a vos ni con un bmw se te suben por negro inmundo. Ahh y ese gol es flor de poronga, el anterior era mas o menos bueno.