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Bloringa! Mi bloringa!
    

A-4 en la FAA

    
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En algun momento arme un post de este estilo con el Meteor. Aca les dejo uno del A-4, y si les gusto avisen y armo del Mirage. Saludos

Matricula: C-207

D A4-B/P Skyhawk

El C-207 es el A-4 que mas años de servicio brindo a la FAA


Fotografia del C-207 en ASSA 99


El C-207 durante una exposicion en 1968


Durante la misma exposicion junto al Huanquero A-305


El C-207 en su destino final, El Museo Nacional de Aeronautica, pero en este caso en Morón, Pcia. de Buenos Aires.


en ASSA 99 junto al C-322



Matricula: C-214

D A-4B/P Skyhawk

Preservado en la V Brig Ae



Matricula: C-225

D A-4B/P Skyhawk

Preservado. La segunda foto data de 1984 y muestra el armamento portante.




Matricula: C-314

D A-4C Skyhawk

Preservado Museo de la IV Brig Ae (Mendoza, Argentina) a donde llegó el 29 de marzo de 1999 en vuelo



Matricula: C-222

D A-4B/P Skyhawk

Preservado en Cordoba en el Museo del Area Material Rio IV



Matricula: C-243

D A-4B/P Skyhawk

Accidentado en Espora



Matricula: C-240

D A-4B/P Skyhawk

Este es el C-240, veterano de la campaña de Malvinas, que participo sirviendo para la V brig. Aerea en los ataques de la Argonaut (21-05-82), la Antelope (23-05-82) y la Ardent (21-05-82). . El mismo no esta convertido al sistema Halcon, LLevo un motor de A-4C en sus ultimos meses de servicio. MNA desde el 93, hasta 2002, asignado a Sector Militar Aeroparque.



Matricula: C-212

D A-4B/P Skyhawk

A pesar de estar pintado con el esquema que usaron los A-4C de la FAA, se trata de un A-4B, que ha sido colocado en una interesante posicion en la entrada del AMRIV. Se trata en realidad del C-212 (c/n 142773), el cual fue acondiconado con piezas de A-4 radiados. El original C-204 (tal la matricula que lleva pintada) era un A-4B, con los tonos marrones del grupo 5 de caza en el 82, que fuera derribado al mando del Primer Tte. Danilo Bolzán, sobre Malvinas, el 8 de junio de 1982, por un sidewinder disparado por el Tte Dave Smith desde un Harrier. En la actualidad se le ha pintado la matricula C-302 correspondiente al A-4C de Oliva, Cordoba.




Matricula: C-233

D A-4B/P Skyhawk

Luego de una restauracion en la IV Brig. Ae. (1er. foto) se lo pinto de A-4C y se lo instaló como gate guardian en dicha unidad, con la falsa matricula C-301, simulado el A-4C del 1er. Tte. Vasquez, en el que pediera la vida al ser alcanzado por un misili Sea Dart disparado por la "Exeter" en el epico ataque al "Invincible". La ultima foto data del 25 de noviembre 2000.





Matricula: C-231

D A-4B/P Skyhawk

Veterano, monumento IV Brig. Ae



Matricula: C-324

D A-4C Skyhawk

Su accidente represento el ultimo de este SDA en la FAA. El asiento eyectable fue donado por su piloto y hoy se encuentra en la cabina del A-4AR C-906 "Gaucho 01", en San Luis

Matricula: C-906

McDD A-4AR

Ex AMARC 3A671, prototipo del programna A-4AR, accidentado en Justo Daract, San Luis, destruccion total. Piloto 1er Tte. Flores fallecido. Primer accidente del SDARM. Ocurrido durante practicas de combate aereo a baja altura.



Matricula: C-224

Douglas A-4B/P Skyhawk

Uno de los ultimos Halcones en servicio



Matricula: C-236

Douglas A-4B/P Skyhawk

Accidentado y destruido totalmente en Rio Negro. en la foto sobre el USS "Intrepid" durante en conflicto vietnamita



Matricula: C-237

Douglas A-4B/P Skyhawk

Destruido totalmente en accidente en Cordoba, Arg



Matricula: C-312

Douglas A-4C Skyhawk

En la foto rumbo a Malvinas. Accidentado y destruido totalmente



Matricula: C-302

Douglas A-4C Skyhawk

Baja por desprogramacion SDARM. Expuesto en plazoleta en el Museo de Oliva, Cordoba.







Matricula: C-232

Douglas A-4B Skyahawk

Luego de haber servido como "Gate Guardain" del GT-5 fue destinado al Museo Santa Romana, San Luis. En excelente estado, aunque con matricula C-222




Matricula: C-322

McDD A-4C

Baja por desprogramacion de SDarm, en actualidad en MNA, Moron. Inicio su carrera luego de ser reactivado y haber pasado por AMARC, entro en servicio en la FAA en la IV Brig Ae (El Plumerillo Mendoza), participo del conflicto por nuestras Islas Malvinas. Paso luego a la V Brig Ae donde se uso hasta su baja.



Fuente

OTRAS IMAGENES

















A-4AR


















Bueno espero que les haya gustado


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Creado el: 05.05.2007 a las 15:07:23 hs.
Categoría: Imágenes
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Comentarios
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#1 - homerojay | 05.05.2007 15:10:25 dijo:
excelentes! hay varias fotos en la IV Brigada Aerea(mendoza.. aguante!!!)... te dejo unos puntines siniestro...
#2 - jos_nqn | 05.05.2007 15:11:42 dijo:
muy bueno +6
#3 - FEDEMADAGASCAR | 05.05.2007 15:16:06 dijo:
Muy bueno falta el de la escuela jorge Newbery +7
Che hace el de los super entendar
#4 - vigos | 05.05.2007 15:43:41 dijo:
Muy bueno, van +10.
#5 - vostock | 05.05.2007 17:15:41 dijo:
Exelente muybueno
#6 - MaJin | 05.05.2007 17:41:10 dijo:
sabes si terminaron la replica de la trompa del belgrano en oliva?
#7 - tano9 | 05.05.2007 17:59:41 dijo:
che que buen post loco

lastima que se perdierin tantos en eccidentes

te felicito por obtener esta informacion
#8 - vitrolux | 05.05.2007 18:02:37 dijo:
muy bueno ...algo de ptos
#9 - DARO51 | 05.05.2007 18:14:15 dijo:
sino me equivoco tb hay 1 usado como monumento en el instituto de formacion ezeiza (I.F.E), pero ya les digo creo que es 1 de estos
#10 - Rorschach | 05.05.2007 19:29:10 dijo:
Moy buenooo
#11 - panchoc | 05.05.2007 19:44:19 dijo:
exelente post siniestro!!
y para MaJin, la proa del belgrano esta terminada creo que hace mucho en el museo de caleta oliva, pcia de cordoba, mirala en www.museomalvinas.com.ar
#12 - malvicho | 05.05.2007 21:41:29 dijo:
¿Alguien sabe cuantos A-4 quedan en servicio en la FAA?
¿Cuando fue la ultima vez que la FAA adquirió aeronaves?
La verdad que después de ver este excelente post me surgieron estas dudas.
Desde mi absoluto desconocimiento me da la impresión que el poderío aéreo nacional es cada vez más escaso

#13 - Siniestro | 05.05.2007 22:17:40 dijo:
malvicho actualmente no debe haber mas de 5 a-4 en operacion, el numero exacto no lo se, pero seguro que mas de eso no.
la ultima vez que la faa compro aviones fue en el 94 cuando compraron los 32 A-4ar
#14 - pablinbou05 | 05.05.2007 23:00:47 dijo:
Muy Bueno... como siempre
Si no es molestia... podrias sumar los A4-Q de la Armada?
Slds.


#15 - Becket061 | 06.05.2007 21:55:34 dijo:
Excelente post !!! Con tantos A4 perdidos por Malvinas y accidentes, espero que a los genios del gobierno no se les haya escapado la tortuga y los hayan repuesto con algo un poco más cercano a nuestros días. Los F-16 adquiridos por Chile, hace poco tiempo, representan un grave riesgo para nuestras fuerzas armadas. Tomá puntines ...
#16 - DrCureta | 06.05.2007 22:02:49 dijo:
Excelente!!! Si te interesa la aviación pasate por acá y decime que tal http://www.taringa.net/posts/imagenes/804845/Aviación:-Videos-+-Fotos-+-Info.html
Te dejo los puntos que me quedan. Salu2
#17 - atodamaquina | 10.05.2007 13:18:01 dijo:
Muy bueno, puntos para vos!!!
#18 - Cesaruto | 21.03.2008 00:43:56 dijo:
Excelente!!

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