C.A. Peñarol - C.U.R.C.C.







En la última mitad del siglo IXX. Gran Bretaña llega a su apogeo comercial en base a su inmensa flota mercante y la conocida Revolucion Industrial. Como suele suceder, quienes manejaban el mega-negocio desde Londres y sus satélites eran en su mayoría quienes disfrutaban de las enormes ganancias. Pero siempre se precisa de un ingrediente fundamental, EL PUEBLO, para desarrollar cualquier empresa. Las tripulaciones de aquellos barcos eran el "motor" que hacia de la victoriana Inglaterra la potencia Comercial en el Mundo por excelencia. Los marinos serían los pioneros en difundir al Mundo, el rey de los deportes.... NUESTRO FUTBOL. Aquellos ingleses "locos", además de hacer estragos en los bares de las ciudades puerto, se entretenían corriendo y pateando una pelota ante la asombrada mirada de, en nuestro caso, la sociedad montevideana. Con ellos también llegaría el ferrocarril, comienzo del progreso para algunos y final de una época que apenas conocía los ruidos modernos para otros.

Con ese impulso y fondos frescos llegados desde Londres se adquieren 17 hectáreas pertenecientes a Don Juan Leared en el paraje ya conocido de Peñarol. Lo que hasta el momento era un apacible paisaje se convertiría en una enorme colmena de asentamientos, rieles y carbón. Ahí, codo a codo ingleses y uruguayos forjarían una sociedad en base a su trabajo, sudor y esfuerzo.

Al poco tiempo, 118 de esos hombres, fundarían lo que hoy es uno de los equipos más galardonados en el Mundo, que para asombro de muchos proviene de un pequeño país con escasa población, la Republica Oriental del Uruguay.
Pues entonces, el nombre con el cual siempre se nos conoció, es de innegable tradición oriental y popular. Quienes ven que la original denominación CURCC del Club lo hace "no" criollo o bien "menos" que otros, deberían consultar un poco más la historia de nuestro país, sus orígenes y tradiciones. Nadie puede negar que el Club fue creado como la mayoría de los primeros equipos del Río de la Plata por quienes venían de Europa, británicos, alemanes e italianos. La Liga uruguaya de fútbol en su origen se denomino "The Uruguay Association League", siendo su primer presidente el Sr Pedro D Charter, ex jugador y directivo del equipo ferrocarrilero. Integrando la misma en 1901, el aristócrata equipo de naciomal sin presentar objeción ninguna a su nombre en Ingles. Eso no la hace menos uruguaya, simplemente se ajusta a la realidad de una época y nada más. Ya en 1895 Peñarol es quien hace la traducción de los términos básicos del football (usados incluso hasta nuestros días) del inglés al español y quienes fundan la Liga son todos equipos de clara influencia europea, el Uruguay Athletic, Albion y Deutscher junto al CURCC, serían los encargados de dar el puntapié inicial a lo que hoy es la pasión de nuestro Pueblo.


Material extraído de: Carbonero.com






Los colores de Peñarol llegan de la mano de los trenes. El 6 de octubre de 1829 se realiza una carrera de locomotoras por una licitación pública. La prueba dio lugar en Rain Hill, Inglaterra, y participaron cinco maquinas, sobre un trayecto de rieles improvisados de una milla de extensión. El triunfo fue para el “Rocket”, maquina diseñada por George Stepherson, cuyos colores eran el amarillo y negro. Con ello, Stepherson, gana una suma importante en libras esterlinas y la tan deseada licitación con la compañía Liverpool – Manchester, que con mucha rapidez se expandió por el mundo y los colores del “Rocket” por extensión pasaron a ser los del ferrocarril en todas partes. Es axial, como los colores de los trenes de la “Estación Peñarol” llevaban los colores amarillo y negro, los cuales fueron de inspiración para los fundadores del club.
Los colores reflejaban el caracter obrero, la lucha y el empuje que caracterizan al club y quese arraigo en el pueblo de Villa Peñarol y que crecio de tal manera que ya desde sus inicios fue el cuadro mas popular en Uruguay. Peñarol y los trenes estan ligados desde las raices mismas del Club, cuando un grupo de imigrantes obreros fundaron mas que un club, crearon un sentimiento.


Material extraído de: Carbonero.com







En 1730, en un pueblo llamado Pinerolo (Pignerolo en piamontés), al norte de Italia cerca de Turín, nace Juan Bautista Crosa. En 1765 se traslada a Montevideo Uruguay. Se radica en un paraje propiedad de Manuel Francisco Artigas, hermano del prócer, en la zona de las chacras del Miguelete, arroyo que cruza la zona donde hoy se levanta Peñarol. Allí instala una pulpería. Rápidamente, la pulpería instalada por Crossa en las inmediaciones de las actuales calles "Paso de la Cruz" y "Coronel Raíz" se transformó en centro de abastecimiento y punto de reunión de los habitantes de la zona. Casado con Francisca Pérez Gallega, Crossa se encontró con la obligación de castellanizarse. En su afán de lograr su cometido, agregó a su apellido "Piñerol" tal cual el dialecto piamontés, deformado luego a "Peñarol". Por esa razón, desde el siglo pasado, al paraje se lo llama popularmente "lo de Peñarol".., zona donde predominaron las quintas y los viñedos. El 19 de abril de 1790, muere y le da el nombre a zona. El 1º de mayo de 1891 la Empresa de Ferrocarril Central, manejada por los ingleses, inauguró talleres ferroviarios en el pueblo Peñarol, habitaban allí en 440 casas de material y 270 ranchos de terrón 1.900 orientales, 1.000 italianos, 200 españoles, 130 franceses y 6 británicos. Con la intención de difundir el deporte en la zona, el 28 de setiembre de 1891 los recién llegados fundaron el Central Uruguay Railway Cricket Club, que popularmente, ya desde sus inicios, seria conocido y llamado como “Peñarol”.


Material extraído de: Carbonero.com





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Material de: Carbonero.com


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"Podran imitarnos pero jamás igualarnos."



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Para qe no rompan los huevo qe son más y nose que:

El Cuadro del pueblo - Manyacapopuntocom


Para que vean lo que es un cuadro grande:

Campeón del siglo XX - Manyacapopuntocom


Quien es el decando del futbol uruguayo.

Decano del futbol uruguayo - Manyacapopuntocom







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Bueno eso sería todo lo que yo tengo de peñarol.


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