English Electric Lightning

bienvenidos a mi post

__________________________________________________________________________________________________________

English Electric Lightning
tipo: interceptor
origen: Reino Unido

puntuacion:

El Inglés Electric Lightning es un jet supersónico de aviones de combate de la Guerra Fría, época, destaca por su gran velocidad y sin pintura exterior de metal acabado natural. Es el único todos los británicos-Mach 2 . El avión fue reconocido por sus capacidades como un interceptor, pilotos de la RAF lo describieron como "ser ensillado con un cohete".

el Lightning fue utilizado en gran parte de su vida al servicio de la real Fuerza Aérea y la Real Fuerza Aérea Saudí . El avión era un ejecutante regular en exhibiciones aéreas y fue el primer avión capaz del supercrucero .

El Lightning fue diseñado específicamente como interceptor, armado con misiles y optimizado para superioridad aérea en defender las Islas Británicas contra ataques de bombarderos. Para reducir el aérea de sección cruzada del fuselaje y mejorar su rendimiento se restringió la capacidad de combustible.

Para reducir la resistencia de la instalación de los dos motores, se diseñó un sistema único. Se situaba los motores en vertical, uno sobre otro y evitando la cabina, la entrada de aire estaba en el morro. Esto conseguía doblar el empuje .

Las limitaciones de la capacidad de combustible dominaron el diseño del avión, siendo el fuselaje del mismo básicamente motores y conductos, dejando poco espacio para los depósitos. Por tanto, todo espacio disponible fue adaptado para contener combustible

Rolls-Royce Avon 301R

velocidad maxima: Mach 2.0 , 2,100 km/h
velocidad supercrucero: mach 1,3 , 1 430 km/h
alcance: 1,370 km
alcance con ferry: 1,660 km
techo de servicio: 17,000 m
armamento: 2 cañones ADEN de 30 mm
2 Puntos de anclaje bajo el fuselaje para el montaje de misiles aire-aire, 2 estacionespara tanques de ferry y las disposiciones para llevar a una combinación de
misiles: 2 De Havilland Firestreak o 2 Hawker Siddeley Red Top

Durante la década de 1960, como la conciencia estratégica mayor y una multitud de diseños alternativos de combate han sido desarrolladas por el Pacto de Varsovia y la OTAN , las deficiencias de fuego del lightning se convirtió en cada vez más evidente.

los English Electric Lightning fueron eliminados lentamente fuera de servicio entre 1974 y 1988, a pesar de muchas pruebas y la modificación era necesaria para mantenerlos en condiciones dignas de aire debido al elevado número de horas de vuelo acumuladas.
El Inglés Electric Lightning se acredita con un sólo derribo, irónicamente un harrier donde el piloto fue expulsado le dieron la orden de derivarlo.
En sus últimos años de servicio de todos los Lightning del Reino Unido quedaron en la base de Binbrook en Lincolnshire , y muchos fueron camuflados para hacerlos menos visibles durante el vuelo a bajo nivel.

Servicio en el Oriente Medio: Arabia Saudita y Kuwait
En diciembre de 1965, debido a su participación en el Yemen del Norte de la Guerra Civil y el conflicto resultante con Egipto , Arabia Saudita ordenó 35 F.53s Lightning como parte de la "alfombra mágica" del programa. Como medida provisional fueron entregados a Arabia Saudita en julio de 1966, así como una pre-producción Desde 1967, el Lightning opero desde el base Khamis , servido por los radares con base en Usram .el ultimo Lightning fue entregado en 1972, durante la fase de magia de alfombras IV. Sólo un avión se perdió en el fuego enemigo, fue derribado por fuego desde tierra en el Yemen el 3 de mayo de 1970, justo antes de que se declaró la paz.

aunque fue el primer avion con supercrucero su superioridad aerea no duro , por que rapidamente aparecian aviones con mejores prestaciones que este aun que no tuvieran supercrucero

imagenes