Como conectar un Regulador de Voltaje al Alternador

Hola mis hermanos primero que nada les agradezco que entren a mi post y espero que les sirva, les cuento como comentario al margen que yo antes de saber como se conecta un regulador de voltaje queme dos por que soy indio jeje después pregunte y me asesore. Como no quiero que hagan como yo que conectan las cosas así por así nomas y las queman acá este post.

Primero les cuento que este post lo hice en base a un alternador indiel no autorregulado osea "no trae regulador de voltaje interno" y un regulador de voltaje electrónico de dos patas como en las fotos.

Como conectar un Regulador de Voltaje al Alternador
auto

Bueno. Nunca te paso que cuando vas a chequear el motor te encotras que la batería largo ácido,o que cuando queres arrancar no tiene carga? existen muchos problemas por lo que puede pasar esto pero generalmente es por que sistema de carga no funciona correctamente. Hoy te voy a explicar como instalar un regulador de voltaje, no es difícil pero tampoco es fácil.
El regulador de voltaje es el encargado de decirle al alternador cuanta energía debe producir mediante medidas comparativas que bienen dentro de regulador, sin el regulador de voltaje o con un regulador de voltaje que no ande bien podes arruinar todo el sistema eléctrico de tu vehículo o quemar muchos focos. =)


Paso a explicar.

Primero que nada compra un regulador de voltaje nuevo y que sea el adecuado para tu alternador , después guardas ese vijito pobre que tanto te sirvió. Fíjate que si compras un regulador de voltaje de dos patas tenes una punta que dice (IGN) y otra que dise (CAMPO) o (FIELD) en ingles. Bueno la pata que dice (IGN) esa va a el positivo de la llave para que no te descargue la bateria o te caliente el alternador. La punta que trae el tornillo es (CAMPO) o (FIELD) en ingles, esa va a la entrada positiva del alternador en el alternador tenes una terminal pala macho bueno ahí va, el cable que esta atornillado con el regulador de voltaje a la cha pa es el vinculo masa con el alternador. En la imagen esta bien detallado.

alternador


Bueno ahora vamos a hablar del alternador. En la parte trasera del alternador tenemos 4 terminales, la que esta arriba casi en el medio es una terminal pala macho donde entra la energía que le el regulador mediante la terminal (CAMPO), a la derecha abajo hay dos terminales, dos tornillos el de la izquierda es el de la lampara testigo la que te dise cuando esta cargando bien la batería y se apaga cuando termina de cargar . El de la derecha es el vinculo masa con el regulador de voltaje. Por ultimo tenemos el mas importante la salida de carga , es un solo cable que va al borne positivo de la batería. Miren la imagen.

sistema electrico

Aca abajo el diagrama hecho por mi

regulador de voltaje

Bueno espero que lo hayan leído todo y lo mas importante que les sirva .

35 comentarios - Como conectar un Regulador de Voltaje al Alternador

@Saitzev_ +3
muy bien che !!! buen aporte... por fin un APORTE !!
+10
@alfa1mark +2
Me sirve la info . Gracias
@tilos +1
gracias meee reee sirvio ya me canse de quemar lamparas. hace 6 meses q ando con 18volt en la bateria
@Floyd_cdp
una pregunta, tengo un arenero (muy rustico) y el alternador anda perfecto pero la bateria no carga, cual podria ser el problema?
@matux2k11
Hola, antes que nada muy buen post!.
Te pregunto, le mediste el voltaje al IGN y CAMPO?.
En mi caso la bateria se descarga si no lo uso dentro de las 24 hs. Entre masa y IGN tengo 14v pero entre masa y Campo tengo 5v continua, no medi alterna, es alterna? o algo esta mal.

Gracias.
Saludos,
@matux2k11
Me olvidaba de algo, la bateria con el auto en marcha moderando o acelerando mide 13.5/13.6 y no pasa de ahi.
@baron_10
muy bien capo !! me re sirvio tu asesoramiento .
@ferchurg
hola te comento soy tecnico electromecanico y el diagrama que mostras es una de las posibilidades de conectar un regulador de voltaje (no la unica) puede que el alternador no tenga 9 diodos o que el regulador no sea de un cuerpo y la tencion de carga admicible depende de cada regulador (marca) arranca en el rango de los 13,4 v (menos nos sirb) hasta los 14,3 v (mas daña la bateria)........ cualquier duda consulten....... saludos.
@pikus
la info es buena, para los que no teniamos ni idea de esto
@vermelho_78
hola, muy bueno tu post....te pregonto,.....hay forma de probarlo si anda con un tester si el alternador esta desmontado y no tengo un regulador??? de que manera??? gracias y saludos cordiales
@somagnifiko
sigho esperando tu respuesta un saludo maestro!
@motobulls
muy bueno gracias por compartir
@Celebrimbor
Hola, tengo un alternador de Duna que segun el electricista tira 14,1 y cuando lo pongo no me carga nada. Estare conectando algo mal? Mi alternador tiene el regulagor con carbones dentro. Gracias
Mi alternador
@cabe85
buen post a mi me saco las dudas sobre el regulador gracias por el aporte.
@nacho20_tatengue
disculpame, no se conecta ningun relay entre la llave de ignicion y el regulador ?!
@MatyNofue
Muy bueno, me salvaste, tengo el alternador con un terminal sin cable, no se si se corto pero ya se de donde viene, voy a ver si puedo con tu explicación. +5
@kfp170981
hola podrias armar un esquema para colocarle un regulador de voltaje externo para un alternador LUCAS (el regulador original viene dentro del alternador) es para un Ford MK2 1.6lt o si podes me lo envias a servicio.tecnico.vc@gmail.com gracias saludos Fabian
@guillersf
Gracias capo! yo sabia que algun cable del alternador me habia desconectado el mecanico, y justamente es el cable que va del alternador a la bateria. Despejaste mi duda! genio...
@Boxman
excelente me aclaro bastante el panorama ....+10!!!!
@emxvm2
A Fav y van +10
@opl1max
comentame como haces para colocarle uno a un polo classic....solo tiene luz testigo y +b ......?????????
@rick31
buen aporte +10 puntines
@gatofa
sos un groso capo...me re ayudaste.. yo tenia PROBLEMON¡¡¡¡¡ lo solucione lo unico que no solucione es el de la luz testigo . no xq este quemado el foquito si no no se como va conectado desde el alternador ya que el mio es diferente tengo un magnetti marelli cona regulador externo como el de la imagen ...similar...pero bueno..me salvaste mucho..
@GuillermoV54
podria describir lo que considera campo en el alternador hacer esquema electrico mas detallado no en bloque como el que muestra para si conectar bien la parte del campo o field ,si es ala salida de los diodos o en una de la salida de la estrella del alternador , por favor muy agradecido.saludos -----mi e-mail gjvo38@hotmail.com