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Ferrocarril General Sarmiento

Ferrocarril General Sarmiento

Ferrocarril General Sarmiento



Sarmiento


HISTORIA


El Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento (FCDFS), de trocha ancha, es uno de los seis que componen la red ferroviaria argentina; debe su nombre al escritor, docente y presidente argentino Domingo Faustino Sarmiento. Parte de la estación Once de Septiembre, en el centro de la Ciudad de Buenos Aires, y se dirige hacia el oeste del país, atravesando en su trayecto las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Córdoba, San Luis y Mendoza.

Se creó al nacionalizarse el Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (FCO) el 13 de febrero de 1947, siendo administrada desde ese momento por la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos, por entonces denominada Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino (EFEA). Corrían trenes de pasajeros en el área metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires, interurbanos entre localidades aisladas y servicios de larga distancia que unían la estación Once con distintas otras del interior. Adicionalmente, la red del Ferrocarril Sarmiento era usada para el transporte de cargas, destacándose la producción agropecuaria.

Con la disolución de Ferrocarriles Argentinos y la cancelación de servicios ferroviarios establecida a principios de los años 1990 por el entonces presidente, Carlos Saúl Menem, la mayoría de los servicios dejaron de operar e incluso se dispuso el levantamiento de extensos tramos de vías. Parte de los ramales de carga fueron dados en concesión a la empresa América Latina Logística, mientras que otros fueron adjudicados a Ferroexpreso Pampeano. Por su parte, la empresa provincial bonaerense Ferrobaires corre algunos servicios interurbanos.

El servicio metropolitano de pasajeros pasó temporalmente a manos de la estatal FEMESA para ser finalmente dado en concesión a Trenes de Buenos Aires (TBA), empresa que también opera en vías del Ferrocarril General Mitre y se ha visto envuelta en controversias por la calidad del servicio brindado. El Ferrocarril Sarmiento es, tras el Roca, el que mayor cantidad de pasajeros transporta en el área metropolitana, donde sirve a las localidades ubicadas en el oeste del Gran Buenos Aires.

moreno

Once-Moreno
trenes


El servicio más importante se realizan entre las cabeceras Once-Moreno, con 300 viajes durante los días hábiles, 106 los sábados y 72 los domingos y feriados.

* Once/Plaza Miserere (Capital Federal)
* Caballito (Capital Federal)
* Flores (Capital Federal)
* Floresta (Capital Federal)
* Villa Luro (Capital Federal)
* Liniers (Capital Federal)
* Ciudadela (partido de Tres de Febrero)
* Ramos Mejía (partido de La Matanza)
* Haedo (partido de Morón)
* Morón (partido de Morón)
* Castelar (partido de Morón)
* Ituzaingó (partido de Ituzaingó)
* San Antonio de Padua (partido de Merlo)
* Merlo (partido de Merlo)
* Paso del Rey (partido de Moreno)
* Moreno (partido de Moreno)

Además, de lunes a viernes corren trenes rápidos que solo paran en las estaciones Once, Flores, Liniers, Morón, y luego parando en todas hasta Moreno. Además cuenta con servicios locales de lunes a sábados desde la estación Plaza Miserere hasta la estación Castelar.

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Moreno-Mercedes
once


Se efectúan 28 servicios diarios entre las ciudades de Moreno, Luján y Mercedes.

Sus estaciones son:

* Moreno (partido de Moreno)
* La Reja (partido de Moreno)
* Francisco Álvarez (partido de Moreno)
* Ingeniero Pablo Marín (partido de General Rodríguez)
* Las Malvinas (partido de General Rodríguez)
* General Rodríguez (partido de General Rodríguez)
* La Fraternidad (partido de General Rodríguez)
* Lezica y Torrezuri (partido de Luján)
* Universidad de Luján (partido de Luján)
* Luján (partido de Luján)
* Jáuregui (partido de Luján)
* Olivera (partido de Luján)
* Gowland (partido de Mercedes)
* Mercedes (partido de Mercedes)

Algunos servicios terminan y parten desde la estación Luján

ferrocarril

Merlo-Lobos
Ferrocarril General Sarmiento


Sus estaciones son:

* Merlo (partido de Merlo)
* KM 34,5 (partido de Merlo)
* Agustín Ferrari (partido de Merlo)
* Mariano Acosta (partido de Merlo)
* Marcos Paz (partido de Marcos Paz)
* Zamudio (partido de Marcos Paz)
* General Hornos (partido de General Las Heras)
* General Las Heras (partido de General Las Heras)
* Speratti (partido de General Las Heras)
* Zapiola (partido de Lobos)
* Empalme Lobos (partido de Lobos)
* Lobos (partido de Lobos)

Algunos servicios terminan y parten desde la estación General Las Heras

Sarmiento

Servicio Diferencial
moreno


Además de los servicios normales, TBA presta un servicio diferencial utilizando coches motores españoles ex Renfe (Serie 593), que cuentan con comodidades tales como calefacción, asientos numerados y música funcional. En Diciembre de 2008 fueron cancelados por filtraciones en el tunel entre Once y Puerto Madero

trenes

Trenes


Toshibas:
general

once


Puma:
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Ferrocarril General Sarmiento


Puma doble piso:
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moreno


Puma v3:
trenes

general


once

Videos



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ferrocarril

Ferrocarril General Sarmiento

8 comentarios - Ferrocarril General Sarmiento

NenitoWeb
excelente el post
completisimo
respecto al tren una cagada total, no se puede subir, da asco , se viaja como el cu**, y hay un ambiente de mier***, el furgon es para rodados en teoria, pero van todos drogandose y chupando cerveza un asco total
LeoArg +1
Yo lo tomé durante décadas y es un ajco, lo odio a ese ferrocarril!
walter4862548
exelente post che, muy bien detallado todo, seve que te gusta esta linea como ami, groso¡¡¡
Juanchi_Pinar
NenitoWeb dijo:excelente el post completisimo respecto al tren una cagada total, no se puede subir, da asco , se viaja como el cu**, y hay un ambiente de mier***, el furgon es para rodados en teoria, pero van todos drogandose y chupando cerveza un asco total


niliki dijo:Gracias Si lamentablemente no es muy lindo viajar ahi y menos en el furgon, asi estan las cosas


Tal cual. Sucede que vas en un vagón adyacente al furgón y es un olor a marihuana(no tengo nada contra la marihuana ni contra los que la fuman) tremendo. Una vuelta, yo pase por el furgón, este vagón estaba en ambos extremos con las puertas cerradas, ya desde lejos se veia una nube de humo terrible, cuando entré y pase ... parecia la casa de bob marley y no exagero..
torito92
Sarmiento no fué General. Por eso:
Mitre es FCGBM
Belgrano es FCGMB
San Martin es FCGSM
Urquiza es FCGU
Roca es FCGR
y Sarmiento tan solo FCDFS

Saludos
leconde
Quizas no sea bueno viajar en tren,pero que buenas fotos,en verdad lo que dicen es ai,no es muy lindo viajar ,tenes que tener cutro ojos.