Hola y bienvenidos a todos taringuer@s hoy vengo a mostrarles todo sobre el famoso barco que se hundido ya hace varios años al cual se llamo "Titanic",les cuento brevemente el contenido del post sera de todo desde las ultimas imagenes que se vieron hasta hace dias y desde como se armo y todo con fotos,espero que les guste y dejen un comentario ya que costo bastante crear el post y de antemano gracias.




La construccion del Titanic:


El 31 de mayo de 1909 se instala la quilla Nº 401 en el astillero Harland & Wolff, Comenzando así la construcción del Titanic. Luego de 2 años de trabajo, el 31 de mayo de 1911, se bota con éxito el barco, terminándose el alistamiento el 31 de marzo de 1912.

Estas fotos muestran la etapa constructiva, en ellas podremos ver distintos elementos como así también imágenes de la botadura y el alistamiento final del barco .




Fotos de la construccion:




El Titanic y el Olympic en las gradas
del astillero Harland & Wolff. de Belfast.
El de casco blanco es el Olympic.




Las máquinas de movimiento alterno del Titanic eran del tipo que se conoce con el nombre de maquinas de cuatro cilindros y de triple expansión. Eran las más grandes que se habían construido hasta entonces. Más de 9 metros de alto, alcanzando la cubierta E. El Titanic tenia una turbina situada en la mitad del buque, que impulsaba la hélice central. Era alimentada por el vapor residual de los motores alternos, donde agotaba los restos de presión antes de que pasara a los condensadores.




El Titanic tenia 29 calderas de
5 metros de alto.
En esta foto podemos verlas
en el taller de calderas de
Harland & Wolff antes del montaje en el barco.




El Titanic tenia 3 hélices, la central era de 4 palas con un diámetro de 5 metros y era accionada por la turbina central. Las 2 exteriores, de 3 palas, eran accionadas por los motores alternos y tenían un diámetro de 7 metros. En las fotos vemos la etapa de montaje de los ejes y las hélices.




De las cuatro gigantescas chimeneas casi no quedan restos en el fondo del mar. Se alzaban 22 metros sobre la cubierta de botes y tenían un diámetro por el que podrían pasar dos autos si dificultad. En la foto vemos la última de las gigantescas chimeneas del Olympic cuando salía de la fábrica.




Esta foto corresponde a una de las puertas dobles cilíndricas que veda el paso a los compartimentos estancos del Titanic. Las puertas podían cerrarse instantáneamente mediante un interruptor situado en el puente de mando.




En esta foto vemos un grupo de operarios forjando las cadenas que sostendrían las enormes anclas del Titanic que pesaban 15,81 toneladas.





El 31 de mayo de 1911 se bota con éxito el casco del Titanic, en presencia de más de 100.000 personas. En esa época era, junto con el Olympic, el objeto móvil más grande construido por el hombre. Para cubrir y proteger el calzo de la grada del astillero, de la enorme presión de 150 Kg. por cm2 del casco del Titanic, se emplean 22 toneladas de sebo, jabón y aceite. En la foto de abajo vemos ese momento y cuando el casco ya a flote, es trasladado por los remolcadores hasta el dique de armado, donde comenzarán las tareas de alistamiento.




En esta foto podemos ver al Titanic en su fase final de alistamiento en el dique seco del muelle Thompson Garving, en Belfast.




Imagenes ineditas del titanic (Viejas poco vistas)


Aca Cuervo_SL les deja algunas fotos históricas del Titanic, así como algunas de las fotos obtenidas en las diversas exploraciones del pecio más famoso de la historia.




El Titanic, maravilla tecnológica de su tiempo




La enorme proa del Titanic, antes de su botadura




Las tres enormes hélices, capaces de impulsar el navío a más 22 nudos




Algunas de las 29 calderas del Titanic, antes de ser
instaladas a bordo




Una vista de la sala de máquinas durante su montaje.




Edward J. Smith, Capitán del Titanic.
Con sus 43 años de experiencia en el mar,
el Capitán Smith, que estaba a punto de retirarse,
se hundió con su barco.




El diseño lujoso de los dormitorios causaba sensación
en la Belle Epoque...




Una vista del salón de Primera Clase.




El Titanic saliendo de puerto, con la ayuda de remolcadores, hacia su destino fatal.




Una foto de un cuarto de radio típico en los barcos de la época




La célebre orquesta del Titanic. Algunos de los héroes de aquella noche.




La única foto considerada verdadera del cuarto de
radio del Titanic. Jack Phillips está de espalda con
los cascos auriculares puestos. La foto, por error
del sacerdote que la tomó, tuvo doble exposición
y a base de retoques se ha eliminado la doble imagen,
pero tal vez han sido "limpiadas" demasiadas cosas.




El iceberg contra el que chocó el Titanic, con restos de
pintura roja, fotografiado horas después por uno
de los buques que acudió al rescate de los naúfragos




El Titanic se hunde.




Una de las lanchas de salvamento, junto al Carpathia.




Una lancha de salvamento arrastrando al bote desmontable número 20, fotografiada desde el Carpathia.




La noticia que marcó el fin de una era.




Cronologia del desastre.




El descubrimiento del Titanic despues de 73 años en el fondo.




El hombre que encontró el Titanic, el Dr.Robert Ballard




El "Jason Jr." Un pequeño robot submarino a control remoto que se empleó para entrar en el pecio.




Monedas y billetes de la época, tras su recuperación.




Una de las suntuosas vajillas de a bordo, fotografiada a 4.000 metros bajo la superficie.


El naufragio del "Titanic" también ha sido objeto de numerosos documentales, libros y artículos de prensa.




El verdadero video del titanic en el fondo del mar (actuable)


Este es el verdadero y uno de los tantos pocos videos del del titanic en el fondo del mar ya que hay muchisimos pero son todos compilado de imagenes fake.(No reales)





link: http://www.youtube.com/watch?v=K8deGLARjxw&feature=player_embedded#!



De yapa les dejo las unicas 3 fotos que se

confirmaron que son reales de este año sacadas en

el fondo del mar.(actuable)


Bueno aca 3 fotos increibles de este gigante mounstro en el fondo del mar.



La fascinación que despierta el Titanic y su trágico final parece no tener fin. Películas, libros e historias de quienes sobrevivieron (y de quienes no) le dieron en casi un siglo un tono épico y romántico al accidente que el 15 de abril de 1912 terminó con el lujoso crucero y en el que murieron más de 1.500 personas. Pero el tiempo pasa y los restos del barco, hundidos a casi 4 kilómetros de profundidad en el Océano Atlántico, parecen tener los días contados. Antes de que la corrosión marina los haga desaparecer para siempre, una expedición acaba de registrar nuevas imágenes en alta definición, con el objetivo de armar un mapa tridimensional del crucero .





Desde mediados de agosto, el grupo de científicos de la Expedición Titanic ha utilizado un par de robots para tomar miles de fotografías y varias horas de video de la embarcación, que yace en el fondo del mar. Las imágenes son de alta resolución e incluyen tomas de la proa del barco, aquella que en el cine inmortalizara el director James Cameron en la escena de amor entre Leonardo Di Captrio y Kate Winslet. Allí se observan claramente rejas y anclas.

“Desde que el Titanic se hundió, hace más de 98 años, los microorganismos devoran el metal con el que fue construido el barco”, señalan desde la compañía RMS Titanic, con sede en Atlanta. A comienzos de los 90, esta empresa se aseguró los derechos sobre las expediciones y desde entonces se han recuperado unas 5.900 piezas, como aparatos tecnológicos, joyas, monedas y otros recuerdos




Tras registrar las nuevas imágenes, los científicos se vieron obligados a interrumpir la travesía: a través de un comunicado, explicaron que debieron emprender el regreso a las provincias canadienses de Terranova y Labrador debido al oleaje y los vientos generados por el huracán Danielle.

En la expedición participan científicos de los institutos Woods Hole Oceanographic Institution y Waitt Institute. A mediados de agosto, antes de partir hacia el punto del Atlántico norte donde la embarcación se hundió en 1912, explicaron que la imagen tridimensional que quieren crear “virtualmente alzará el Titanic, preservando el legado del barco para siempre”.




En esta séptima expedición que realiza la empresa a las profundidades del Atlántico (la primera desde 2004), no sólo se pretende registrar fotos y videos, sino también grabar ondas acústicas y reunir todo tipo de información científica. Al final, se intentará lograr una especie de mapa del Titanic y de la zona donde están esparcidos sus destartalados restos. “Un día, el barco se desintegrará en el fondo del océano”, señalan desde RMS Titanic.




La polemica (2010)


Poco antes de su muerte, en 2009, Millvina Dean –última superviviente de la catástrofe– criticó que se estén recuperando algunos de los restos del Titanic. “Siempre esperé que no se rescatara ningún objeto”, dijo Dean, que entonces tenía 97 años. La mujer sobrevivió a la tragedia cuando apenas era un bebé, pero su padre se ahogó. “¡Es una tumba, y mi padre está ahí abajo!” En octubre del año pasado, la firma RMS Titanic se presentó ante la Justicia para reclamar que se la reconozca como dueña de los 5.900 objetos que había reflotado durante las primeras seis expediciones al Titanic. Entre los objetos, hay canillas, joyas, vajilla, billetes y pertenencias personales de los pasajeros, que fueron cotizadas en unos 110 millones de dólares.




Espero que les haya gustado mi aporte asi a

ustedes para poder conoser mas sobre este gran

barco titanic que tanto nos ha llamdo la intencio y

tambien haya despertado curiosidad de saber que

paso, ahi tiene toda la verda,muchas gracias de

nuevo por visitar mi post.