Submarinos argentinos
ARMADA ARGENTINA




Poder Naval, Fuerza de Submarinos.


Submarinos Clase “SALTA (IKL-290)”

Nombre Fabricado Botado
» S-31 A.R.A"Salta" Alemania 9 de Noviembre de 1972

Desplazamiento En Superficie: 1140 Tn - En Inmersión: 1248 Tn
Dimensiones Eslora: 56 Mts. - Diámetro Casco Resistente: 5,5 Mts.
Propulsión 4 motores Diesel MTU 12 V 2400 HP. - 4 alternadores 1,7 Mw
Baterías VARTA (480 elementos) - Motor Eléctrico de Propulsión (MEP) 3,36Mw.
Armamento: 8 Tubos Lanza Torpedos en proa - Torpedos SST-4 - Filoguiados.
Comentarios Modernizado en astilleros argentinos en 1995


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Argentina



Submarinos Clase “SANTA CRUZ (TR-1700)”


Nombre Botado
» S-41 A.R.A "Santa Cruz" 28 de Septiembre de 1982
» S-42 A.R.A "San Juan" 20 de Junio de 1983


Desplazamiento En Superficie: 2116 Tn - En Inmersión: 2264 Tn
Dimensiones Eslora: 65 Mts. - Diámetro Casco Resistente: 7 Mts
Propulsión 4 motores Diesel MTU 16 V 6720 HP. 4 alternadores 4,4 Mw
Baterías VARTA (960 elementos) Motor Eléctrico de Propulsión (MEP) 6,6 Mw.
Armamento: 6 Tubos Lanza Torpedos en proa - Torpedos SST-4 - Filoguiados.
Minas de fondo


ARA SANTA CRUZ.
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ARA SAN JUAN.
Submarinos

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Históricamente los submarinos argentinos tuvieron nombres de provincias que empiezan con la letra "S". En la actualidad son el ARA SAN JUAN, ARA SANTA CRUZ y ARA SALTA los que están en servicio.
Pero otras unidades prestaron servicio a nuestra Nación. Aquí algunas de ellas.

ARA SANTA FE.

Argentina

El ARA Santa Fé fue bautizado como USS MACABI el 19 de septiembre de 1944 y prestó servicio a la armada estadounidense hasta 1960 cuando fue vendido a la Argentina el 3 de noviembre de ese año. El ARA Santa Fé formó parte de la armada hasta el 1 de septiembre de 1971.

ARA SAN LUIS.

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El submarino Clase 209-1200 ARA San Luis de la Armada Argentina, fue construido en el astillero Howaldtswerke, en Kiel y luego enviado en secciones a bordo de un buque mercante a la Argentina, donde en el Astillero Tandanor fue ensamblado y soldado. Tuvo una activa participación en la guerra de Malvinas. En este momento se encuentra en desuso. En 2011 se pretende restaurarlo y ponerlo en funcionamiento para 2015.

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PD: SALUDOS AL PRINCIPITO!!

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