1. Al encender su carro:
Implore al Poder Supremo y encomiéndese al cuidado divino para su
protección contra los peligros que encontrara en las calles boricuas.
Tenga mucho cuidado con los "conductores en reversa". Esta clase de
conductores son famosos por salir en reversa sin importarles mucho lo que
pueda haber en el camino. Si se topa con uno de estos conductores entonces
ud. se encuentra en condiciones de poner en práctica el "saludo boricua de
conductores" (ver próximo párrafo).

2. El saludo boricua de conductores:
Para saludar a un conductor boricua baje lentamente su ventana y con un
tono grave y fuerte diga "La puta que te parió", pueden incluirse, al
final de la expresión, sustantivos calificativos como "gordo mamón",
"cabrón", "vieja infeliz", "rata inmunda", "cojonú", "cabeza de puerco",
"cachapera", etc.(escoja el mas adecuado para la ocasión). De todas
maneras, esté siempre preparado para responder con un "Váyase pa'l carajo"
en caso de que el otro conductor lo haya saludado primero.



3. Luces de cambio:
Si un conductor en otro carril enciende su luz de cambio, no lo deje
entrar a su carril. De hecho, presione el acelerador y manténgase próximo
a él. Es probable que el conductor intente saludarlo, pero ud. ya sabe
exactamente que hacer en este caso (ver párrafo anterior).


4. Semáforos:
Estos interesantes artefactos suelen encontrarse en las intersecciones de
las calles sin tener ninguna razón aparente, pero si están ahí por algo
será. Es muy probable encontrar conductores detenidos observando como
cambian las luces de colores (una experiencia fascinante). Los oficiales
de transito creen que cada color tiene un significado que el conductor
debe respetar. De la observación efectuada se ha determinado el
significado de cada color:


* 4a. Luz amarilla: acelere su carro tanto como sea posible.
* 4b. Luz roja: esta luz permite pasar a 5 ó 6 carros más después de su
encendido.
* 4c. Luz verde: reduzca la velocidad y espere a que los 5 ó 6 carros
atraviesen su luz roja.

*Nota: es vital tocar la bocina a los 1.5 segundos del encendido de la luz verde.



5. Cambio de carril:
Antes que nada, no importa lo que vaya a hacer, nunca encienda su luz de
cambio, de lo contrario estimulará la reacción de otro conductor (vea
"Luces de cambio". Observe al conductor que viene por el carril al que
desea pasarse, y ante su menor descuido métase descontroladamente con su
carro, se sorprenderá al darse cuenta que no es necesario mas que un par
de centímetros entre carro y carro. En ese momento será saludado por no
menos de 3 conductores. Para perfeccionar su cambio de carril existen
muchas diversas técnicas, por ejemplo intente desacelerar su carro
drásticamente y en cuestión de segundos, no deje de observar el fenómeno
de reacción en cadena producido por el conductor de atrás, y en medio del
caos cambie de carril y acelere.


6. Embotellamientos (mejor conocidos como tapones)
Durante los tapones se realizan varias actividades divertidísimas, tales
como:

* toque su bocina
* retoque su maquillaje (generalmente, repito, solo generalmente, esto se da en conductoras)
* pierda peso sudando como un cerdo debido a la falta de aire acondicionado
* salude a otros conductores. No necesariamente a los que provocan el tapón
* perfeccione su cambio de carril
* juegue a ver que tan cerca puede pararse del "bumper" del carro de
adelante.


7. Peatones:
Estos individuos son una molestia para los conductores boricuas. En caso
de encontrar a alguno de estos particulares personajes, acelere y
muéstreles quién es el jefe. En las intersecciones, ceda el paso al peatón
y en cuanto lo tenga en la mira, tírele su carro encima. Si no llega a
tocarlos, puesto a que suelen ser bastante hábiles, no se preocupe,
seguramente le habrá dado un buen susto.


8. Autopistas:
Formación cuello de botella: Para la ejecución de este tipo de formación,
los carros deben bloquear todos los carriles conduciendo a la misma
velocidad y yendo de lado a lado (así se evita que otros carros intenten
pasarnos). Es importante conducir a unas 20 millas por debajo de la
velocidad mínima permitida. En pleno cuello de botella, las bocinas son un
condimento a elección... ¡disfrútenlo!



9. El cambio de carril triple (pre-requisito, dominar "cambio de carril":
Este movimiento requiere de muchísima precisión y creatividad. Debe ser
ejecutado rodeado del mayor numero de carros posible y en cuestión de
segundos, para crear lo que algunos catalogan como "pánico general".



10. Peajes en la autopista:
Todos sabemos lo que es estar apurado y no tener el cambio para ingresar a
los carriles de 'cambio exacto'. Con ese fin se han desarrollado técnicas
para su comodidad. métase al carril de 'cambio exacto', auque tenga un
billete de $1.00, cuando llegue a la canastita de pago exclame con cara de
asombro: "¡Coño, me confundí de carril!", si cuando llegue el muchacho del
peaje se niega a aceptar su billete, entonces señale la imponente fila de
carros que se ha formado detrás suyo y diga: "¿puede decirles que saquen
sus carros? ...así yo saco el mío". Ignore los millones de saludos que
recibirá, y sonría (usted va a ganar).


*Con estas reglas del Manual del conductor boricua, todos los extranjeros que visiten la islita, de seguro que sobrevivirán para contar la experiencia.

No es pa enojarse es una jodita nomas y comenten