Infanteria Aerotransportada Ejercito Argentino




Para mediados del siglo XX la aparición de los paracaidistas fue realmente un suceso en el mundo castrense y un éxito en el plano táctico y estratégico debido a sus posibilidades, primero mostradas en exhibiciones por los rusos y luego sobre el terreno operacional por los alemanes. Estas fuerzas de elite como la infantería de marina y las tropas de montaña ocuparon el sitial innovador como lo fueran en el siglo XIX, (las guerras napoleónicas) los húsares y coraceros.

Nuestro país fue pionero en Sudamérica en el empleo de estas fuerzas aerotransportadas y el quinto a nivel mundial para aquella época. Del éxito de su empleo dependen de factores propios y ajenos, mecánicos, técnicos, meteorológicos, humanos y a veces providenciales, de ahí su lema :.

"Con la tela confiada al cuerpo, puesta el alma en manos de Dios"

Funcion de este grupo de combate

Es importante la experiencia en saltos de cada paracaidista, su nivel individual y el trabajo en equipo. Son determinantes los factores externos como, las condiciones meteorológicas, corrientes de aire, el tipo de paracaídas, su composición (de seda impermeable o mako para aquella época), su posición (asiento, falda o espalda, adaptable, libre o sujeto, manual o automático, etc.). Sobre los tipos de paracaídas que se presentaban en la Segunda Guerra Mundial, fueron los modelos en suspensión del paraguas desde dos puntos, donde el paracaidista se montaba sobre asiento, y el de dos puntos con correaje en los muslos y el de correaje en la cintura.

Alemania usaba paracaídas tipo los modelos 35 y 38 (18B/S) (30IS24B y 30IIS24B), y 27IIS20. Estados Unidos los del tipo Switlik, Inglaterra los Irving BP, Rusia los Irving SP y LP, Checoslovaquia los Pak e Italia los Salvatore. Todos ellos con una amplia variedad de material y capacidad en velocidad y peso...

Es sumamente importante el entrenamiento de simulador de altura y de giro, donde el "para" aprende a controlar los giros sobre su eje, que va adoptando el cuerpo en el transcurso de la caída libre para contrarrestar las fuerzas físicas como la inercia, la gravedad en contraposición a la oposición del aire, los movimientos pendulares al abrir la tela y quedar suspendido en el aire.

Todos estos movimientos se extienden hasta el descenso y el control del velamen para desprender el arnés de sujeción en tierra para no dejarse arrastrar. Para lograr todo eso, la fuerza de brazos y piernas son fundamentales, desde el esfuerzo para contrarrestar la velocidad de giro del cuerpo en la caída libre y adoptar la posición para el momento preciso de la apertura de la tela. Las posiciones de salto son muy importantes.

La posición horizontal llamada de ángel, es la clásica de salto, dispone todo el cuerpo desplegado horizontalmente y es la que brinda mayor control del cuerpo y menores posibilidades de quedar envuelto en la tela al abrirse. También esta la posición angular o recta, (salto de carpa), donde reacciona el paracaídas al extender los brazos y piernas para liberar la resistencia del aire.

El peor de todos ellos es sin dudas el salto mortal (donde el paracaidista adopta una especie de posición esférica), debido a que es difícil retomar el control del cuerpo en el movimiento giratorio que otorga esa posición durante la caída. Cualquier movimiento extra durante la caída libre puede alterar y desestabilizar el salto hecho por el cual el paracaidista deberá contrarrestar con su preparación, sus nervios y fuerza física para preparar el momento a abrir la tela, muchas veces la fuerza de apertura provoca en ellos traumatismos leves.

Para el éxito del salto deberá rendir las condiciones físicas y mentales en el control de sus movimientos a la hora de realizar el salto, dependiendo del tipo de avión su velocidad, el tipo de posición de salto a adoptar para no ser embestido por el fuselaje y empujado hacia la cola, el tipo de paracaídas, su capacidad manual o automática para abrir entre 120 y 150 Mts. o aun mucho menos con la capacidad manual de la palanca, para mayor precisión de punto de reunión con el resto de su grupo.

Dependiendo de la velocidad del avión, la cadencia de salto del grupo por segundos, la altura para llegar al punto de reunión en un radio no mayor de 400 Mts y siempre con distintas aplicaciones para tratar de reducirlo en pos de una mayor rapidez de reunión. De esa forma se ha logrado reunir una mayor cantidad de hombres en tiempo y espacio aproximado. Durante la Segunda Guerra Mundial se han lanzado batallones enteros en numero de 40 por avión, los aviones adoptan una formación de cuña o delta a 300Km/h, a la mayor altura posible para evitar ser alcanzados por los antiaéreos. Además de emplear las técnicas durante la caída libre y coordinar todos esos factores a la hora del descenso hasta el manejo del velamen para no ser arrastrados en tierra y luego los movimientos aplicativos al combate, pasa ahí el paracaidista a ser un infante mas en tierra.

Durante operaciones bélicas el paracaidista además de sortear una serie de peligros que van desde la posibilidad de ser alcanzado con el grupo en el mismo avión por la artillería antiaérea, los peligros propios del salto deberá tener suerte en no ser alcanzado por las municiones antiaéreas al ser estos blancos fáciles e indefensos de las posiciones defensivas en tierra.

Aun al tocar tierra, para el paracaidista no terminan los peligros, sino que deberá desprenderse del arnés del paracaídas y buscar cubierta en el menor tiempo posible y reunirse con su grupo. A tal efecto pasa a ser un infante mas con poco equipo, básicamente el que la capacidad del paracaídas puede permitirle (100kg), armas cortas para (la época) como la 11,25 sistemas Colt o Ballester Molina y Halcón 45, bengalas, cuchillo de monte para el cuerpo a cuerpo, pala Linemann, conocimientos de supervivencia y elementos afines como potabilizadores de agua, pastillas de cloro, equipos médicos, cicatrizantes, elementos de navegación terrestre , indumentaria practica como overol y botas de suela de goma, casco paracaidista en nuestro caso el famoso Circa, no balístico de forma esférica sin laterales.

Los grupos de paracaidistas para operaciones especiales van en grupos reducidos, adoptan en tierra formaciones de grupos, tipo patrulla de aproximación, de combate incluso detrás de las líneas enemigas con objetivos de exploración, reconocimiento y observación, actuando además como artilleros y zapadores llegado el caso. Para operaciones de grandes envergaduras en diferentes climas y terrenos, donde requieren un número superior de efectivos, cada tres o cinco paracaidistas se lanzan conjuntamente con sus equipos, víveres y armamentos en contenedores especiales pintados en colores fuertes para su rápido encuentro en tierra, cada tres paracaidistas parte un paracaídas con equipos.

En este aspecto se lanzan desde armas livianas y pesadas de apoyo para la época los Fusiles Ametrallador Madsen 7,63 que llevaran los apuntadores para propósitos antiaéreos o de apoyo terrestre, por que no hasta motocicletas tipo Puma, (de acuerdo a la experiencia germana de la cual nuestro país adopto), tubos antitanque de 20mm, piezas de artillería de montaña desmontable, todo en sendos contenedores con dos o tres paracaídas cada uno para el descenso, mas elementos indispensables para el apoyo terrestre de las fuerzas aerotransportadas, de acuerdo a los cañones de época y a las experiencias de la Segunda Guerra Mundial, sobretodo de los Fallschirmjäger alemanes.


Imagenes

Soldados paracaidistas de la IV brigada aerotransportada preparandose para un salto desde el c130 en Cordoba



Comprobacion de que todo el material este listo para el salto



Una vez todo listo se procede a el ingreso de las tropas al avion







preparados para saltar



en el aire










el el agua



Observacion del salto desde un gomon



Subiendo al "paraca" al gomon



una vez en tierra entrenandose para el simulacro de combate diurno,pueden observar el equipo completo que llevan encima








Operaciones Conjuntas de Lanzamiento de Paracaidistas




Fijense que estas unidades estan empezando a usar el nuevo uniforme warpat que se anuncio para el EA

Durante el año se llevan a cabo los lanzamientos de paracaidistas del III Cuerpo de Ejército, donde se realizan operaciones conjuntas con la Fuerza Aérea Argentina principalmente intervienen el sistema de armas C - 130 Hércules, además el Grupo de Operaciones Especiales (GOE), dando apoyo a las Operaciones Aéreas de Transporte. Especificamente en las actividades de lanzamiento de paracaidistas, el personal del GOE marca y habilita la zona.





La habilitación de la misma se realiza al saltar (previo a que sean lanzadas las Unidades Aerontransportadas) y desde tierra señalizando la Zona de Lanzamiento (Z.L.), como también transmitir al comandante de aeronave cualquer novedad que surja y que identifiquen hasta la llegada del último paracaidista a tierra e informando el resultado de la operación.










En situaciones reales de combate el Grupo de Operaciones Especiales con apoyo de los Guías Paracaidistas del Ejército Argentino son los que llevan a cabo la protección táctica de la zona especificamente.





Las imágenes que aquí se observan corresponden al curso de Paracaidismo Militar del Ejército Argentino, con lanzamiento de cursantes a 1500 ft de altura, con personal del Grupo de Operaciones Especiales (de la F.A.A.) habilitando la zona, para que puedan saltar el personal de cursantes.



Vehiculos y lanzamiento de vehiculos aerotransportados

Además de poder lanzarse tanques y artilleria tambien pueden ser lanzados vehiculos livianos para transporte de tropas y exploracion

Preparando cargas





preparando el vehiculo gaucho con paracaidas



Cargando artilleria



Gaucho produccion nacional junto con Brasil




































Observese el paracaidista que va de pie sobre la mula mecanica lleva puesto el equipo historico es este grupo de combate















Comandos preparandose para realizar un salto comandado sobre la ciudad de Santiago del Estero





















En el Ejercito argentino cuando se obtiene la boina roja te tiran harina en la cara



Una en blanco y negro pero de esta epoca























Cuchillos paracas a lo largo de la historia





De Izquierda a Derecha:

1) Modificación del Machete de Artillería Modelo 1909 a Cuchillo de Paracaidista. Vaina metálica.

2) Jorfra con guardamano de bronce y la leyenda ''Hasta la Ultima Gota de Mi Sangre'', esta leyenda se utilizaba en épocas de la Alemania Nazi, adoptada como primer leyenda por las tropas de paracaidistas de Argentina. La vaina es metálica.

3) Fabricaciones Militares, el guardamanos se empieza a hacer de aluminio, la empuñadura en madera, la hoja cambia, se simplifican los biseles y se le da una forma más parecida a un gladio romano. La vaina pasa a ser de cuero.

4) Ejemplar Raro, se supone de Fabricaciones Militares, ante la falta de marcas. El guardamanos es de mayor espesor, el recazo más grande, la punta de la hoja más redonda.

5) Fabricaciones Militares con la nueva leyenda '' Con el Cuerpo Confiado en la Tela, Puesta el Alma en las Manos de Dios''. La empuñadura pasa a ser de plástico, pequeñas variaciones en la punta de la hoja y en el recazo, se mantiene la vaina de cuero.

6) Fabricaciones Militares, modelo de gala, es mayor su tamaño en general, se le agrega una sección de filo dentado, la empuñadura es de un plástico de mayor calidad, venía color negra o blanca y tiene más marcados los espacios donde apoyan los dedos. Se mantiene la vaina de cuero.

7)Modelo de José Ranz, es el más moderno en cuanto a prestaciones, trae dos tipos de filo dentado, se mejora la empuñadura que se mantiene en plástico. La vaina es de plástico inyectado de alto impacto, trae de accesorio una piedra de afilar.

8) Yarará Paracaidista, es el único modelo de fabricación actual. La hoja es similar a los primeros cuchillos con guardamano de bronce, solo que más estilizada y con una sección de filo dentado. La vaina pasa a ser de tela cordura. Se mantiene el guardamanos de aluminio pulido sin pintar. La empuñadura pasa a ser de goma.

Las hojas de los cuchillos de los paracaidistas argentinos llevan la insignia y el lema de la unidad





Videos


Recomendados,todos los videos subidos son del Ejercito Argentino


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y aca un video de los comandos saltando de un c130


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Eh aqui la marcha de los paracadistas


link: http://www.youtube.com/watch?v=tVfCwWzXjcU