Misiles Aire-Aire Argentinos: Historia

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-Un poco de historia sobre los misiles Aire-Aire en la Argentina

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-El primero en recibir misiles Aire-Aire fue el COAN el cual recibió
un lote de (100) AIM-9B Sidewinder en 1971 para equipar a los
MDD A-4Q Skyhawk aunque tuvo que pelear bastante y amenazar
que adquiriría misiles Shafrir II para que recién los Americanos le
liberen los misiles los cuales para esa época ya eran obsoletos

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-La FAA recién incorporo misiles Aire-Aire cuando adquirió los
D.B Mirage III EA/DA, con estos llegaron unos (20) MATRA R-530
con cabezas intercambiables BVR/IR

Misiles Aire-Aire Argentinos: Historia

-Para 1977 tanto la FAA como el COAN realizaron un pedido para
que se le liberasen misiles AIM-9E/J Sidewinder pedido que recibió
la negativa por parte de los Americanos, ante esto llego una propuesta
desde Francia por el nuevo MATRA R-550 Magic Mk1 el cual fue
evaluado por el COAN sin que despertase interés en ese momento
mientras que la FAA adquirió un lote de (30) misiles por esto el segundo
lote de M-3EA ya vino cableado y con el equipo para acoplar
estos misiles, cosa que recién ocurriría en Abril del 82

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-En 1978 y ante el probable conflicto con Chile se adquirió un lote
de IAI Nasher a Israel (proyecto Dagger) con la llegada de los
primeros aviones llego un lote de (50) misiles Shafrir II Mk4

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-En 1979 el COAN adquirió a Francia el SdA D.B Súper Etendard
y entre el armamento que se incorporo con los aviones se incluyo
un lote de (80) misiles MATRA R-550 Magic Mk1 junto a todos sus
equipos de mantenimiento los cuales se recibieron en nuestro país
en Agosto del 82

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-En 1981 con el segundo lote de IAI Nasher llegaron otros lotes de
misiles Shafrir II hasta completar un total de (360) misiles

-Durante la Guerra de Malvinas, en donde ni la FAA ni el COAN
utilizo ningún misil Aire-Aire, se perdieron junto con los
aviones (2) Shafrir II (C-433) y (4) Magic Mk1 (I-015 y I-019)
en medio del conflicto se recibió un lote de (20) MATRA R-530
y (20) MATRA R-550 Magic I desde Libia

-Finalizada la Guerra a comienzos del 83 una comisión de la FAA se
dirigió a Francia en donde se adquirió un lote de (9) MATRA R-530 EM
y (28) MATRA R-550 Magic Mk1

-Hacia mediados de los noventa y bajo el proyecto FightingHawk en
donde la FAA incorporo el SdA A-4AR se adquirió un lote de (216)
misiles AIM-9L Sidewinder los cuales fueron recepcionados entre
los años 2001 y 2003, aparentemente provenientes del stock de
la USAF/USNavy y adquiridos vía FMS

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-En el año 1997 el entonces MdD Jorge Domínguez en una visita
realizada a Israel recibió la oferta por parte de Rafael por misiles
Python III y Python IV el cual fue desestimado

Misiles Aire-Aire Argentinos: Historia

-Para el año 1998 fueron desprogramados los misiles MATRA R-530
y los Rafael Shafrir II Mk4

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-Para el año 2005 y para reforzar los AIM-9L que ya se tenia se
recibió un pequeño lote de (30) AIM-9M-9 Sidewinder también
provenientes del stock de la USAF/USNavy, mientras que otro
pequeño lote de AIM-9L propiedad de la FAA eran llevados a
EEUU para su reconversión a AIM-9M-9


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