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Espero qur les guste tanto como a mi...
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Fuente: www.forocoches.com
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#1 -
manoplas
| 19.10.2007 11:32:42 dijo:
Muy buena data...
#2 - yiyoadan | 19.10.2007 11:47:02 dijo:
Fe de erratas?: Bettega se mató a bordo de un 037 no de un S4.
Y unos datos tambien de www.forocoches.com, pero no se bien quien lo escribio...
El dia en que un coche de Rally casi iguala a un F1
A principio del año 1986, mas precisamente entre el 5 y el 8 de marzo, el campeonato mundial de Rally llegaba a Portugal, para disputar el Rally de Portugal “Vinho do Porto” (Conocido por ser uno de los golpes que acabaron con los coches de rally del Grupo B).
Es la tercera prueba de la temporada y Lancia se presenta con un Delta S4, un auto capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en apenas 2.3 segundos, eso en caminos de tierra, asfalto, o grava.
El Rally se componía de 42 tramos (2368 km, de los cuales 660 km eran cronometrados). Uno de esos tramos consistía en dar dos vueltas al circuito de Estoril, donde se disputaba el GP de Portugal de F1.
Henry Toivonen y Sergio Cresto con su Lancia S4, dieron una de las dos vueltas a ese circuito en un tiempo de 1’ 18” 10/100. La pole del GP de F1 de ese año la estableció Ayrton Senna con un tiempo de 1’ 16” 70/100.
Este tiempo logrado por Toivonen-Cresto equivalía a la 6ª posición de salida en la parrilla del gran premio de ese año a 1” y algo mas de Senna, pero...
... debemos tener en cuenta que corría con el handicap del peso extra que suponía el “copi” Sergio Cresto, y otros artilugios como los antivuelcos, faros, etc. si no...
... vaya a saber uno que tiempo habría logrado.
Recordemos que en ese año hubo un gran accidente en este rally, por la salida de carretera de un Ford RS 200 oficial, lo que provoco que todos los equipos oficiales, es decir;: Audi, Lancia, Ford, MG y Peugeot se retiraran del Rally.
A causa del accidente que se nombra en la nota anterior, y de varios otros, fue que fueron prohibidos los autos del Grupo B de rally...
#3 - barugerm | 19.10.2007 13:23:55 dijo:
Muy bueno...como corría el dolape xd ,un capo.Buena info
+5
#4 - tonyviru63 | 28.02.2008 13:14:07 dijo:
Muy buena data...
#2 - yiyoadan | 19.10.2007 11:47:02 dijo:
Fe de erratas?: Bettega se mató a bordo de un 037 no de un S4.
Y unos datos tambien de www.forocoches.com, pero no se bien quien lo escribio...
El dia en que un coche de Rally casi iguala a un F1
A principio del año 1986, mas precisamente entre el 5 y el 8 de marzo, el campeonato mundial de Rally llegaba a Portugal, para disputar el Rally de Portugal “Vinho do Porto” (Conocido por ser uno de los golpes que acabaron con los coches de rally del Grupo B).
Es la tercera prueba de la temporada y Lancia se presenta con un Delta S4, un auto capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en apenas 2.3 segundos, eso en caminos de tierra, asfalto, o grava.
El Rally se componía de 42 tramos (2368 km, de los cuales 660 km eran cronometrados). Uno de esos tramos consistía en dar dos vueltas al circuito de Estoril, donde se disputaba el GP de Portugal de F1.
Henry Toivonen y Sergio Cresto con su Lancia S4, dieron una de las dos vueltas a ese circuito en un tiempo de 1’ 18” 10/100. La pole del GP de F1 de ese año la estableció Ayrton Senna con un tiempo de 1’ 16” 70/100.
Este tiempo logrado por Toivonen-Cresto equivalía a la 6ª posición de salida en la parrilla del gran premio de ese año a 1” y algo mas de Senna, pero...
... debemos tener en cuenta que corría con el handicap del peso extra que suponía el “copi” Sergio Cresto, y otros artilugios como los antivuelcos, faros, etc. si no...
... vaya a saber uno que tiempo habría logrado.
Recordemos que en ese año hubo un gran accidente en este rally, por la salida de carretera de un Ford RS 200 oficial, lo que provoco que todos los equipos oficiales, es decir;: Audi, Lancia, Ford, MG y Peugeot se retiraran del Rally.
A causa del accidente que se nombra en la nota anterior, y de varios otros, fue que fueron prohibidos los autos del Grupo B de rally...
#3 - barugerm | 19.10.2007 13:23:55 dijo:
Muy bueno...como corría el dolape xd ,un capo.Buena info
+5
#4 - tonyviru63 | 28.02.2008 13:14:07 dijo:
grande Ayrton Senna por él aprendí a ver la fórmula 1...saludos. +5Cita :La pole del GP de F1 de ese año la estableció Ayrton Senna con un tiempo de 1’ 16” 70/100.
