Volante de un Fórmula 1

Volante de un Fórmula 1

El que vemos en la foto es un volante de BMW Sauber en 2006


1. Limitación de la velocidad en el pit
2. Aumentar el sistema
3. Aumentar el motor
4. Cambiar de transmisión hacia arriba
5. Aumentar el sistema de tracción
6. El switch de la carga de la potencia
7. Nivel de adherencia
8. Control de tracción
9. Intercambio de información con el equipo mientras se está en el pit
10. Bloquear el control de tracción
11. Multi-radio
12. Cambiar el mezclador
13. Diagnósticos
14. Informa al equipo del pit sobre los elementos necesarios para la configuración aerodinámica
15. Potencia
16. El sistema de switches
17. Radio
18. Reducir el sistema de tracción
19. Cambiar de transmisión hacia abajo
20. Reducir el motor
21. Reducir el sistema
22. Cambio neutro
23. Seleccionar la vista del volante

http://www.zycu.com/modules/myalbum/tonteria.php?tonteria_id=8280

Habia un poco de info y una historia del Volante pero resultaba un poco densa, lo resumi a lo interesante esto salio, espero que les guste

18 comentarios - Volante de un Fórmula 1

@Will86
Interesante +3
@sebaslok06
che cuanto sale uno de esos ? para un fiat 600
@agustinabajo
una vez el tipo de a todo motor dijo:

\"para ser bueno en la formula uno no sirve solo andar rapido\" mientras mostraba el volante

y si, tenia toda la razon...
@kiker
ajaja cuando jugaba al indycar series tenia cosas parecidad
@catupekero
siempre es necesaria, sino te lo borran
@savnet
Gracias por la info!

+2 :p
@FOCKER
muy buena che toma 5!
@jonnycalvo
Este año no se usa mas el control de tracción..

Te cuento JA!
@dickalfredo
jmodc06 +10 por la fuente jajaja
@ed02
jaja otros 10 por la fuente!!!