Helicopteros de las FFAA Argentinas

Helicopteros de las FFAA Argentinas


Helicopteros utilizados por las FFAA Argentinas
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Hola amigos viendo mi historial de post encontre uno de hace un tiempo del cual nunca cree un tema asi que hoy se los traigo...

Estos son algunos de los helicópteros utilizados por el Ejercito, Fuerza aérea, Armada y gendarmería Argentina para cumplir funciones de transporte de carga, búsqueda y rescate, control de fronteras, entrenamiento, exploración y reconocimiento armado.

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Mil Mi-171-E FAA


Armada

Podría decirse que es la adquisición mas reciente de la fuerza aérea habiendo llegado en 2011 las primeras 2 unidades

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siendo destinadas a cumplir funciones en la campaña antártica. el Mil Mi-171-E es un helicoptero ruso de muy bajo costo de mantenimiento y que puede ser dotado con cohetes y misiles antitanque.

HELICOPTEROS

Actualmente se a firmado un contrato con Rusia para adquirir 3 unidades nuevas.

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Fuerza Aerea
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UH-3H “SEAKING-AR ARMADA ARGENTIA

Argentina

En el año 2008 se adquirieron 6 unidades 4 operativas y 2 para repuestos para remplazar los perdidos durante el incendio del rompehielos almirante irizar en 2007.

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se espera que el ultimo de ellos llegue en 2012.

Helicopteros de las FFAA Argentinas

El Sikorsky SH-3 Sea King es fabricado por Sikorsky Aircraft y destinado principalmente a la guerra antisubmarina

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Aerospatiale SA 330L Puma


Prefectura Naval Argentina: Adquirió 3 SA-330J estando actualmente 2 de ellos activos actualizados a la versión AS 332 Súper Puma siendo el puma un helicóptero utilitario y de transporte medio.

Armada

El ejercito también opero los SA330L Puma contando con 5 unidades siendo 1 perdida en Malvinas actualmente los dio de baja.

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HELICOPTEROS



Eurocopter EC-135 de Gendarmeria Nacional

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Fue incorporado en el año 2006 a la Gendarmería Nacional Argentina
El Eurocopter EC135 es un helicóptero civil bimotor fabricado por el Grupo Eurocopter, que se usa extensamente en los servicios de policía y ambulancia, y para transporte de ejecutivos.

Fuerza Aerea

Características técnicas Generales:
Peso Máximo: 2.835 kg / 6.400 lb con carga externa
Peso de Carga: 1.265 kg / 2.789 lb
Capacidad: 1 piloto + 6/7 pasajeros ò 2 pilotos y 5/6 pasajeros ò 1.360 kg en eslinga
Planta de Poder: 2 turbomeca Arrius 2B2, o 2 Pratt&Whitney PW206B2; máxima potencia en emergencia 816 shp.
Velocidad Máxima de crucero: con máximo peso 259 km/h- 140kt
Alcance máximo: con despegue y máximo peso 620 km/ 335 nm.

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Argentina



Bell UH-1 Iroquois


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El UH-1 Iroquois es un helicóptero militar utilitario, de tamaño medio y polivalente, desarrollado por el fabricante estadounidense Bell Helicopter e Introducido en 1959.

Helicopteros de las FFAA Argentinas

Utilizado actualmente en gran parte de los ejércitos del mundo siendo retirado del servicio por EE.UU en 2014.

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las FFAA Argentinas cuentan con aproximadamente entre 50 y 60 unidades que están siendo actualmente modernizadas.

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La versión de Bell UH-1 Iroquois Modernizada en Argentina llamada Hornero es actualmente la mas completa y moderna del mundo, logrando extender su vida util varios años mas

Armada
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HELICOPTEROS



Eurocopter AS-350 B3 Ecureuil de Gendarmería Nacinal


aeronaves

En el año 2009 Gendarmería nacional compro 4 nuevas unidades AS-350 B3 Ecureuil que se sumaron a las 4 anteriores formando una flota de 8 AS-350.

Fuerza Aerea

Perdiéndose en 2011 uno de ellos al chocar contra una narco avioneta con patente paraguaya al intentar detener a la misma en un operativo del plan escudo norte.

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Argentina



Bell UH-1 Iroquois II Hornero


El BELL H-1H “IROQUOIS” se encuentra brindando servicios en el EJERCITO ARGENTINO desde 1970 debido a Su robustez y nobleza pero ante la inminente desprogramación de esta aeronave por parte de la Aviación de Ejercito de los Estados Unidos de América.

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El Departamento Técnico del comando de AVIACIÓN DE EJERCITO, realizó los estudios técnicos correspondientes y arribó a la conclusión que el curso de acción más viable era la actualización y modernización a la versión BELL UH-1H II “HUEY II”. HORNERO.

Helicopteros de las FFAA Argentinas

Beneficios de la conversión:
1 Incremento Velocidad Máxima a 130 kts.
2 Incremento Peso Máximo de Despegue de 9,500 lbs. a 10,500 lbs.
3 Incremento de Control del Rotor de Cola en 50%
4 Quedan liberados todos los Boletines de Seguridad de Vuelo emitidos por el US Army
5-Todos componentes a remplazar son nuevos a cero horas.

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La modificación consiste de lo siguiente:


1 Cambio de cono de cola con todos componentes a modelo Bell 212
2 Kit para conversión de la transmisión principal a modelo Bell 212
3 Cambio de mástil, platillo oscilante y controles a modelo Bell 212
4 Cambio de rotor principal y palas a modelo Bell 212

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5 Cambio de rotor de cola y palas a modelo Bell 212
6 Cambio de cajas de engranaje de 42 y 90 grados a modelo Bell 212
7 Cambio de ejes impulsores y colgantes de rotor de cola a modelo Bell 212
8-El motor original, modelo T53-L13, se convierte a modelo T53-L703.

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Hughes 500D (369D)


HELICOPTEROS

El Hughes 500D, es un helicóptero militar fabricado por la empresa EEUU Hughes, Entraron en servicio en la Fuerza Aérea Argentina en 1969. Actualmente se encuentran asignados al Grupo Aéreo 7 de la VIIª Brigada Aérea.

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Se vieron involucrados en el Conflicto del Beagle, la Guerra de Malvinas, en los 90 al Plan Nacional de Manejo del Fuego, y desde el 98 a las Fuerza de Tareas Argentina en Chipre

Fuerza Aerea

Dentro de la FAA cumple diversas funciones como pueden ser el transporte ejecutivo, apoyo de fuego cercano, y reconocimiento de terreno su planta motriz es el Allison 250 C-18, de 278hp con el que puede alcanzar una velocidad máxima de 248 km/h con un techo de servicio de 6096 m.

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Argentina



Bell 212 (UH-1N)


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El UH-1N Iroquois, también llamado Twin Huey, es un helicóptero militar medio estadounidense fabricado por Bell Helicopter Textron a partir del UH-1H Iroquois.Tiene en configuración para pasajeros, 14 plazas además del piloto, y puede transportar 2.268 kg de carga externa.

Helicopteros de las FFAA Argentinas

Actualmente se encuentran asignados al Grupo Aéreo 7 de la VIIª Brigada Aérea.

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En la Base Marambio dos unidades forman el Escuadrón Aeromóvil Skua, asistiendo a las diferentes bases antárticas argentinas y de otros países durante los veranos.
Desde 1998 una unidad forma parte de UNFLIGHT, de la ONU en Chipre, junto a dos Hughes 500 y Haití es otro escenario en donde se destacan los Bell 212 argentinos, desde 2005

argentinos
Armada



Schweizer 300C prefectura naval argentina


Es un helicóptero utilitario ligero, diseñado por Hughes Helicopters, posteriormente la producción pasó a manos de Schweizer Aircraft. En argentina son utilizados por la prefectura naval argentina y gendarmería.
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HELICOPTEROS



Gendarmeria Robinson R-44


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Adquirido por Gendarmería Nacional en 2001. Presta servicio en la División Apoyo a las Operaciones de Vuelo.

Fuerza Aerea
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Argentina



Boeing Vertol CH-47C-308 Chinook


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Adquirido en 1979 con presupuesto de la Dirección Nacional del Antártico (DNA) y cedidos a la Fuerza Aérea Argentina para su operación y mantenimiento, el 30 noviembre de 1980 el H-91 junto al H-92 despegaron de Río Grande rumbo a la Base Marambio

Helicopteros de las FFAA Argentinas

Al finalizar la campaña antártica de verano en abril de 1981, ambas maquinas regresaron al continente, Durante la guerra de Malvinas fueron camuflados para participar en el conflicto y desplegados en Pradera del Ganso.

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En la actualidad se encuentra en el Área Material Quilmes alojado en el hangar 3

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Proyecto Cicaré CH-14 Aguilucho


HELICOPTEROS

El Cicaré CH-14 Aguilucho es un helicóptero liviano biplaza de uso tanto civil como militar. En enero de 2006 Cicaré S.A. comenzó el diseño y la producción del prototipo experimental y en marzo de 2007 se realizaron los primeros vuelos de prueba.

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El 23 de noviembre de 2008 el Ejército Argentino (EA) presentó el prototipo de helicóptero ligero Cicaré CH-14, el cual tendrá aplicaciones civiles, de seguridad y militares. En el ámbito militar se prevee utilizarlo para la exploración e instrucción. actualmente solo existen dos prototipos.

Fuerza Aerea
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Eurocopter AS-555SN Fennec Armada Argentina


Argentina

El AS555 Fennec es un helicóptero militar ligero bimotor polivalente fabricado por Eurocopter puede ser equipados con ametralladoras coaxiales, cañones GIAT de 20mm, torpedos A244/S, cohetes Forges de Zeebruge que llevan siete cohetes 2.75in y el lanzador Thales Brandt de 68mm que lleva 12 cohetes, pod de doble ametralladoras tipo FN Herstal doble en calibre 7,62 mm y 12,7 mm,BGM-71 TOW, 7 × 2.5 pulgadas Forges de Zeebrugge o 12 × cohetes 68 mm de Thales Brandt.

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Secundariamente los Fennec pueden realizar tareas secundarias de búsqueda y salvamento. Cuatro Fennec llegaron al país en 1996 para incorporarse a la Armada argentina.

Helicopteros de las FFAA Argentinas

El destructor ARA Almirante Brown (D-10) realizó el primer lanzamiento de misil Exocet MM-40 transhorizonte el 16 de abril de 1996, guiado desde un helicóptero Fennec.
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Aerospatiale AS-332B Super Puma


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El AS332 Súper Puma es un helicóptero utilitario de tamaño medio, bimotor y con rotor principal de cuatro palas, es la versión actualizada del SA 330 Puma. Originalmente fue fabricado por la compañía francesa Aérospatiale y después por el Grupo Eurocopter. Actualmente se encuentran en servicio.

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Sikorsky S-61NR FAA


Los Sikorsky S-61N son variantes civiles del exitoso helicóptero militar Sikorsky H-3 Sea King, fue concebido para combinar las misiones de búsqueda y ataque antisubmarinos.

HELICOPTEROS

La primera entrega de este tipo de helicópteros a la argentina tuvo lugar en junio de 1966 actualmente la unidad de la foto se encuentra en el Museo Nacional de Aeronáutica en Morón Buenos Aires.
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AGUSTA A-109 Hirundo


Fuerza Aerea

Fue desarrollado por la compañía italiana Agusta, ahora parte de AgustaWestland, para uso civil y militar. Se trata de un helicóptero ligero de 8 plazas bimotor y polivalente.

marina

Su función es la de exploración y ataque puede ser dotado con un ametralladora: 12,7 mm y misiles ( 2 lanzadores de misiles TOW) o cohetes no guiados. Durante la guerra de malvinas 1 A-109 fue destruido otros 2 fueron capturados por fuerzas inglesas intactos, actualmente se encuentran fuera de servicio.

Argentina
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Sikorsky S-76B-1


Helicopteros de las FFAA Argentinas

El Sikorsky S-76 Spirit es un helicóptero multipropósito de tamaño medio, diseñado por la Sikorsky Aircraft Corporation. La Agrupación Aérea Presidencial Argentina dispone de un S-76B en servicio

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Bell 206B-3 Jet Ranger III


Armada

La Aviación de Ejército de Argentina se encuentra próxima a recibir desde los Estados Unidos cinco helicópteros Bell 206B JetRanger III, recorridos a cero hora para ser utilizados en el Curso Conjunto de Pilotos de Helicópteros.

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S-70 blackhawk


El helicóptero utilitario de carga media, bimotor y con rotor de cuatro palas, llegó a nuestro país un 6 de septiembre de 1994 a bordo de un Hércules C-130 matricula "TC-66”. Luego fue presentado a las autoridades del gobierno nacional y bautizado “Malvinas Argentinas”.

Fuerza Aerea

cumple con la tarea de traslado aéreo presidencial continúando en servicio activo y en permanente proceso de actualización, con 5000 horas de vuelo.

marina

Es Operado por un reducido grupo de profesionales y tripulantes, compuesto por 38 oficiales pilotos y 48 suboficiales, mecánicos y especialistas

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Aerospatiale SA-315B Lama


El Aerospatiale SA 315B Lama es un helicóptero monomotor desarrollado por Aerospatiale para operar a elevadas alturas y condiciones cálidas.

Helicopteros de las FFAA Argentinas

Motor turboeje Turbomeca Artouste IIIB de 870 CV , Peso Operativo en Vacío 995 kg, Longitud con las palas: 12,92 m, Longitud fuselaje: 10,96 m, Altura: 3,09 m, Anchura: 2,38 m

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El Escuadrón III de Búsqueda y Rescate y Tareas Especiales, cuenta con 2 Lama en servicio
Mientras que la Sección de Aviación de Ejército de Montaña No 83 del Ejército Argentino cuenta tambien con 2 Lama en servicio.

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Bell 412 EP FAA


El Bell 412 EP es un helicóptero biturbina de propósitos generales, con una capacidad máxima de despegue de más de cinco mil kilos, que posee una autonomía de tres horas de vuelo y transporta a un piloto, un copiloto y hasta trece pasajeros.

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La labor desplegada por los helicópteros es amplia, porque se desempeñan en escenarios antárticos, al auxilio de las actividades científicas; en tareas humanitarias ante catástrofes naturales; en el Plan Nacional del Manejo del Fuego, o contribuyendo en operaciones para el mantenimiento de paz.

HELICOPTEROS

En enero de 2015 la FAA precento sus 2 nuevas helicopteros bell 412 EP adquiridos recientemente entre 2013 y 2014 , las aeronaves se incorporaran a la flota de la VII Brigada Aerea de Moreno.

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AS365 Dauphin


Gendarmeria nacional cuenta con una flota de 4 AS365 Dauphin que son la espina dorsal de su sistema de busqueda y rescate.

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El AS365 Dauphin es un helicóptero bimotor medio polivalente diseñado y fabricado originalmente por la compañía francesa Aérospatiale.

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Desarrollado a partir del helicóptero monomotor SA 360 Dauphin, es uno de los diseños con más éxito de Eurocopter y es utilizado como transporte corporativo, helicóptero policiaco, noticias, evacuaciones médicas y helicóptero de búsqueda y salvamento.

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Changhe Z-11

El Z-11 es un helicóptero utilitario liviano desarrollado por Changhe Aircraft Industries Corporation.

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La versión militar del Z-11 cumple funciones de vigilancia del campo de batalla, reconocimiento, ataque a tierra, y evacuación médica, en 2011 se anuncio el convenio firmado con Changhe Aircraft Industries Corporation para la fabricación de este helicóptero en las instalaciones de FADEA en Córdoba. Aun estamos esperando

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Se debe aclarar que las fuerzas argentinas no cuentan con helicópteros diseñados específicamente para el ataque pero suple de cierta forma su requerimiento para las funciones de reconocimiento armado equipando el material existente con misiles, coheteras y ametralladoras. Un buen ejemplo de esto se dio el 31 de Octubre de 2001 cuando se disparó con éxito un misil Exocet desde el helicóptero Sea king 2-H-238 de la Armada argentina cuyo sistema de disparo fue de desarrollo totalmente nacional o el lanzamiento de misil Exocet MM-40 transhorizonte el 16 de abril de 1996, guiado desde un helicóptero Fennec de la armada Argentina.

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15 comentarios - Helicopteros de las FFAA Argentinas

_Julian15_ +3
Para cuando algun cobra o algo por el estilo
Hidroxxx +2
no sabia que habia tanta variedad! excelentes imagenes!
ezem198 +2
muy bueno... +10
CaputCruentus +2
y por lo del acto, están todos rondando arriba de mi casa jajaja
--Lobo +1
Muy bueno che
gty2 +1
Buen aporte. +