Se Cae La Aguja del Velocimetro De Los Renault Megane, Kangoo y Clio.

Existe un problema con varios vehiculos de la marca Renault que presentan la siguiente falla: En ruta, de repente se cae a cero la aguja del velocimetro. El auto pierde un poco de velocidad y fuerza. Pero sigue funcionando. Despues de un rato se recupera solo. A veces se soluciona soltando el acelerador y volviendo a acelerar. Rara ves lo hace en ciudad y es mas notorio cuando se va en ruta.
Lo extraño de esta falla es que el velocimetro se va a cero.

Esta falla es producida por el sensor de velocidad del velocimetro que esta en la caja de cambios.
Este sistema no es como el conocido que lleva un cable (conocido como tripa del velocimetro), que va de la caja de cambios al velocimetro.

En los renault es un sensor electronico que envia señal a la caja negra y de esta manda señal al velocimetro.
Al haber una falla en el sensor, la caja negra interpreta que el vehiculo va a baja velocidad y ajusta la inyeccion de combustible para que el motor produsca torque y no velocidad.

Como se soluciona.
La solucion primaria seria cambiar el sensor. Pero este sale $300 y el chino generico sale $150.

La solucion mas barata seria arreglar el sensor.
Para eso tenemos que extraerlo. Se encuentra en la caja de cambios y se lo puede localizar debajo del filtro de aire.

Lamentablemente sacaron la foto de la web en donde la habia copiado.
Como no encontre una nueva imagen bien clara donde esta el sensor, paso a explicarles.
Es sensor esta en la caja de cambios. De el solo se ve la parte superior, que es donde van conectados los cables.
La Caja de cambios esta entre el motor y el parabrisas, abajo de todo. Hay que sacar el filtro de aire, que esta casi contra el parabrisas, y abajo de todo esta la caja de cambios.
Desde ahi se podra ver que va un cable, conectado a ella. Ese es el sensor de velocidad.


Desconectamos los cables y losacamos girandolo un poco ya que va a presion.Solucion Problema Velocimetro Renault Kangoo, Megane 2, Clio

Una ves que lo tenemos afuera, con una trincheta o sierra muy fina procedemos a abrirlo. Teniendo cuidado de no romperlo.
velocidad

Despues procedemos a limpiarlo internamente con alcohol, tratando de sacar todos los restos de aceite que alla.
motor




Antes de volver a armarlo, podemos poner un poco de pegamento siliconado en la parte inferior, para que no entre aceite. Le colocamos un poco de grasa al eje antes de armarlo para que el pegamento no se adhiera a el.

Para la parte superior que abrimos con la trincheta, podemos volver a pegarla con Poxipol. Hay que tratar que quede lo mejor posible como estaba originalmente para que funcione.
Otra que se puede hacer es simplemente agarrarlo con una abrazadera. Asi si se ensucia de nuevo, solo tenemos que sacarlo y limpiarlo de vuelta.

Espero que con esto se ahorren unos buenos pesos.


Post con mas imagenes e instrucciones de como se hace la limpieza: http://www.taringa.net/posts/autos-motos/17340691/Sensor-de-velocidad-renault-twingo.html