El avión hinchable Goodyear

A finales de la Segunda Guerra Mundial, el ejército de los Estados Unidos estaba tratando de encontrar una manera de resolver el problema del rescate de los pilotos que fueran derribados en territorio enemigo. La respuesta fue un aeroplano hinchable fabricado y diseñado por la Compañía de Aviones Goodyear, una filial del fabricante de neumáticos Goodyear, que se dedicaba a la fabricación de dirigibles. El modelo partía de los diseños previos de un planeador también inflable. El avión no llego a volar hasta varios años de finalizada la guerra y no paso de prototipo.

Se realizaron dos versiones: El monoplaza GA-468 que se inflaba en cinco minutos. Medía 5,97 m de largo y 6,7 m de envergadura y disponía de un motor de dos tiempos y 40 caballos. El GA-466 fue la versión de dos plazas. Era más corto pero tenía 1,8 m más de envergadura y un motor más potente de 60 caballos de fuerza.
Se llegaron a fabricar 12 modelos de los que solo dos sobreviven, uno se encuentra en el Instituto Franklin de Filadelfia y el otro en el Smithsonian en Washington, DC.


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