Las pequeñas localidades rurales de nuestro país, surgieron y crecieron en torno a las estaciones del ferrocarril, cuando éste se extendió por el territorio nacional ante la necesidad de contar con un medio para transportar la producción de cada región al puerto de Bs. As. Su posterior concesión al sector privado significó la desaparición casi definitiva del servicio en todo el país.
[quote]Su posterior concesión al sector privado significó la desaparición casi definitiva del servicio en todo el país. [/quote]
Yo diría:
[quote]Su posterior concesión al sector privado significó la desaparición casi definitiva del país. [/quote]
MENEM LO HIZO
buen post
excelente como siempre niña..te debo puntines ya me los gaste saludillos
perdón, pero esto es el ejercicio de la memoria:
[swf=http://www.youtube.com/v/WICT-vhnRkA&feature=related]
link: [url]http://www.videos-star.com/watch.php?video=WICT-vhnRkA&feature=related[/url]
Si pero K prometio volver a abrir los ramales y? pasaron 5 años y nada....Mejor preguntenle a Moyano porque no hay trenes :twisted: :twisted:
perdon, muy lindo el post!!!!!!
Si pero K prometio volver a abrir los ramales y? pasaron 5 años y nada....Mejor preguntenle a Moyano porque no hay trenes
perdon, muy lindo el post!!!!!!
Muy buen post. A mi me toco vivir en San Cristobal (Prov. de Santa Fe)cuando cerraron los ferrocarriles. La ciudad perdio mas de la mitad de la poblacion y hasta el dia de hoy sobrevive gracias a que los que se quedaron la siguen remando. Buen post. +5.-
PD: Cuando Clarin hizo el concurso Argentina Pueblo a Pueblo, la historia ganadora fue justamente la de un muchacho de Sancri. Les dejo el link. Saludos.-
http://weblogs.clarin.com/puebloapueblo/archives/2006/08/san_cristobal_la_que_tenia_patas_de_fierro.html
Muy buen post. A mi me toco vivir en San Cristobal (Prov. de Santa Fe)cuando cerraron los ferrocarriles. La ciudad perdio mas de la mitad de la poblacion y hasta el dia de hoy sobrevive gracias a que los que se quedaron la siguen remando. Buen post. +5.-
PD: Cuando Clarin hizo el concurso Argentina Pueblo a Pueblo, la historia ganadora fue justamente la de un muchacho de Sancri. Les dejo el link. Saludos.-
En la Provincia de Corrientes al menos volvieron El Gran Capitán y El Correntino
Existieron tres (3) gobiernos que destruyeron paulatinamente los ferrocarriles:
1º - Encaballado en dos décadas, 1958 hasta 1962, la presidencia de Arturo Frondizi, ordenó desmantelar barios kilómetros de vías del San Martín. De esta forma secó la vida de muchos pueblos y caseríos, tal como se ven en las fotos. Es una lástima, fue una política errada de quien para mi gusto, era un honesto presidente.
2º - Entre 1976 hasta 1984, la dictadura militar con su economía liberal, se encargó de cerrar distintos ramales por todo el país, fundamentalmente trenes de paseros.
3º - Entre 1990 hasta 1999 (6661) ^^ , esta basura, por todos conocida, extermino nuestra sociedad, ya no los ferrocarriles, cualquier cosa que se vendiera y pudiese rapiñar una comisión.
Existieron tres (3) gobiernos que destruyeron paulatinamente los ferrocarriles:
1º - Encaballado en dos décadas, 1958 hasta 1962, la presidencia de Arturo Frondizi, ordenó desmantelar barios kilómetros de vías del San Martín. De esta forma secó la vida de muchos pueblos y caseríos, tal como se ven en las fotos. Es una lástima, fue una política errada de quien para mi gusto, era un honesto presidente.
2º - Entre 1976 hasta 1984, la dictadura militar con su economía liberal, se encargó de cerrar distintos ramales por todo el país, fundamentalmente trenes de paseros.
3º - Entre 1990 hasta 1999 (6661) , esta basura, por todos conocida, extermino nuestra sociedad, ya no los ferrocarriles, cualquier cosa que se vendiera y pudiese rapiñar una comisión.
Haaaa, me olvidaba,
El post, como de costumbre, esta excelente
Te dejo mis 10
Hay un tema sobre el que quiero hacer n post, pero no encuentro material, es sobre como varía un pueblo fundado por los españoles y uno fundado por los ingleses, en el primer caso siempre esta como eje central la plaza y a su alrededor el banco, la municipalidad, la iglesia, la policía etc y en el segundo caso el eje es la estación y generalmente de allí sale la calle principal y sobre esta se encuentran los mejores comercios, si darle importancia a la Plaza, si alguien me puede ayudar a armar ese post mandeme un mensaje....
Hay un tema sobre el que quiero hacer n post, pero no encuentro material, es sobre como varía un pueblo fundado por los españoles y uno fundado por los ingleses, en el primer caso siempre esta como eje central la plaza y a su alrededor el banco, la municipalidad, la iglesia, la policía etc y en el segundo caso el eje es la estación y generalmente de allí sale la calle principal y sobre esta se encuentran los mejores comercios, si darle importancia a la Plaza, si alguien me puede ayudar a armar ese post mandeme un mensaje....
muy buen post ! !dejen de hablar de politica por cualquier cosa chee .. toma mis 10
muy buen post ! !dejen de hablar de politica por cualquier cosa chee .. toma mis 10
[quote]dejen de hablar de politica por cualquier cosa chee[/quote]
jajajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajaaaaaaaa
perdoname, pero no me puedo dejar de reír
por cualquier cosa decís?????????
jajajajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
sos groso, sabelo
Global
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México
Perú
Uruguay
Venezuela
20 comentarios
Saludos.-
esta de la rua
Yo diría:
MENEM LO HIZO
buen post
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=WICT-vhnRkA&feature=related
perdon, muy lindo el post!!!!!!
PD: Cuando Clarin hizo el concurso Argentina Pueblo a Pueblo, la historia ganadora fue justamente la de un muchacho de Sancri. Les dejo el link. Saludos.-
http://weblogs.clarin.com/puebloapueblo/archives/2006/08/san_cristobal_la_que_tenia_patas_de_fierro.html
yo soy de moises
1º - Encaballado en dos décadas, 1958 hasta 1962, la presidencia de Arturo Frondizi, ordenó desmantelar barios kilómetros de vías del San Martín. De esta forma secó la vida de muchos pueblos y caseríos, tal como se ven en las fotos. Es una lástima, fue una política errada de quien para mi gusto, era un honesto presidente.
2º - Entre 1976 hasta 1984, la dictadura militar con su economía liberal, se encargó de cerrar distintos ramales por todo el país, fundamentalmente trenes de paseros.
3º - Entre 1990 hasta 1999 (6661)
El post, como de costumbre, esta excelente
Te dejo mis 10
jajajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajaaaaaaaa
perdoname, pero no me puedo dejar de reír
por cualquier cosa decís?????????
jajajajajajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
sos groso, sabelo