Los autos de rapido y furioso 4
Buick Grand National 1987, auto que conduce Dom Toretto (Vin Diesel).
Motor:
3.8 Turbo V6
Inyección: T/A Performance
Ignción: MSD
Intercambiador térmico: Spearco
Turbo: Turbonetics
Cabezas de cilindro: T/A Performance
Tren de transmisión:
Transmisión: Kilgore 200
Convertidor: B&M
Palanca de cambios: Winters
Eje de transmisión: Wenco
Diferencial trasero: 9” 3.73 Detroit Locker
Frenos:
Delanteros y traseros: Wilwood
Freno corredizo: Wilwood CN
Sistema de escape:
Cabezas: Hooker
Tubos de escape: Flowmaster
3” System: Morse
Suspensión: Hotchkis
Filtro de aire: K&N
Sistema de combustible:
Bomba y regulador: Bosch
Tuberías: Earl’s
Pila de combustible: JAZ
Modificaciones interiores:Asientos: Beard
Cinturones de seguridad: D.J. Safety
Barra antivuelco: Matt Sweeney
Paneles interiores: Matt Sweeney
Volante: Grant
Instrumentos de medición: Auto Meter
Modificaciones exteriores:Body Kit: GNX
Capó: GNX
Pintura/gráficos: Jack’s Auto Body Gloss Black
Llantas:Fabricante y modelo: Cragar Soft 8 Black
Tamaño de las ruedas delanteras (en pulgadas): 15X8
Tamaño de las ruedas traseras (en pulgadas): 15X8
Neumáticos:Fabricante y modelo: General Grabber HP
Tamaño delantero: 235/60R15
Tamano trasero: 275/60R215
Subaru WRX STI 2009, auto que conduce Brian O'Conner (Paul Walker).
Motor:
Entrada: Perrin
Ignición: Cobb Tuning
Gasolina: Sunoco Racing Fuel (para autos de carrera)
Lubricante: Mobile One
Tren de transmisión:
Transmisión: de fábrica
Tapa de transmisión: de fábrica
Embrague: Doble plato
Palanca de cambios: Veilside
Eje de transmisión: de fábrica
Diferencial trasero: de fábrica
Frenos:
Delateros y trasersos: de fábrica
Freno corredizo: de fábrica
Sistema de escape:
Cabezas: Remus Racing
Tubos de escape: Remus Racing
3” System: Remus Racing
Suspensión: de fábrica
Filtro de aire: Perrin
Sistema de combustible:
Bomba y regulador: de fábrica
Tubería: de fábrica
Pila de combustible: de fábrica
Modificaciones interiores:
Asientos: Veilside
Cinturones de seguridad: Takata
Barra antivuelcos: Matt Sweeney
Paneles interiores: de fábrica
Volante: Veilside
Instrumentos de medición: de fábrica
Modificaciones exteriores:
Body Kit: Veilside
Capó: Veilside
Pintura/gráficos: Jacks Auto Body negro y plata con rayas rojas.
Llantas:
Fabricante y modelo: Enkei NT03+M
Tamaño delantero (en pulgadas): 18X8.5
Tamaño trasero (en pulgadas): 18X8.5
Neumáticos:
Fabricante y modelo: Continental Sport Contact 2
Tamaño delantero: 285X40 R18
Tamaño trasero: 285X40 R18
Dodge Charger 1970, de Dom Toretto (Vin Diesel).
Motor: 426 HEMI
Entrada: BDS
Inyección: BDS
Ignición: MSD
Supercargador: BDS 8-71
Gasolina: Sunoco Racing Fuel (para autos de carrera)
Lubricante: Castrol
Tren de transmisión:
Transmisión: 727
Convertidor: Cone
Palanca de cambios: Winters
Eje de transmisión: General
Frenos:
Delanterios y traseros: Wilwood
Freno corredizo: Wilwood CNC
Sistema de escape:
Cabezas: Headman
Tubos de escape: Flowmaster
3” System: Morse
Suspensión: Hotchkis
Filtro de aire: ninguno
Sistema de combustible:
Bomba y regulador: Holley
Tuberías: Earl’s
Pila de combustible: JAZ
Modificaciones interiores:
Asientos: Beard
Cinturones de seguridad: DJ Safety
Barra antivuelco: Matt Sweeney
Paneles interiores: Matt Sweeney
Volantes: Grant Le Mans
Instrumentos de medición: Auto Meter
Modificaciones exteriores:
Body Kit: R/T
Capó: Hannaman
Pintura/gráficos: Jack’s Auto Body
Llantas:
Fabricante y modelo:: Coys C-5
Tamaño delantero (en pulgadas): 18X8
Tamaño trasero (en pulgadas): 18X9.5
Neumáticos:
Fabricante y modelo: General
Tamaño delantero: 255/45R18
Tamaño trasero: 2850R18
El Dodge Charger de Dom Toretto (Vin Diesel), durante la sesión de "maquillaje".
Ford Torino 1972, el auto que conduce el personaje de Fenix (Laz Alonso).
Motor: 429 CJ
Carburador: Holley
Ignición: MSD
Entrada: Weiand
Tren de válvulas: JESEL
Tren de transmisión:
Transmisión: Top 4 Loader
Tapa de transmisión: de fábrica
Embrague: Hays
Palanca de cambios: Hurst
Eje de transmisión: General
Diferencial trasero: 9” con 4.56 Gears & Detroit Locker
Frenos:
Delanteros y traseros: Wilwood
Freno corredizo: Wilwood CNC
Sistema de escape:
Cabezas: Hooker
Tubos de escape: Afterburner
2.5” System: Morse
Filtro de aire: K&N
Sistema de combustible:
Bomba y regulador: Holley
Tuberías: Earl’s
Pila de combustible: JAZ
Modificaciones interiores:
Asientos: Sparco
Cinturones de seguridad: Takata
Barra antivuelco: Matt Sweeney
Paneles interiores: Matt Sweeney
Volante: Grant Collector’s Edition
Instrumentos de medición: de fábrica
Modificaciones exteriores:
Body Kit: de fábrica
Capó: de fábrica
Paint/Graphics: Jack’s Auto Body Verde con rayas blancas
Llantas
Fabricante y modelo: Coys C-67 Gun Metal
Tamaño delantero: 18X9
Tamaño trasero: 18X9
Neumáticos:
Fabricante y modelo: Continental
Tamaño delantero: Sport Contact 255/45R18
Tamaño traseo: Cross Contact UHP 285/50T18
Chevy Chevelle 1970 en antioxidante gris, otro de los autos de Dom Toretto (Vin Diesel).
Motor: 502 GM Performance
Entrada: Weiand
Carburador: Holley
Ignición: MSD
Bomba de agua: Weiand Electric Water Pump
Sistema de nitros: NOS
Supercargador: Pro Charger
Tren de transmisión:
Transmisión: Richmond 4-Speed
Tapa de transmisión: Lakewood
Palanca de cambios: Hurst
Eje de transmisión: General Driveshaft
Diferencial trasero: Drivetrain Direct 9” con 4.56 Gears & Detroit Locker
Frenos:
Delanteros y traseros: Wilwood
Freno corredizo: Wilwood CNC
Sistema de escape:
Cabezas: Hooker
Tubos de escape: Afterburner
3” System: Morse Muffler
Suspensión: Hotchkis
Filtro de aire: K&N
Sistema de combustible
Bomba y regulador: Holley
Tuberías: Earl’s
Pila de combustible: JAZ
Modificaciones interiores:
Asientos: Beard
Cinturones de seguridad: Crow
Barra antivuelco: Matt Sweeney
Paneles interiores: Matt Sweeney
Volante: Grant Le Mans
Instrumentos de medición: Auto Meter
Modificaciones exteriores:
Carrocería y acentos: Year-One
Capó: Hannaman
Pintura/Gáficos: 5140 Customs Gris Primer
Llantas
Fabricante y modelo: Coys C-55 Gun Metal
Tamaño delantero: 17 X 8
Tamaño trasero: 17 X 9.5
Neumáticos
Fabricante y modelo: General Exclaim
Tamaño delantero: 235 / 50R17
Tamaño trasero: 275 / 55R17
Camaro "F-Bomb", otro de los autos de Dom Toretto (Vin Diesel).
Motor: 406ci Small Block Chevy
Diseño del motor: Nelson Racing Engines
Entrada: Nelson
Ignición: MSD
Sistema de inyección: Electromotive EFI
Caballos de fuerza: 1550 HP a 28 PSI Boost
Tren de transmisión:
Transmisión: Richmond 5-Speed
Tapa de transmisión: Lakewood
Embrague: McLeod
Palanca de cambios: Hurst V-Gate
Eje de transmisión: Wenco
Diferencial trasero: Strange Engineering 9” with carrete & cambios 3.20:1
Frenos:
Delanteros y traseros: Wilwood
Freno corredizo: N/A
Sistema de escape:
Cabezas: Brodix
Tubos de escape: Flowmasters
3” System: Morse
Suspensión: D.S.E. W/ Caltracs Bars
Filtro de aire: K&N
Sistema de combustible:
Bomba y regulador: Aeromotive
Tuberías: Bent
Modificaciones interiores:
Asientos: Kirkey
Barra antivuelco: Red Line Race Fab
Paneles interiores: Red Line Race Fab
Volante: Lecarra Mark-8
Instrumentos de medición: Auto Meter
Modificaciones exteriores:
Body Kit: Chevrolet & Red Line Race Fab
Capó: de fábrica
Pintura y gráficos: Anarchy Graphics
Llantas:
Fabricante y modelo: Mickey Thompson
Neumáticos:
Fabricante y modelo: Mickey Thompson
Motor: PB26
Concepto: Kaiso
Tren de transmisión:
Transmisión: de fábrica
Embrague: de fábrica
Palanca de cambios: Veilside
Eje de transmisión: de fábrica
Diferencial trasero: de fábrica
Frenos: Rotora
Sistema de escape:
Cabezas: de fábrica
Tubos de escape: de fábrica
3” System: Cobb
Suspensión: Kaiso
Filtro de aire: K&N
Sistema de combustible:
Bomba y regulador: de fábrica
Tuberías: de fábrica
Pila de combustible: de fábrica
Modificaciones interiores:
Asientos: O.M.P.
Cinturones de seguridad: O.M.P.
Barra antivuelco: Matt Sweeney
Paneles interiores: de fábrica
Volante: MOMO
Instrumentos de medición: Magden
Modificaciones exteriores:
Body Kit: C-West
Capó: C-West
Llantas:
Fabricante y modelo: Rays Volk RE30
Tamaño delantero: 19X11
Tamaño trasero: 19X11
Neumáticos:
Fabricante y modelo: Continental Sport Contact 2
Tamaño delantero: 285/35R19
Tamaño trasero: 285/35R19
Porsche Cayman 2007, auto conducido por Gisele (Gal Gadot).
Plymouth Road Runner "The Hammer" 1970, auto que conducirá Letty (Michelle Rodriguez).
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16 comentarios
buen post. hermosos autos, si no fuera x vos jamas hubiese sabido q este...
HUY que drogadoo!! xD es un MAZDA ese no un SUBARU xD
amigo es un subaru
es ironia capo
lo del mazda lo dijiste por las opticas delanteras? por q este subaru tiene un aire al mazda ese que esta en el NFS carbon como se llama.....bue no me voy a acordar ahora pero yo digo lo mismo es un mazda
link: http://www.youtube.com/watch?v=NDRYc7zUnXQ&list=FLbcZqTuvGBFlgO2jLDVWZbg&index=13&feature=plpp_video