El tren que atraviesa el desierto entre las ciudades de Nuadibú y Zourat, en Mauritania, arrastra una cadena de vagones de casi tres kilómetros de largo. El convoy transporta alrededor de 22.000 toneladas de hierro desde la gigantesca mina de Zourat, en mitad del Sahara, hasta la costa mauritana. El viaje puede llevar todo un día y cubre una distancia de unos 700 kilómetros, cruzando por uno de los lugares más desolados del planeta. En más de una ocasión, el tren ha sido atacado por el Frente Polisario a su paso por la frontera con el Sahara Occidental.
Según Wikipedia, el tren es arrastrado por entre 3 y 4 locomotoras diesel-eléctricas de 3300 CV, que mueven unos 200 vagones cargados con 80 toneladas cada uno.
En los últimos tiempos se han añadido un par de vagones para pasajeros en la cola del tren, pero aún así son muchos los que prefieren viajar en lo alto de los vagones de carga, que consideran más "confortables".
Los 700 kilómetros de vía que unen Zourat y Nuadibú son la única línea ferroviaria de Mauritania. Si se quiere viajar entre ambas ciudades, ésta es prácticamente el único medio para llegar. Eso sí, conviene planificarlo con paciencia, porque aunque suelen salir dos veces al día, la frecuencia de los trenes depende del volumen de trabajo de la mina.
Ojo al vídeo:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=yXXFZCsuQPk
Fuente:
http://fogonazos.blogspot.com/2007/01/el-tren-ms-largo-del-mundo_15.html
Según Wikipedia, el tren es arrastrado por entre 3 y 4 locomotoras diesel-eléctricas de 3300 CV, que mueven unos 200 vagones cargados con 80 toneladas cada uno.
En los últimos tiempos se han añadido un par de vagones para pasajeros en la cola del tren, pero aún así son muchos los que prefieren viajar en lo alto de los vagones de carga, que consideran más "confortables".
Los 700 kilómetros de vía que unen Zourat y Nuadibú son la única línea ferroviaria de Mauritania. Si se quiere viajar entre ambas ciudades, ésta es prácticamente el único medio para llegar. Eso sí, conviene planificarlo con paciencia, porque aunque suelen salir dos veces al día, la frecuencia de los trenes depende del volumen de trabajo de la mina.
Ojo al vídeo:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=yXXFZCsuQPk
Fuente:
http://fogonazos.blogspot.com/2007/01/el-tren-ms-largo-del-mundo_15.html
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Información del post
#1 -
panchus
| 02.07.2007 18:40:34 dijo:
anda a que te agarre con el auto en la barrera...


#2 - dios_loki | 02.07.2007 18:42:49 dijo:
ala mierda tres kilómetros de largo


#3 - DannyBoy | 02.07.2007 19:26:05 dijo:
el mas groso q vi aca le conte entre 50 y 60 vagones
anda a que te agarre con el auto en la barrera...



#2 - dios_loki | 02.07.2007 18:42:49 dijo:
ala mierda tres kilómetros de largo



#3 - DannyBoy | 02.07.2007 19:26:05 dijo:
el mas groso q vi aca le conte entre 50 y 60 vagones

