Proceso del cambio de radiador de la calefaccion en un Ford Escort





Cambio del radiador de calefaccion escort zetec



Problema: Fugas de agua desde el sistema de refrigeración, dentro del coche, del lado del acompañante.Causa más común: fuga en el aire caliente del radiador, que puede ser causado por corrosión o roturas de tapas plásticas de alta presión en el sistema de refrigeración.Solución: Reemplazar el radiador de aire caliente .
Para reemplazar este componente, debe quitar el panel.No es necesario acceder a la parte de aire acondicionado y refrigerante, como el cuadro del evaporador se encuentra en el exterior, por debajo de los limpiaparabrisas en el parabrisas.La fuga se notó en el lado del acompañante, fugas incluso sin utilizar el aire, simplemente enchufe el coche. Puede obtener el tren de vapor en el lado del parabrisas interno, "olor a caucho quemado" y comienza a bajar el nivel del sistema de refrigeración líquido.Quitar los marcos y dashboard (hecho antes un cheque si hay luces que se quema en el panel porque podría tomar para reemplazarlos.Recomendamos desconectar la batería, porque se tratarán algunos enchufes eléctricos.Quitar la cabeza y la consola central.El panel (almohadilla # es arrestado por unos tornillos de Allen.Algunos conectores eléctricos deben ser liberados.El cuadro de distribución de aire debe eliminarse para que el radiador puede ser reemplazado.No desconecte los cables del panel de control.Quitar el soporte metálico fijación del cuadro de distribuidor de aire. Afloje los conductos de aire de la derecha.Si el agua en el sistema de refrigeración es frío, cerrar el tanque, dejan mucho para evitar el enfriamiento líquido.Desconecte las mangueras que están conectadas a la plástica de los conductos del radiador y aire caliente pasa a través de la pared torácica entre el motor y el tablero de mandos.El elemento de aire caliente es atrapado el cuadro mediante dos tornillos Phillips, pero debe quitar el cuadro de distribuidor de aire, para la salida del elemento de aire caliente.Nota la ubicación de la fuga del radiador caliente aire para intentar identificar la causa del problema, fue causa de corrosión o de alta presión en la refrigeración sistema # muy común #.Si corrosión, es recomendable para limpiar el sistema de refrigeración.Si dividiendo la pieza de plástico, la causa puede ser algunos defectos en la parte de refrigeración, tales como válvula termostato bloqueado, escapar de la cabeza de compresión, un problema en la unidad eletroventilador #check a dos velocidades #. El eletroventilador debe operar en dos velocidades, aire acondicionado como la temperatura del motor.Si la causa no es detectada y reparada, nuevamente puede haber fugas de aire caliente del radiador nuevo.Colocar la pieza nueva en su habitación.Sustituya la caja de distribuidor de aire, teniendo cuidado de no para dañar los productos plásticos del nuevo elemento, al pasar por el paso seguro en el motor.Conecte la manguera del sistema de refrigeración, completar el sistema con agua y probar para barra de hermeticidad al menos 1,5 durante unos minutos. Asegúrese de que hay no más fugas.Adjuntar un cuadro de distribución de aire y otros componentes del grupo, en el orden inverso de desmontaje.Siempre prefiero nueva pieza original #VALEO este tipo de coche #.Si no hay más fugas, drenar el sistema de refrigeración y hacer una limpieza, luego colocar la marca de los aditivos y la concentración indicada por el fabricante.Siga los procedimientos para la cartilla #removal de aire en el sistema).

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