Como Funcionan las Cosas

Hola! Hoy usuarios de Taringa les traigo un post que habla sobre el funcionamiento de cosas cotidianas y en que ejemplos son utilizados, ademas de para que sirven claro, espero que les guste mi post y espero sus comentarios!! Saludos, Soff.-

¿Para que sirve una "Cruz de Malta"?



Wikipedia:La rueda de Ginebra, también conocida como cruz de Malta, es un mecanismo que convierte un movimiento circular continuo en un movimiento circular intermitente. Consiste en un engranaje donde la rueda motriz tiene un pivote que alcanza un carril de la rueda conducida y entonces avanza un paso. La rueda motriz dispone además de un bloque circular que le permite completar el giro manteniendo la rueda conducida bloqueada.

Mi explicacion "paisana": La Cruz de Malta o de Ginebra es utilizada para que mediante un movimiento circular continuo como dijo mi amiga la wiki esre se convierta en algo intermitente, contra mas largo sea el radio de la circunferencia, mas tardara en dar una vuelta entera, por lo tanto el movimiento intermitente sera mas prolongado pero...

¿Para que sirve esta cruz?

Basicamente este sistema es mayormente utilizado para los Proyectos de cine debido a que las peliculas en cinta no es simplemente una cinta pasando, la cinta debe pasar fotograma por fotograma los cuales son 24 por segundo, esto significa que la cinta literalmente avanza un cuadro, frena, sigue , avanza, frena y sigue nada mas que a una velocidad casi inperseptible, para realizar algo como esto se necesita de mucha exactitudo por lo tanto este aparato es de lo mas util.. Ejemplos de proyectores de cine de 35mm

Proyector de cine de cinta de 35mm



Cruz de malta de proyector de cine, las del cine a diferencia de otras cruzes de malta son dentadas, si antes ya vieron una cinta de 35mm de un cine notaran que la cinta tenia perforaciones a los costados no? bueno, las perforaciones son no solo para que la pelicula pase por rodrillos de "arrastre" los cuales son dentados y hacen circular la pelicula si no que por igual estas perforaciones estan para que la cruz de malta cumpla su funcion, cada 4 perforaciones es un fotograma.





y como funciona basicamente un proyector



y un pequeño video




Volviendo al tema de la cruz de malta
este mismo mecanismo es por igualmente empleado en algunos tipos de relojes ya que cada intervalo de tiempo representaria un segundo, lo cual hace que el mismo sea exacto a la hora de decirnos que hora es..



(Gif de como funciona la cruz de malta)



Los relojes de pendulo funcionan con otro mecanismo el cual se llama "escape de ancora"
basciamente los movimientos del pendulo del reloj hacen mover una especie de "pincita" que traba y destraba un engranje de forma contiuna de nuevo pero con interbalos pero como no soy muy buena explicando dejo que las imagenes y un par de info que busque te expliquen por mi

Uno de los avances más importantes fue la incorporación del péndulo. El péndulo es un peso suspendido de una cuerda que oscila libremente en el aire. Para un balanceo suave el péndulo tiene la propiedad que el tiempo entre una oscilación y la siguiente depende únicamente de la longitud del péndulo (y de la fuerza de la gravedad, claro).

De esta forma se inventaron mecanismos que permitían un avance fijo del mecanismo del reloj por cada oscilación del péndulo, tales como el escape de áncora:



Por cada oscilación se permite a la rueda avanzar un diente. Además la forma oblicua de los dientes aporta al péndulo un impulso adicional en cada oscilación que compensa las pérdidas sufridas por el rozamiento.

Para proveer de energía a este sistema se usaban pesas colgando del sistema de engranajes que iban desenrollando una cuerda (como se puede ver en la imagen superior). Posteriormente fueron sustituidas por mecanismos de resorte, tales como los relojes de cuerda, favoreciendo su miniaturización.



¿Como funciona una maquina de coser?

Basicamente de esta forma



Wikipedia:

La típica estructura de la máquina de coser se compone de una base en la cual apoya el brazo de la máquina. En la base se encuentran los mecanismos para el arrastre de la tela y en el brazo se encuentran los mecanismos de movimiento de la aguja. Por fuera están las poleas que determinan la tensión del hilo. Se suelen encuentran en el cuerpo de la máquina los controles del largo de la puntada, de la tensión del hilo superior e inferior, y de presión del prensatelas. El cuerpo incluye también un mecanismo de bobinado del hilo inferior.

Las máquinas de coser son diferentes según el tipo de punto que se obtiene de ella.
Características físicas de la aguja de coser
Aguja y placa de transporte de tela de una máquina de coser.

La aguja tiene varias características que determinan la eficacia de la formación del punto. La aguja de la máquina de coser debe estar siempre recta y afilada para una costura óptima. La aguja normal de máquina de coser se divide en las siguientes partes:

*Talón: Es la parte de la aguja que se fija en la empuñadura en la parte inferior de la barra de aguja del brazo. Tiene una forma cilíndrica y, a veces, presenta una sección longitudinal, lo que ayuda para el posicionamiento exacto de la aguja en la máquina.
*Cono: Es el final del talón, tiene un cono truncado para facilitar su inserción en la barra de la aguja.
*Tronco: También tiene una forma de cono truncado, conecta el extremo superior de la aguja con parte inferior.
*Ranuras: Este es un canal excavado a lo largo del tronco en la parte delantera del ojo para el hombro y tiene la función de contener el hilo superior durante el paso por el tejido, con el fin de no causar fricción. En algunos casos, puede ser una ranura en la parte posterior de la aguja, pero más pequeña
*Ojo y punta: El ojo es el orificio en donde se coloca el hilo, este por lo general tiene forma de ovoide. Debajo del ojo esta la punta, que debe estar siempre afilada

¿Como funciona una cremallera?



Usos de la cremallera

Los usos más comunes de la cremallera son en la vestimenta (como parcas, pantalones) y en los equipajes (tales como mochilas, maletas, carteras).

*Sirven para unir dos partes de un género (cerrar).
*Sirven para unir o sacar completamente una parte de algún textil.
*En el caso específico de la bragueta sirve para que los varones puedan orinar sin bajarse los pantalones.
*Sin este dispositivo los pantalones tendrían que ser más amplios (como lo eran antes de este invento), ya que las telas rígidas presentarían dificultades para pasar la zona pélvica y perderían así línea estílica a la altura de la cintura, teniendo que volver a los antiguos elásticos que aún se usan, por ejemplo, en los buzos.
*En algunas maletas es usado para disminuir su tamaño haciendo que los géneros que abarca se doblen.

¿Como funciona un motor de 4 tiempos?



Motor convencional del tipo Otto

El motor convencional del tipo Otto es de cuatro tiempos (4T), aunque en fuera borda y vehículos de dos ruedas hasta una cierta cilindrada se utilizó mucho el motor de dos tiempos (2T). El rendimiento térmico de los motores Otto modernos se ve limitado por varios factores, entre otros la pérdida de energía por la fricción y la refrigeración.

La termodinámica nos dice que el rendimiento de un motor alternativo depende en primera aproximación del grado de compresión. Esta relación suele ser de 8 a 1 o 10 a 1 en la mayoría de los motores Otto modernos. Se pueden utilizar proporciones mayores, como de 12 a 1, aumentando así la eficiencia del motor, pero este diseño requiere la utilización de combustibles de alto índice de octano para evitar el fenómeno de la detonación, que puede producir graves daños en el motor. La eficiencia o rendimiento medio de un buen motor Otto es de un 20 a un 25%: sólo la cuarta parte de la energía calorífica se transforma en energía mecánica.

Los cuatro tiempos del ciclo son: Entrada, Compresión, Explosión, y Escape. Cada uno corresponde a un recorrido de pistón (ida o regreso) por lo que el ciclo completo se lleva a cabo en dos vueltas completas del cigüeñal (eje donde convierte el movimiento del pistón en movimiento circular).

1. Entrada:
Durante el clico de entrada, el pistón se mueve hacia abajo, succionando una nueva carga de mezcla vaporizada de aire/combustible. En el cilindro izquierdo de la ilustración se puede ver la válvula de admisión abierta, por la acción del mecanismo leva/levantador. La válvula de escape se mantiene cerrada por la acción de un resorte.


2. Compresión:
A medida que el pistón sube comprime la mezcla ya que la válvula de entrada ya esta cerrada. La inercia del volante (rueda pesada que esta conectada al cigüeñal), empuja el pistón hacia arriba, comprimiendo la mezcla aire/combustible.

3. Explosión:
En el punto máximo del ciclo de compresión la bujía lanza la chispa, iniciando la combustión del combustible comprimido. Al quemarse el combustible este se expande, empujando el pistón hacia abajo.

4. Escape:
En el punto mas bajo del ciclo de escape la válvula de escape se abre por acción del mecanismo leva/levantador. El movimiento hacia arriba del pistón saca el combustible quemado (humo) fuera del cilindro.

Mas imagenes explicativas para ustds mis amigos!

Bueno aunque sea un solo clindro explica mucho igual el movmiento por el cual pasan los 4 clindros






¿Donde puedo encontrar motores de 4 tiempos?

En la mayoria de los autos comunes de hoy en dia!

Yo personalmente solo pude ver, tocar, y aprender ver su funcionamiento en vivo de un motor 1.4 de un fiat 147



y el motor de un fiat 600 E



Otro videito!



yapa: como funciona el cigueñal



Un cigüeñal o cigoñal1 es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa. En los motores de automóviles el extremo de la biela opuesta al bulón del pistón (cabeza de biela) conecta con la muñequilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el pistón sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instantáneo. El cigueñal va sujeto en los apoyos, siendo el eje que une los apoyos el eje del motor.

cigueñal en block de fiat 600





¿Como funciona un amortiguador?



El amortiguador es un dispositivo que absorbe energía, utilizado normalmente para disminuir las oscilaciones no deseadas de un movimiento periódico o para absorber energía proveniente de golpes o impactos.

Los amortiguadores son un componente común de la suspensión de los automóviles y otros vehículos, para ayudar a que las ruedas se mantengan pegadas al suelo. Los elementos elásticos metálicos utilizados en la suspensión tienen la tendencia de rebotar. Se han dado casos en pisos bacheados, y debidos a que los movimientos de cada bache se sumaban en los que coches han llegado a despegar. Para evitar este efecto, el que las ruedas se despeguen, los amortiguadores frenan las oscilaciones siguientes al movimiento inicial del bache. Este efecto de rebote se evita en las suspensiones neumáticas como la hidroneumática.



¿Como funciona una Caja de Cambios de autos?


La caja de cambios es el elemento encargado de acoplar el motor y el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranes o engranajes, de tal forma que la misma velocidad de giro del cigüeñal puede convertirse en distintas velocidades de giro en las ruedas. El resultado en la ruedas de tracción generalmente es la reducción de velocidad de giro e incremento del torque (torsion).

En función de que la velocidad transmitida a las ruedas sea mayor, la fuerza disminuye, suponiendo que el motor entrega una potencia constante: dado que potencia es trabajo por unidad de tiempo y, a su vez, trabajo es fuerza por distancia, una distancia mayor (derivada de la mayor velocidad) tiene por consecuencia una fuerza menor. De esta manera la caja de cambios permite que se mantenga la velocidad de giro del motor, y por lo tanto la potencia y par más adecuado a la velocidad a la que se desee desplazar el vehículo.

La caja de cambios tiene la misión de reducir el número de revoluciones del motor e invertir el sentido de giro en las ruedas, cuando las necesidades de la marcha así lo requieren. Va acoplada al volante de inercia del motor, del cual recibe movimiento a través del embrague, en transmisiones manuales; o a través del convertidor de par, en transmisiones automáticas. Acoplado a ella va el resto del sistema de transmisión.

Videito!




¿Como funciona un televisor de tubo?

Wikipedia:El tubo de rayos catódicos (CRT, del inglés Cathode Ray Tube) es una tecnología que permite visualizar imágenes mediante un haz de rayos catódicos constante dirigido contra una pantalla de vidrio recubierta de fósforo y plomo. El fósforo permite reproducir la imagen proveniente del haz de rayos catódicos, mientras que el plomo bloquea los rayos X para proteger al usuario de sus radiaciones. Fue desarrollado por William Crookes en 1875. Se emplea principalmente en monitores, televisores y osciloscopios, aunque en la actualidad se está sustituyendo paulatinamente por tecnologías como plasma, LCD, LED o DLP.





¿Como funciona una camara fotografica?

Wikipedia:Una cámara fotográfica o cámara de fotos es un dispositivo utilizado para capturar imágenes o fotografías. Es un mecanismo antiguo para proyectar imágenes , en el que una habitación entera desempeñaba las mismas funciones que una cámara fotográfica actual por dentro, con la diferencia que en aquella época no había posibilidad de guardar la imagen a menos que ésta se trazara manualmente. Las cámaras actuales pueden ser sensibles al espectro visible o a otras porciones del espectro electromagnético y su uso principal es capturar la imagen que se encuentra en el campo visual.

Las cámaras fotográficas constan de una cámara oscura cerrada, con una abertura en uno de los extremos para que pueda entrar la luz, y una superficie plana de formación de la imagen o de visualización para capturar la luz en el otro extremo. La mayoría de las cámaras fotográficas tienen un objetivo formado de lentes, ubicado delante de la abertura de la cámara fotográfica para controlar la luz entrante y para enfocar la imagen, o parte de la imagen. El diámetro de esta abertura (conocido como apertura) suele modificarse con un diafragma, aunque algunos objetivos tienen apertura fija.

Mientras que la apertura y el brillo de la escena controlan la cantidad de luz que entra por unidad de tiempo, en la cámara durante el proceso fotográfico, el obturador controla el lapso en que la luz incide en la superficie de grabación. Por ejemplo, en situaciones con poca luz, la velocidad de obturación será menor (mayor tiempo abierto) para permitir que la película reciba la cantidad de luz necesaria para asegurar una exposición correcta.

El obturador de una camara



El obturador es el dispositivo que controla el tiempo durante el cual llega la luz al elemento sensible (película o sensor de imagen). Consiste normalmente en una cortinilla situada en el cuerpo de la cámara, justo delante de este elemento fotosensible y obviamente detrás del objetivo; la cortinilla se abre y cierra el tiempo que esté configurado en la cámara para dejar pasar la luz hacia el elemento fotosensible.

interior de la camra digital y camara de 35mm





¿Como funciona una pistola?



aunque la imagen ya se explique por si sola les dejo una explicacion mas detallada


Se llama pistola semiautomática porque el mecanismo que coloca un nuevo cartucho en la recámara después de disparar es automático, pero como hace un solo disparo cada vez que se aprieta el gatillo, no se considera arma automática.

Las pistolas semiautomáticas tienen un armazón fijo donde va montado el disparador (y su gatillo), percutor, cañón y una parte móvil, llamada corredera, que encaja sobre el armazón y lleva montado un muelle recuperador y una aguja percutora, así como una ventana de expulsión del casquillo.

La ventaja de las semiautomáticas respecto a los revólveres radica en su cargador, que le permite alojar mayor cantidad de munición y una recarga, potencialmente, más rápida. Sin embargo, la mayor complejidad del mecanismo aumenta su coste de fabricación y las hace más susceptibles a las averías.

Erróneamente se han denominado pistolas automáticas por su mecanismo semiautomático. Una auténtica pistola automática sería aquella que, manteniendo apretado el gatillo, disparase continuamente. No obstante, existen pistolas que tienen un mecanismo para elegir entre disparar en modo semiautomático o hacer tres disparos al apretar el gatillo una sola vez.

Proximamente subire otro post mas! espero que les alla resultado interesante y les alla gustado!!!!! mis saludos espero sus comentarios!