La Flota Aerea de Aerolineas Argentinas (Info+Fotos)

Aca dejo una lista con informacion + fotos de toda la flota de AA, mas las nuevas adquisiones (supuestas)

Airbus A330-200 (22 unidades, recepcion: 2008-2009)

La Flota Aerea de Aerolineas Argentinas (Info+Fotos)

Airbus

aviones

Datos Tecnicos:
Pasajeros: 253 (3 clases) o 293 (2 clases)
Autonomia: 12.500 km
Combustible: 139.100 lts
Carga: 36,4 toneladas
Carrera de Despegue: 2.220 mts

boeing
Aerolineas Aergentinas
La Flota Aerea de Aerolineas Argentinas (Info+Fotos)

Airbus A310-300 (2 unidades, seran reemplazadas en el 2010 por los Airbus A330-200)

Airbus
aviones
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Datos Tecnicos:
Pasajeros: 240 (2 clases)
Autonomia: 9.600 km
Combustible: 75.470 litros

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La Flota Aerea de Aerolineas Argentinas (Info+Fotos)

Airbus A319-100 (15 unidades a ser recibidas a partir del 2008)

Airbus
aviones
boeing

Datos Tecnicos:
Pasajeros: 142 (1-class) o 124 (2-class)
Autonomia: 6.800 km
Combustible: 29.840 lts
MTOW: 1.950 mts

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Airbus

Airbus A320-200 (25 unidades a ser recibidas a partir del 2008)

Datos Tecnicos:
Pasajeros: 180 (1-class) o 150 (2-class)
Autonomia: 5.700 km
Combustible: 29.680 lts
MTOW: 2.090 mts

aviones
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Airbus
aviones
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Airbus A321-200 (5 unidades a ser recibidas a partir del 2008)

Datos Tecnicos:
Pasajeros: 220 (1-class) o 185 (2-class)
Combustible: 29.680 lts
Autonomia: 5.600 km
MTOW: 2.180 mts

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Airbus
aviones
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Airbus A340-200 (4 unidades en servicio)

Datos Tecnicos:
Pasajeros: 239 en 3 clases
Combustible: 155.040 lts
Autonomia: 14.800 km
MTOW: 2.990 mts

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Airbus
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Airbus A340-300 (2 unidades en servicio)

Datos Tecnicos:
Pasajeros: 295 en 3 clases
Autonomia: 13.700 km
Combustible: 140.640 lts
MTOW: 3.000 mts

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Airbus A350 (10 unidades pedidas, a ser recibidas a partir del 2013)

Datos Tecnicos

Pasajeros: 270 3-class o 312 2-class
Autonomia: 8.300 km
Combustible: 150.000 lts

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Airbus A380-800 (2 unidades pedidas mas una opcion por otras 2 unidades, a ser recibidas a partir del 2009)

Datos Tecnicos

Pasajeros: 525 (3-class)o 644 (2-class) o 853 (1-class)
Autonomia: 15.200 km
Combustible: 310.000 lts

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Airbus

Boeing 737-200 (12 unidades operativas, seran reemplazadas por los Airbus A320/319)

Datos tecnicos:
Pasajeros: 108
MTOW: 1.990 mts
Combustible: 17.860 lts
Autonomia: 3.440 km

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Boeing 737-500 (15 unidades operativas, seran reemplazados por los Airbus A320/319)

Datos Tecnicos
Pasajeros: 108-132
Autonomia: 4.444 km
Combustible: 23.800 lts
MTOW: 2.470 mts

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Boeing 747-200 (1 unidad operativa, sera reemplaza por los Airbus A380/350/330)

Datos Tecnicos:
Autonomia: 12.700 km
Pasajeros: 452 (2-class) o 366 (3-class)
Combustible: 199.158 lts
MTOW: 3.190 mts

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Boeing 747-400 (3 unidades operativas, seran reemplazadas por los Airbus A330/350/380)

Datos Tecnicos:
Combustible: 216.840 lts
Pasajeros: 524 (2-class) o 416 (3-class)
Autonomia: 13.450 km
MTOW: 3.018 mts

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McDD MD-80 (19 operativos, seran reemplazados por los Airbus A320/319)

Datos tecnicos:
Autonomia: 2.910 km
Pasajeros: 148

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Fotos

Airbus
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La Flota Aerea de Aerolineas Argentinas (Info+Fotos)

Para mas informacion sobre los datos tecnicos de las aeronaves:

A380: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380
A350: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350
A340: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A340
A330: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A330
A321/320/319: http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320_family
Boeing 737: http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737
Boeing 747: http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
McDD MD-80: http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747

Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Aerolineas_Argentinas

Glosario:
-MTOW: distancia en metros para el despegue

Si quieren mas datos sobre cualquier cosa manden MP

23 comentarios - La Flota Aerea de Aerolineas Argentinas (Info+Fotos)

@Utterson
alto post me quede sin puntos despues te tiro algunos
@gasolero89
me dan impresion ver los aviones de lo grande qe son, y pensar que mi tio los arregla
@gustavex -3
muy lindos por afuera, pero por dentro son como los depósitos de Manliba
@scm +2
A380 en AA?... mmmm
@echu05
Alto post! te dejo 2 puntos que es lo q me quedan por hoy.

Me encantaron las cabinas como son. Es increible que ese bicho pueda volar.
@barreda
Lastima que nunca, nunca son puntuales no?
@raider2k
buena la actitud.... malo el servicio
@davidguetta07
bien...mas aviones para mas paros ! GUSTAVEX anda a viajar en micros de larga distancia...ni sabes como son por dentro. viaje en un a320 de lan hacia mendoza...eran re comodos. eso si el 737 de AA te sentas sobre tablones (ya que perdieron el mullido,estan hundidos los asientos) pero OJALA LLEGUEN ESTOS AVIONES. PENSAR QUE LOS 737 DE AHORA FUERON EN MODO LEASING DE UNA AEROLINEA YANQUI



TE DEJO 5
@alalal14
el de air jamaica debe ser un vuelo muy loco....
@Seba44
Te felicito x el post, trabajo en AR, pero hay cosas que son utopias... A380 en AR? Es solo un anuncio de un empresario ladron, los A380 son para aerolineas grosas como British, Lufthansa, Emirates... Ni los A330 vinieron, se los chorearon para Air Comet!!!
@albarinio2
seba esta licitado ya, y air comet es de la misma organizacion, y si es cierto que son imputuales, pero mucha gente no sabe ni porque, una de las razones son, 1 horarios del aeropuerto, calculan que en 5 min un avion aterriza y esta en manga y en otros 5 min otro esta en pista, o sea 10 min, ese procedimiento no tarda menos de 15 min minimo ahi ya tenemos 5 min atrasado en el primer vuelvo y en el ultimo ni te explico... no es la unica, no hay repuestos para los aviones por ende no salen en servicio y tienen que ser reemplazados por otros que por ahi hasta estan volando en ese momento, y factores climaticos, aunke este soleado aca y re hermoso para volar por ahi en calafate esta nevando como la puta madre y el aeropuerto cierra (suele pasar) pero bueno en fin, por ciertas razones de no tener formas de acceder a diferentes cosas el servicio es demorado pero igual ahora el gobierno la va a tener de 3 a 5 años para mejorarla y hacerla lo que era antes para privatizarla nuevamente y asi sucesivamente es toda una rueda, pero igual



AGUANTE AEROLINEAS ARGENTINAS que le da laburo a mas de 8000 argentinos !
@Ancelot31
albarinio2 dijo:seba esta licitado ya, y air comet es de la misma organizacion, y si es cierto que son imputuales, pero mucha gente no sabe ni porque, una de las razones son, 1 horarios del aeropuerto, calculan que en 5 min un avion aterriza y esta en manga y en otros 5 min otro esta en pista, o sea 10 min, ese procedimiento no tarda menos de 15 min minimo ahi ya tenemos 5 min atrasado en el primer vuelvo y en el ultimo ni te explico... no es la unica, no hay repuestos para los aviones por ende no salen en servicio y tienen que ser reemplazados por otros que por ahi hasta estan volando en ese momento, y factores climaticos, aunke este soleado aca y re hermoso para volar por ahi en calafate esta nevando como la puta madre y el aeropuerto cierra (suele pasar) pero bueno en fin, por ciertas razones de no tener formas de acceder a diferentes cosas el servicio es demorado pero igual ahora el gobierno la va a tener de 3 a 5 años para mejorarla y hacerla lo que era antes para privatizarla nuevamente y asi sucesivamente es toda una rueda, pero igual

AGUANTE AEROLINEAS ARGENTINAS que le da laburo a mas de 8000 argentinos !


Pero a Lan eso no le pasa? xD Porque mi jefe viaja seguido, y en AA siempre tiene problemas y en Lan no =/ Y te digo, yo he estado demorado con Aerolineas por problemas en turbinas, frenos, vuelos que llegan tarde y hasta quedé 24 hs varado en Comodoro Rivadavia (una escala a mitad de camino) porque se les rompió el primer parabrisas...
@tirametano
Lamentablemente, hoy, finales del año 2009, me di cuenta q CASI TODOS los aviones q decian q iban a traer, como el a380 (no se la creyo ni magoya a esa) airbus 319, airbus 320, 321, fue todo un verso, todo previsto para finales de 2008, y principios del 2009, no se la creyo nadie... hoy, recien festejamos q aerolineas no va a tener mas la chancha, 737-200 y cambio todos por 737-700 y supuestamente llegan los 737-800, hay 6 mandados a pedir
@martin34
A380 para aerolineas, tren bala entre cordoba, rosario y bs aires...y obviamente el vuelo director japón-argentina, pasando por la estratósfera...la aeroisla.

En fin...
@nanu96 +1
MIRA PIBE.... TODO LO QUE HAY EN ESTE POST ES MENTIRA (Y TE DENUNCIO POR ESO)... PARA INVENTAR ANDA A OTRO LADO
@alecapo18 +1
Que es para vos el MTOW??? Le erraste mal eh
@Rata_Blanca09
Todavia seguimos esperando los 2 A380.
Seria medio estupido pensar en traer esas bestias. Primero podrian arreglar los ILS de EZE
@Nacrod
¡Qué cosas! Tan esperanzador este post hace más de 5 años, hoy día es una quimera que no se sabe si provoca reír o llorar.
@Ricky715
Que verso! Todos los aviones de LR son todos usados, ningúno es nuevo. Todas se sacan de encima el A340 porque ya fue descatalogado y vinieron a parar a AR=Aerolineas Argentinas, AA=American Airles) y se creen el verso. La misma gente de AR en su página de FB dijeron que nunca anunciaron la incorporación del A380. Busquen las matrículas de las Aeronaves de LR y van a ver los añitos que tienen en el aire.

MTOW: Maximum Take Off Weight - Peso Maximo al/de Despegue