Hemos sido testigos de mucho de la caza Stealth chino J-20 , desarrollado por el fabricante de aviones chinos de Chengdu. El J-20 es un avión de quinta generación con capacidad de sigilo. Sólo el tiempo dirá si el J-20 se adaptarán a las aeronaves furtivas actuales o será superior a ellos. El Raptor F-22 ha demostrado ser la tecnología y por lo tanto se ha especulado que la mayoría de los aviones de 5 ª generación de hoy son similares a la Raptor.
También se especula que este diseño probado de la F-22 o bien ha sido tomada por el espionaje, la compra y luego de ingeniería inversa para crear un nuevo prototipo de las naciones rivales. Esa es la razón principal por la cual EE.UU. no está exportando el F-22, porque temen que países como China y Rusia utilizar sus diseños sobre todo después de 1,7 terabytes de información de alto secreto que les fue robado.
Si se compara el aspecto y el diseño de J-20 se encuentra que tiene un diseño de ala-delta-canard, mientras que el F-22 y F-35 tienen tanto el diseño de diamante ala convencional. El aspecto frontal de J-20 parece extremadamente similar a la de American F-35 JSF con doble ingesta DSI y cola en forma de V. El J-20 tiene un bulo-delta de dos motores de configuración, desviados de menos consumo supersónicos, y una nariz en forma compatible con el uso de una matriz activa de escaneo electrónico (AESA) radar. Para mantener el sigilo, el F-22 lleva sus armas en las bahías internas. El J-20 parece estar equipado con motores WS-10 en lugar de WS-15, pero esto no puede ser confirmed.The empuje generado por J-20 es de 180 kN, que conduce a un mejor rendimiento del motor.


La comparación del J-20 , F-22 , F-35 y T-50 (pak fa)


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El Raptor F-22 tiene la doble Pratt & Whitney F119 postcombustión-PW-100 turbofan incorporan eje de cabeceo empuje vectorial, con un rango de ± 20 grados. El empuje máximo se clasifica, aunque la mayoría de las fuentes lo colocan en alrededor de 156 kN.
El F-35 es el principal motor Pratt & Whitney F135. La General Electric / Rolls-Royce F136 está siendo desarrollado como una alternativa engine.The PAK FA se espera que utilice un par de Saturno 117 de los motores en sus primeros vuelos que producen 142 kN de empuje en la cámara de postcombustión. El PAK FA sería el primer caza de quinta generación con empuje vectorial completa en 3-D a lo largo de los tres ejes de aviones: cabeceo, guiñada y balanceo.


El J-20 de diseño es similar al Lockheed Martin F-22 Raptor y el Sukhoi T-50 luchadores. Las fuentes indican que el gemelo-motor J-20 prototipo podría estar utilizando la construcción rusa Saturn 117S (AL-41F1A) del motor, el mismo utilizado en el T-50 y Su-35 prototipos. China ha expresado su interés en la adquisición de grandes cantidades de 117S Saturn de Rusia y los rumores en el reciente Salón Aeronáutico de Zhuhai en China indican un prototipo J-20 había sido equipado con la 117S.

El Raptor F-22 utiliza AN/APG-77 radar AESA, diseñado por la superioridad aérea y las operaciones de ataque, cuenta con una baja observabilidad, activa la apertura, lectura óptica amplia que puede rastrear múltiples objetivos en cualquier clima.
El sensor principal a bordo de los aviones F-35 es su AN/APG-81 AESA radar, diseñado por Northrop Grumman Electronic Systems, y se ve aumentada por el sistema electro-óptico de focalización (EOTS) montado debajo de la nariz de la aeronave, diseñada por Lockheed Martin.
Para el T-50 PAK FA, el radar con la APAA es proporcionado por PIIN. El J-20 Se plantea la utilización de un radar avanzado, aunque la marca de la que todavía no se sabe. Aunque J-20 aparece como un avión furtivo mejor que el resto de los pilotos chinos no son tan experimentados que los pilotos estadounidenses. Los EE.UU. tienen los pilotos que han estado en situaciones de combate para la years.Moreover los AWACS, la tecnología de misiles, radares de alta tecnología, etc son todos ellos esgrimidos por los EE.UU. y Rusia. Es tiempo de esperar y ver cómo el J-20 lleva a cabo en el futuro, en comparación con el resto.
Es interesante notar que en nuestro artículo anterior Chengdu J-20 de China caza furtivo primero lleva a los cielos que nos dieron gran cantidad de tráfico de EE.UU., Canadá, Reino Unido, Australia, Corea del Sur y Japón. Nos preguntamos si esta noticia fue un duro golpe a estos países. También nos dieron mucho de la respuesta de China también, teniendo en cuenta la apretada gobierno chino labios esta noticia debe haber sido una agradable sorpresa para el pueblo chino. ¿Qué piensa usted acerca de la comparación de estos luchadores contra el J-20? Aunque es demasiado pronto para decir, vamos a saber lo que piensa.


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